利潤的大幅增長源自行業(yè)景心胸的迅速回升。在2010年3月份以前，海內(nèi)玻璃價格 曾泛起了連續(xù)十多周的上漲，直接帶來企業(yè)收益的迅速晉升。以金晶科技為例，其今年一季度的利潤不僅較2009年一季度增長了數(shù)倍，甚至比2008年同期也高出很多。

    今年3月份由部門玻璃廠家發(fā)起并蔓延至全國的價格大戰(zhàn)，至目前已經(jīng)告一段落。國泰君安的研究指出，全國3月份浮法玻璃價格的普跌，主要是受春節(jié)之后淡季市場需求 不旺、中間商庫存較多、以及部門企業(yè)主動挑起價格戰(zhàn)等因素影響，預(yù)期4月份淡季人為價格戰(zhàn)的影響力會逐漸減弱，跟著市場需求的逐步增加，旺季浮法玻璃價格的走勢將逐漸恢復(fù)到理性的軌跡之上。

    情況確實如斯，目前玻璃價格已較3月份最低點時反彈了約10-20元/重箱。不外，華泰聯(lián)合分析師周煥以為，房地產(chǎn)施工面積支持4月份的玻璃價格反彈到理性水平，但供應(yīng)的增加決定了價格回升到2009年底至2010年初的100-110元/重箱的高點比較難題。

    玻璃的下游行業(yè)主要是房地產(chǎn)、汽車以及一些新興行業(yè)。從房地產(chǎn)行業(yè)來看，固然近期調(diào)控政策對未來房價走勢產(chǎn)生較大壓力，但去年下半年至今，房地工業(yè)的投資一直保持較高的增速，且項目存在建設(shè)周期，因此今年二季度的需求仍將會較為充足。

    汽車用玻璃是另一塊較大的需求，福耀玻璃業(yè)績的大幅增長就是受益于中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展和汽車玻璃出口市場的開拓。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2010年一季度我國汽車銷量為461萬輛，環(huán)比上升15。9%，可見一季度海內(nèi)汽車銷售仍保持了一個較高增速。而天相投資猜測，今年汽車銷量可能呈現(xiàn)前高后低的走勢，但全年銷量增速仍舊可達(dá)15%左右，同時不排除汽車銷量超預(yù)期的可能性。