中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥１３日在此間舉行的全國(guó)民航工作會(huì)議上號(hào)召全力建設(shè)"民航強(qiáng)國(guó)"。他表示，到２０２０年，中國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)達(dá)到０．４７次，旅客運(yùn)輸量達(dá)到７億人次，航空運(yùn)輸開(kāi)始成為大眾化的出行方式。

　　李家祥宣布，中國(guó)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)是：到２０２０年，伴隨中國(guó)全面建成小康社會(huì)，民航強(qiáng)國(guó)初步成形。到２０３０年，全面建成安全、高效、優(yōu)質(zhì)、綠色的現(xiàn)代化民用航空體系，實(shí)現(xiàn)從民航大國(guó)到民航強(qiáng)國(guó)的歷史性轉(zhuǎn)變，成為引領(lǐng)世界民航發(fā)展的國(guó)家。

　　與會(huì)代表在此次會(huì)議上討論《關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略構(gòu)想》（討論稿）。根據(jù)這一戰(zhàn)略構(gòu)想，李家祥在記者面前勾畫(huà)出一幅民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略藍(lán)圖：

　　到２０２０年，航空安全基礎(chǔ)比較穩(wěn)固，航空安全達(dá)到或超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家水平，其中，運(yùn)輸飛行每百萬(wàn)小時(shí)重大事故率低于０．１５；到２０３０年，航空安全達(dá)到世界先進(jìn)水平，其中，運(yùn)輸飛行每百萬(wàn)小時(shí)重大事故率不超過(guò)０．１０。

　　到２０２０年，中國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)達(dá)到０．４７次，旅客運(yùn)輸量達(dá)到７億人次；航空運(yùn)輸開(kāi)始成為大眾化的出行方式，基本建立空中客運(yùn)快線系統(tǒng)。到２０３０年，人均乘機(jī)次數(shù)達(dá)到１次，旅客運(yùn)輸量達(dá)到１５億人次；民航成為大眾化的出行方式；航空消費(fèi)者對(duì)民航服務(wù)的滿意度達(dá)到較高水平。

　　到２０２０年，能夠有效應(yīng)對(duì)"天空開(kāi)放"，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力得到較大提高，國(guó)際客運(yùn)周轉(zhuǎn)量進(jìn)入世界前３位，本國(guó)國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)份額達(dá)到５０％，部分航空運(yùn)輸服務(wù)達(dá)到先進(jìn)國(guó)家水平。到２０３０年，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模位居世界第一，國(guó)際客運(yùn)周轉(zhuǎn)量進(jìn)入世界前２位；中國(guó)航空公司國(guó)際市場(chǎng)份額位居世界前兩位，其中本國(guó)國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到６０％；中國(guó)將有一家航空公司牽頭組建全球航空聯(lián)盟；航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量位居世界前列，創(chuàng)新的航空運(yùn)輸服務(wù)模式或產(chǎn)品被其他國(guó)家采用。
　　李家祥說(shuō)，中國(guó)民航局將全力支持中國(guó)航空公司做強(qiáng)做優(yōu)做大，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大網(wǎng)絡(luò)型航空公司。航空公司是整個(gè)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的主體，具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司，是中國(guó)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的首要標(biāo)志。

　　李家祥分析指出，目前中國(guó)機(jī)場(chǎng)總量不足，密度不高。中國(guó)２０萬(wàn)以上人口的城市數(shù)已達(dá)８００個(gè)以上，已有的１６６個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，僅為城市總數(shù)的１／５。今后幾年，中國(guó)將加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐。到２０２０年，中國(guó)機(jī)場(chǎng)布局基本完善，機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到２４０個(gè)以上。到２０３０年，中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到３００個(gè)以上，在１００公里范圍內(nèi)，全國(guó)９５％以上的縣級(jí)行政區(qū)、９５％以上人口將得到航空服務(wù)。

　　到２０２０年，中國(guó)將建成２個(gè)以上國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。到２０３０年，將建成３個(gè)以上國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，１０個(gè)以上全國(guó)性和區(qū)域性航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

　　近年來(lái)，中國(guó)民航取得了快速發(fā)展，尤其是去年的中國(guó)民航，在全球"一枝獨(dú)秀"。李家祥介紹，在全球民航業(yè)虧損的背景下，中國(guó)民航全行業(yè)去年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)１２２億元。

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