昨日，國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌界誕生了第六位"上市鞋服王"--匹克正式登陸港交所。聯(lián)系到國內(nèi)外體育品牌今年中期業(yè)績表現(xiàn)和在國際上的"上鏡率"，幾乎可以得到一個(gè)結(jié)論：國產(chǎn)品牌正悄然上位，體育用品行業(yè)已現(xiàn)"國進(jìn)洋退"趨勢(shì)。

　　國內(nèi)外體育品牌表現(xiàn)兩重天

　　匹克是繼中國動(dòng)向、李寧、安踏、特步和361°之后，登陸香港資本市場(chǎng)的第6家國內(nèi)運(yùn)動(dòng)鞋服企業(yè)。超出此前預(yù)期，匹克此次IPO將募資17億港元。

　　清華大學(xué)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授宋學(xué)寶表示，國內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌陸續(xù)上市，說明其在與國際品牌的對(duì)抗中，競(jìng)爭(zhēng)力已有了大幅提升。

　　不僅如此，國產(chǎn)品牌的中期業(yè)績也令業(yè)界側(cè)目。安踏凈利潤6.08億元，同比增長40.1%。李寧凈利潤增長41.6%至4.73億元。

　　幾家歡喜幾家愁。國際運(yùn)動(dòng)品牌最主要的代理商百麗的半年報(bào)顯示，耐克和阿迪達(dá)斯收入33.2億元，同比僅增長2.5%�？锿�和銳步等二線運(yùn)動(dòng)品牌上半年收入僅有6.3億元，同比減少11.3%。

　　事實(shí)上，上半年阿迪達(dá)斯全球各區(qū)域的市場(chǎng)都陷入泥潭，耐克也關(guān)閉了在華惟一的自有工廠。2009年6月到11月，耐克服飾訂單金額同比減少12%。此外，日本最大運(yùn)動(dòng)品牌美津濃，關(guān)閉了在華虧損的200家店鋪。百麗、達(dá)芙妮等則紛紛將"淡出"國際運(yùn)動(dòng)服飾代理業(yè)務(wù)。

　　三要素決定品牌的發(fā)展步伐

　　是什么原因使得這些國際大鱷盛顏難再，而卻讓國內(nèi)品牌高歌猛進(jìn)。

　　北京文教體育用品協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長易曉俐表示，金融危機(jī)之下一些進(jìn)口大單被取消，在國內(nèi)市場(chǎng)上，阿迪達(dá)斯、耐克市場(chǎng)占有率降低。而整體購買力的下降卻使得更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的國產(chǎn)品牌受到了市場(chǎng)的熱捧。

　　銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大的速度對(duì)體育品牌的發(fā)展也至關(guān)重要。在國內(nèi)，本土運(yùn)動(dòng)品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)開拓步伐明顯快于國際運(yùn)動(dòng)品牌。截至去年，李寧在中國內(nèi)地?fù)碛?917間門店，一年凈增上千家門店。而阿迪達(dá)斯在中國直營店去年一年只增加了300多家。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，數(shù)據(jù)顯示門店快速增加對(duì)于本土運(yùn)動(dòng)品牌業(yè)績的增長有隱性的推動(dòng)作用。近年來本土運(yùn)動(dòng)品牌業(yè)績高速增長與此存在一定的關(guān)系。

　　而在銷售模式上，國際品牌，以耐克為代表，只負(fù)責(zé)研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌管理，其他生產(chǎn)、零售等環(huán)節(jié)紛紛外包。本土運(yùn)動(dòng)品牌與之有明顯區(qū)別，從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、原料采購、生產(chǎn)制造、分銷與物流、營銷和推廣、零售等都是一體的。全程參與產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，就能獲取產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)環(huán)節(jié)的利潤，從而提高公司的盈利水平。

　　易曉俐表示，雖然國際運(yùn)動(dòng)品牌的運(yùn)營管理水平普遍高于本土企業(yè)，但代工方面的制造成本壓力，還是傳導(dǎo)到了國際品牌。在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期，部分業(yè)務(wù)外包的模式使得鏈條上的調(diào)整不易，不能更好地控制各個(gè)環(huán)節(jié)成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　行業(yè)整合階段已到來

　　隨著資金實(shí)力的增強(qiáng)，國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌開始醞釀國際品牌的收購。安踏收購fila，李寧收購lotto，特步近日亦表示，欲收購一個(gè)國外運(yùn)動(dòng)品牌，以獲得品牌提升。

　　宋學(xué)寶表示，國產(chǎn)品牌收購國際品牌的原因主要是為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，國際品牌一般走高端品牌路線，在國際品牌效應(yīng)、科技研發(fā)等方面有明顯優(yōu)勢(shì)，而國產(chǎn)品牌主要優(yōu)勢(shì)則集中在供應(yīng)鏈管理以及終端銷售等方面，收購后有利提升國產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，加快其進(jìn)入中國高端體育用品市場(chǎng)的日程。由此可見，運(yùn)動(dòng)用品行業(yè)的品牌整合階段已經(jīng)來臨。

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