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2010年購(gòu)置稅調(diào)整對(duì)車市影響情況預(yù)測(cè)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-14
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
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“我們之前對(duì)C5還有所顧慮，現(xiàn)在顧慮完全打消了�！薄|風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清說(shuō)。從2008年新愛麗舍上市經(jīng)歷世嘉、換標(biāo)和渠道重塑，東風(fēng)雪鐵龍正逐漸回歸到雪鐵龍應(yīng)有的品牌價(jià)值和體現(xiàn)。
2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投 電動(dòng)自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進(jìn)程中電動(dòng)自行車滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求2009-2012年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展世界最快，已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。截至2008年年底，國(guó)2009-2012年中國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動(dòng)力是新能源汽車短期內(nèi)的最佳選擇，新能源汽車主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)和2009-2012年中國(guó)地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國(guó)的不利影響，國(guó)務(wù)院實(shí)施10
11月，東風(fēng)雪鐵龍品牌實(shí)現(xiàn)銷售17183輛，同比增長(zhǎng)145%。神龍汽車整車銷售27509輛,同比增長(zhǎng)148.88%，全年有望達(dá)到26萬(wàn)輛。據(jù)悉，2010年神龍汽車已經(jīng)制定了40萬(wàn)輛雄心勃勃的銷售目標(biāo)。
記者：最近汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整，1.6升以下轎車優(yōu)惠幅度由5%調(diào)整至7.5%。之前許多公司都認(rèn)為購(gòu)置稅優(yōu)惠將延續(xù)，并擴(kuò)大實(shí)施范圍。而本次調(diào)整并未擴(kuò)大實(shí)施范圍，并縮小了優(yōu)惠幅度，您如何看待此事？
魏文清：中國(guó)走的是可持續(xù)發(fā)展道路，過(guò)度的高速發(fā)展會(huì)對(duì)未來(lái)發(fā)展造成不合理的影響。目前已經(jīng)顯現(xiàn)出全國(guó)運(yùn)力緊張，大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張。我們國(guó)家的資源條件不允許這樣的消耗。
記者：東風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為購(gòu)置稅的調(diào)整對(duì)車市會(huì)造成怎樣的影響？如何看待2010年的市場(chǎng)前景？
魏文清：對(duì)1.6升低端車型的沖擊很大，雖然只是增加了2000~3000元的成本，但這部分購(gòu)買者對(duì)價(jià)格十分敏感。預(yù)計(jì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)會(huì)造成提前購(gòu)買的局面，吃掉一部分明年初的銷量。但是明年全年應(yīng)該不會(huì)因?yàn)橘?gòu)置稅而受到大的影響。談到明年的市場(chǎng)，誰(shuí)都不敢預(yù)測(cè)。去年那么多人預(yù)測(cè)，結(jié)果不全都錯(cuò)了嗎？
記者：東風(fēng)雪鐵龍新上市的C5產(chǎn)品力與性價(jià)比均在細(xì)分市場(chǎng)中有不少優(yōu)勢(shì)，月銷售目標(biāo)是多少？
魏文清：我們的目標(biāo)希望能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車型的平均銷量，也就是月銷5000輛左右。我們會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎性原則，做好市場(chǎng)培育工作，工廠緩慢提高產(chǎn)能，各方面基礎(chǔ)打牢，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健可持續(xù)性的發(fā)展。
記者：2008年之前，東風(fēng)雪鐵龍還是一個(gè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力并不十分強(qiáng)的汽車品牌。但是從新愛麗舍和世嘉系列產(chǎn)品接連上市后，東風(fēng)雪鐵龍銷量迅速攀升。加上剛剛上市的C5，東風(fēng)雪鐵龍擁有了3～4款主力車型。這是不是意味著東風(fēng)雪鐵龍完成了品牌的蛻變？
魏文清：在過(guò)去，由于歷史原因，每年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)包袱要重于其他公司，加之我們對(duì)市場(chǎng)的把握不夠，投入資源不夠，種種原因?qū)е伦呷胍欢卫щy的途徑。
現(xiàn)在我們經(jīng)過(guò)產(chǎn)品、管理體系和渠道體系的全面梳理之后，加之品牌戰(zhàn)略的實(shí)施，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)各種資源進(jìn)行合理匹配，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍十多年來(lái)最大的一次飛躍。 - ■ 與【2010年購(gòu)置稅調(diào)整對(duì)車市影響情況預(yù)測(cè)】相關(guān)新聞
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