在喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際，57歲的中國重汽集團董事長、黨委書記、董事局主席馬純濟來到成都，參加中國重汽成都王牌商用車生產(chǎn)基地奠基開工儀式。作為中國重汽在西部的第一個投資項目，這個商用車生產(chǎn)基地為何選擇落子成都？該項目建成后，將占據(jù)怎樣的市場份額和行業(yè)地位？昨日，成都晚報記者在中國重汽成都王牌商用車有限公司內(nèi)專訪了馬純濟。

    成都無論是整車制造、汽車配件、汽車文化乃至第三產(chǎn)業(yè)，都具備相當優(yōu)良的基礎(chǔ)

    落子成都

    借這塊“寶地”奠定國內(nèi)領(lǐng)先地位

    “在黨的生日前夕，我們在成都開工建設(shè)西部商用車生產(chǎn)基地，這也是中國重汽為黨的90周年華誕獻禮。”作為國內(nèi)最主要的重型汽車生產(chǎn)基地的掌門人，身材魁梧、聲音洪亮的馬純濟以一口幾十年不變的山東口音，向記者講述了選擇落子成都的由來。

    2010年9月，中國重汽集團與成都王牌汽車集團股份有限公司成功實現(xiàn)了重組合資，成立了中國重汽成都王牌商用車有限公司。新成立的重汽王牌是在原成都王牌汽車集團已有23年輕型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗、在西部擁有良好客戶口碑的基礎(chǔ)上，導入了中國重汽先進的重卡產(chǎn)品和技術(shù)，生產(chǎn)制造覆蓋重型、中型、輕型、微型四類，層次覆蓋高、中、低端的全系列商用車產(chǎn)品。

    “對重汽來講，成都就是一塊‘寶地’�！瘪R純濟說，隨著新一輪西部大開發(fā)的逐漸深入，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了更好的發(fā)展機遇。選擇成都，就是看中了成都極其重要的戰(zhàn)略地位，為重汽產(chǎn)品進一步打開東南亞市場打下基礎(chǔ)。此外，馬純濟還高度贊揚了成都市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境：“經(jīng)過考察我們了解到，成都無論是整車制造、汽車配件、汽車文化乃至第三產(chǎn)業(yè)方面，都具備相當優(yōu)良的基礎(chǔ)。此外，成都市委、市政府也對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了高度的重視，出臺了許多扶持汽車產(chǎn)業(yè)的重要政策……所以我們判斷，在今后5年內(nèi)，成都將在國家汽車產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)重要地位，并發(fā)揮出更大的作用�！瘪R純濟表示，在成都建設(shè)中國重汽的西部商用車生產(chǎn)基地，就是要借成都這塊“寶地”，形成新的發(fā)展優(yōu)勢，奠定在國內(nèi)商用車市場的領(lǐng)先地位。

    堅持自主品牌：今天下線的輕卡威風系列產(chǎn)品，設(shè)計和制造上運用了20多項技術(shù)專利

    與成都合作

    成都項目前期叫“合作” 后期我們就是“一家人”

    總部位于山東濟南的中國重汽集團，是當之無愧的國內(nèi)重型汽車工業(yè)的搖籃。據(jù)馬純濟介紹，1966年，隨著中國第一輛真正意義上的重卡——載重8噸的“黃河”JN150在濟南誕生，中國重汽填補了國內(nèi)重型汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，去年，中國重汽集團重型汽車產(chǎn)量超過19萬輛，規(guī)模進入商用車世界前列水平。馬純濟表示，在“十二五”期間，中國重汽年產(chǎn)量將超百萬輛，銷售收入達兩千億元左右；同時，由單純的重卡制造調(diào)整為以重卡為主導，涵蓋“中、輕、客、微、特”全系列商用車的大型商業(yè)集團。

    “成都的生產(chǎn)基地承擔著這樣的使命：進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高市場占有率，為國家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻�！闭劶芭c原成都王牌汽車集團的重組合資，馬純濟說，作為國有企業(yè)，中國重汽嚴格、規(guī)范的企業(yè)管理以及歷史文化積淀，和作為民營企業(yè)的成都王牌的靈活機制、產(chǎn)品更新速度等方面形成了優(yōu)勢互補，以及完美的融合。他還風趣地表示，“合作一年來，情況良好。如果說成都項目前期叫合作、重組，到了后期，我們就應該叫‘一家人’了。”

    馬純濟表示，在成都基地的建設(shè)和運營中，將始終堅持企業(yè)的自主品牌、自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。“比如我們今天下線的輕卡威風系列產(chǎn)品，在設(shè)計和制造上就運用了20多項技術(shù)專利。我們的產(chǎn)品一定要做到滿足用戶需求，樹立重汽商用車的自主品牌，使產(chǎn)品進一步走向國際�！�

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    2015年

    成都將實現(xiàn)年產(chǎn)整車150萬輛

    成都晚報記者從市經(jīng)信委了解到，成都汽車產(chǎn)業(yè)通過近幾年發(fā)展，已具備了扎實的基礎(chǔ)和較大發(fā)展?jié)摿Γ�我市現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)153戶，其中整車及改裝車生產(chǎn)企業(yè)16戶，零部件企業(yè)137戶，從業(yè)人員5萬余人。

    年上半年，成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)引進了投資41億元的一汽大眾三期配套園項目、投資26億元的明君集團SUV項目等重大項目43個，計劃總投資361億元，實際到位內(nèi)資76.6億元，利用外資2.3億美元。到2015年，我市汽車產(chǎn)業(yè)將力爭形成年產(chǎn)整車150萬輛的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)主營業(yè)務收入2750億元，工業(yè)增加值600億元，利稅350億元。

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