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2015年我國汽車出口戰(zhàn)略及目標(biāo)分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-11-25
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- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng) 2009年以來,中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下,持續(xù)升溫,月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟形勢的日漸好轉(zhuǎn),全球海運市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 2009年1-9月,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金商務(wù)部等六部委近日公布了《關(guān)于促進我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》,提出建立汽車出口基地,鼓勵車企海外投資設(shè)廠等新措施,以應(yīng)對金融危機背景下的出口嚴(yán)峻形勢。
這份由商務(wù)部、發(fā)改委、工信部、財政部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的意見提出,汽車及零部件出口從2009年到2011年力爭實現(xiàn)年均增長10%;到2015年,汽車和零部件出口達到850億美元,年均增長約20%;到2020年實現(xiàn)我國汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
建設(shè)出口基地將成為發(fā)展汽車出口的重要措施。意見提出,研究提出加快出口基地建設(shè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃。力爭將國家汽車及零部件出口基地建設(shè)成為我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新、規(guī)范出口秩序和保護知識產(chǎn)權(quán)的示范基地,世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、國際交流與合作的重要承接載體。
意見還提出,積極引導(dǎo)節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)品出口;大力實施品牌戰(zhàn)略,重點發(fā)展一批技術(shù)含量高、市場潛力大的產(chǎn)品和企業(yè)。此外,國家鼓勵有比較優(yōu)勢的企業(yè)或企業(yè)間聯(lián)盟體對外投資,在境外建廠設(shè)點,擴大海外生產(chǎn)規(guī)模,貼近銷售市場,帶動汽車產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)出口。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示,今年1-10月我國累計出口汽車24.86萬輛,比上年同期下降54.54%。據(jù)分析,近期汽車出口形勢仍不會有很大的改觀,可以斷定今年汽車出口市場大幅下降已成定局,如何在我國汽車總規(guī)模迅速擴大的情況下擴大出口市場份額成為目前面臨的一個難題。
目前我國已成為世界汽車第二大生產(chǎn)國。近年來汽車及零部件出口也呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,2001-2007年年均增長近50%,2008年汽車產(chǎn)品出口已達302億美元。但國際金融危機導(dǎo)致汽車出口大幅回落。
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