《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃綱要（2009—2012年）》近日編制完成。記者了解到，省發(fā)改委將牽頭助推我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展的高速時代。

    現(xiàn)狀：企業(yè)規(guī)模較小，質(zhì)量不夠穩(wěn)定

    目前，全球正常運(yùn)行的100多輛燃料電池汽車、約6萬輛純電動汽車、150多萬輛混合動力汽車，大多集中在發(fā)達(dá)國家。

    據(jù)最新調(diào)查，全省現(xiàn)有新能源汽車企業(yè)31家，其中，9家整車研發(fā)制造企業(yè)正在開發(fā)的新能源汽車有11款，由南京依維柯制造的純電動專用服務(wù)車正在上海世博園區(qū)開展服務(wù)。業(yè)內(nèi)專家透露，企業(yè)規(guī)模較小、研發(fā)能力不足、質(zhì)量不夠穩(wěn)定，是制約我省新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸，此外，成本高、價格高，市場需求小等因素，也影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    目標(biāo)：2012年產(chǎn)業(yè)銷售收入突破200億

    按照最新制定的《規(guī)劃》，至2012年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入力爭突破200億元，整車生產(chǎn)能力達(dá)6萬輛，新能源汽車占汽車產(chǎn)量的比重達(dá)5%左右；各類新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)達(dá)40個，科研人員達(dá)1000人，授予發(fā)明專利累計達(dá)100項；至2015年，初步形成比較完備的新能源汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)體系，形成15萬輛整車生產(chǎn)能力和具有國內(nèi)一流技術(shù)與明顯競爭力的關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)體系。

    特色：南京多家企業(yè)參與重點(diǎn)項目和科技平臺

    記者了解到，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)項目、關(guān)鍵技術(shù)和科技平臺規(guī)劃中，都有南京企業(yè)的身影。其中，重點(diǎn)項目中，南汽集團(tuán)AP11（強(qiáng)混合）插電式混合動力轎車、2000輛輕型商用車和500輛輕型專用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，南京嘉遠(yuǎn)公司出口型電動汽車，南京天擎汽車電子公司電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等項目榜上有名；科技平臺規(guī)劃則包括南汽研究院、南京奧特佳冷機(jī)有限公司江蘇省節(jié)能環(huán)保汽車空調(diào)壓縮機(jī)工程技術(shù)中心、南京嘉遠(yuǎn)電動車船有限公司電動汽車研究院等。

    據(jù)悉，江蘇省正在積極擬定扶持政策，對新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)，對新能源汽車研發(fā)、示范運(yùn)營的車輛購置和配套設(shè)施建設(shè)等給予補(bǔ)助，消費(fèi)者買新能源汽車也將有政策優(yōu)惠。