2、存在著大量不同功能不同型號的控制器，在物料物流管理上增加很大難度，并增加了資金周轉(zhuǎn)天數(shù)，而相同功能不同供電電壓也需要不同控制器，也造成垂直兼容問題。

　　3、技術(shù)還不成熟，在散熱、防水方面有重大缺陷，包括售后維修方面。

　　4、集中區(qū)域依附在電動自行車發(fā)達(dá)的地區(qū)。諸如天津、江浙、廣東等地區(qū)。

　　5、行業(yè)格局不穩(wěn)定，控制器天生的配套行業(yè)受到了主行業(yè)的限制。

　　那么，面對這種格局未穩(wěn)的群雄逐鹿現(xiàn)狀，目前的控制器品牌能突破瓶頸嗎？能產(chǎn)生一個(gè)滿足市場需求的大品牌控制器格局嗎？

　　我們可以預(yù)見答案：不能。

　　如果不加以變革，這些現(xiàn)狀將會惡化至于蔓延到整個(gè)行業(yè)，控制器行業(yè)將徹底坍塌。

　　控制器行業(yè)的努力

　　在2007年電動車進(jìn)入高速爆炸期后，太多的控制器品牌企業(yè)意識到這種不穩(wěn)的現(xiàn)狀，他們想要阻止行業(yè)的這些缺陷，阻止同質(zhì)化，然而他們所做的努力，只能保證他們在行業(yè)里存活，并無法將他們長遠(yuǎn)的規(guī)劃加到這個(gè)行業(yè)上，能使控制器行業(yè)鳳凰涅槃般新生。

　　行業(yè)人士對控制器望而興嘆，控制器一直沒有產(chǎn)生真正的變革。

　　而且因?yàn)樾袠I(yè)格局的天生限制，控制器和電池、電機(jī)配套，通用性和匹配性不夠，而新的電機(jī)技術(shù)和電池技術(shù)一旦出爐并應(yīng)用，將促進(jìn)控制器的連鎖變動。

　　請?jiān)试S用“連鎖變動”這個(gè)詞，而不是突破性變革，因?yàn)檫@是一種被動的變動。如果就此下去，控制器市場可能將會成為電動車行業(yè)的附庸，從此都走向電動車產(chǎn)業(yè)鏈的末端。

　　如果說電動車未來的競爭將是控制器的競爭，而控制器又成為整車的附庸，那行業(yè)將會變得何等尷尬？

　　所以需要一個(gè)真正的英雄，義不容辭地接過這種改革的重任，用一種強(qiáng)勢的能源技術(shù)，探索控制器新規(guī)則和技術(shù)方向，打破目前行業(yè)的這個(gè)囹圄，實(shí)現(xiàn)從顛覆到新生的變革。　

　　控制器龍頭企業(yè)的標(biāo)桿

　　那么，何為擁有強(qiáng)勢的能源技術(shù)的企業(yè)英雄呢？

　　第一，一個(gè)能改變目前整個(gè)控制器行業(yè)的弊端的龍頭企業(yè)，至少要在技術(shù)上做出前所未有的突破，使得行業(yè)振聾發(fā)聵。

　　目前電動車的控制器往往都安置在踏板下較低的位置，而且它的線束多是外露，一旦遭遇雨天，則會被水滲透，將會造成騎行里的危險(xiǎn)隱患。那么，一個(gè)變革性的控制器，是必須要保證絕對的防水。

　　如果顛覆長期以來的外露理念，將控制器改成內(nèi)置的形式，我們可以預(yù)料到，這將會造成行業(yè)的轟動和巨大變革。

　　因?yàn)閮?nèi)置線束，至少擁有四大優(yōu)勢。

     其一，最顯而易見的就是防水性，如果再使用IPX6級防水性等高端防水技術(shù)，就是控制器即使泡在水箱里也能運(yùn)行良好，絲毫沒有影響。

　　其二，散熱性。在散熱方面，有不少企業(yè)使用散熱片，但是效果不甚理想，因?yàn)榭刂破骼锩孢�殘有空氣，如果內(nèi)置后，再使用封膠的形式，可以保證里面不含有任何空氣，徹底地保證散熱的良好。

　　其三，能簡化整車廠的制程工藝。外露的話，整車廠的工人流程操作，需要了解這些線束的功用和操作技能。而內(nèi)置的話，只需要使用匹配性的不同顏色接口插上，就可以一目了然。

　　其四，接插件的高度穩(wěn)定性和維修的便利性。在售后維修方面，這些線束往往占據(jù)損傷情況的百分之四十，而且如果換貨不專業(yè)，結(jié)果還會產(chǎn)生其他的隱形問題，比如搭配性能沒調(diào)好，會造成耗電、騎行力度不夠等問題。而一旦改成內(nèi)置，將會使得接插件高度穩(wěn)定，同時(shí)大大改善接觸不良的情況。

　　——如果售后維修要保證三年包換保修，那么，何嘗不去根源上去徹底解決問題，讓客戶安安心心地使用三年、五年乃至更久。

　　第二，想成為行業(yè)里的龍頭標(biāo)桿，這個(gè)王者企業(yè)領(lǐng)袖至少在思想和行動上，還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀。

　　諸如控制器目前有一種潛在的變革理念正在滋長著，它就是標(biāo)準(zhǔn)化的概念提出。

　　——如果所有的控制器的接口、插口都通用，控制器可以適用在任何類型的電機(jī)上，就可以完全解決控制器類型過多以及垂直兼容問題。

　　這將是一個(gè)飛躍。而整個(gè)行業(yè)將為之撼動，而控制器將徹底走入萬能使用類型，整個(gè)行業(yè)將會實(shí)現(xiàn)飛躍和爆炸性變革，從一個(gè)瀕臨惡化乃至崩潰的現(xiàn)狀突破成為技術(shù)性巔峰的轉(zhuǎn)變。

　　想必，正有這樣的英雄企業(yè)正在集全部資金去投入研發(fā)，時(shí)刻在進(jìn)行著技術(shù)改革和標(biāo)準(zhǔn)化的概念的實(shí)施和突破。而我們相信將會有這樣的龍頭標(biāo)桿企業(yè)逐鹿而出，“控制”天下，而行業(yè)變革的那一天的到來，將會觸手可及。

　　群龍無首的控制器環(huán)境，將會是什么企業(yè)挺身而出？

　　我們對這樣強(qiáng)勢的企業(yè)抱著獨(dú)立、勝利、摧枯拉朽變革的渴望，希望控制器行業(yè)能變得強(qiáng)大，功能多樣，擁有核心技術(shù)，后續(xù)服務(wù)和質(zhì)量都有保障。

　　一旦這樣的企業(yè)出現(xiàn)，便會成為控制器行業(yè)的王者英雄，引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)控制器的變革。而也只有這樣的龍頭企業(yè)，才會領(lǐng)袖其他企業(yè)一起抑制市場的同質(zhì)化，摒棄價(jià)格競爭，形成巨大的凝聚力，并與之戰(zhàn)斗。

　　一旦如此，這個(gè)控制器企業(yè)將成為王者品牌，而且，它就將構(gòu)造一種不被附庸的格局，形成和電動車行業(yè)一起蒸蒸日上發(fā)展的品牌格局，甚至將來還可以做到讓電動車以控制器為核心來生產(chǎn)，徹底改變目前控制器行業(yè)的依附性。

　　保證質(zhì)量、防水、散熱和售后，擁有控制器、電機(jī)一體化的生產(chǎn)體系，對整個(gè)控制器行業(yè)引起沖擊和標(biāo)準(zhǔn)變革，這樣的企業(yè)，未來誰將與之爭鋒？