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2010年我國汽車行業(yè)投資策略分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-30
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2009-2012年中國電動自行車行業(yè)投資分析及深度研 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進程中電動自行車滿足了消費者出行半徑增大的需求2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)投資 地理信息系統(tǒng)（GIS）是以采集、存儲、管理、分析、描述和應(yīng)用整個或部分地球表面（包括大氣層在2009-2012年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投 全球汽車工業(yè)的發(fā)展，帶動了全球汽車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，這為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場2009年中國伸縮臂式叉裝車行業(yè)市場調(diào)研及投資分析報告 《2009年中國伸縮臂式叉裝車行業(yè)市場調(diào)研及投資分析報告》首先介紹了伸縮臂式叉裝車行業(yè)的運行2009年的汽車行業(yè)猶如一場盛宴，但天下沒有不散的筵席。2010 年汽車銷量增速下滑將難以避免，汽車行業(yè)還有可能面對超預(yù)期的通脹威脅。此外，當前汽車板塊的估值水平已反映了相當樂觀的業(yè)績增長預(yù)期，整體估值上升空間已不大。
汽車股如09年般從年頭漲到年尾的行情在2010年是極難再現(xiàn)的，汽車板塊的投資機會將更多以階段性、個體性方式呈現(xiàn)。我們建議更多關(guān)注主題型的投資機會，并以波段操作為主要策略。
2010年的汽車行業(yè)可謂有喜有憂。值得欣喜的是行業(yè)仍受到國家政策扶持、汽車銷量仍可較快增長，行業(yè)景氣程度也有可能維持在較高水平。需要擔心是，由于基數(shù)已大幅提高，銷量增速下滑將難以避免。更需警惕的是，嚴重通脹不僅將影響汽車市場需求還將明顯削弱汽車行業(yè)的盈利能力。
較為看好的細分行業(yè)是乘用車和輕卡。乘用車已迎來新一輪快速成長，農(nóng)村需求具有可持續(xù)性，盈利能力受通貨膨脹的影響也相對較小，輕卡則可充分受益"汽車下鄉(xiāng)"及"以舊換新"。重卡行業(yè)的增速將較為平穩(wěn)，但行業(yè)整體盈利能力較差，通脹環(huán)境下可能增收不增利。大中客行業(yè)的增長關(guān)鍵在于出口，但出口真正復蘇可能要到2010年中期以后。
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