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2010年預(yù)測(cè)全球航空業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-16
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2009-2010年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)項(xiàng)目投資可行性分析 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國(guó)大型公路客車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目投資可行性 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國(guó)汽車(chē)電控燃油噴射系統(tǒng)項(xiàng)目投資可 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國(guó)汽車(chē)消聲器項(xiàng)目投資可行性分析報(bào) 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要記者今天從國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))獲悉,該協(xié)會(huì)已調(diào)整全球航空業(yè)二O一O年財(cái)務(wù)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)凈虧損五十六億美元,高于此前預(yù)期的三十八億美元虧損額。而今年財(cái)務(wù)狀況,國(guó)際航協(xié)仍維持預(yù)期凈虧損一百一十億美元。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)喬瓦尼?比西尼亞尼(Giovanni Bisignani)說(shuō):"全球航空業(yè)在今年將虧損一百一十億美元。從二OOO年到今年,行業(yè)虧損了四百九十一億美元,平均每年虧損五十億美元。"
"最壞的狀況可能已經(jīng)過(guò)去了。一些重要的數(shù)據(jù)顯示明年將會(huì)積極發(fā)展。需求可能會(huì)持續(xù)改善,航空公司也預(yù)期非燃油單位成本可下降百分之一點(diǎn)三。但是,燃油成本卻持續(xù)上升,收益繼續(xù)受到打擊。因此,全球航空業(yè)在明年仍處境不佳。"比西尼亞尼說(shuō)。
在收入方面,國(guó)際航協(xié)預(yù)期明年行業(yè)收入同比回升二百二十億美元(增幅百分之四點(diǎn)九),達(dá)四千七百八十億美元。雖然預(yù)期明年客運(yùn)量與二00七、二00八年持平,但明年收入遠(yuǎn)比二00八年高峰五千三百五十億美元低五百七十億美元(減少一成一),比二00七年低三百億美元。
比西尼亞尼說(shuō):"客運(yùn)量將會(huì)回到二00七年的高水平,但收入?yún)s減少三百億美元。航空公司今年的三百八十億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備將可助他們度過(guò)淡季,但暫時(shí)沒(méi)有看到明年恢復(fù)的跡象。艱難時(shí)期仍會(huì)持續(xù)。"
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