我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的方針應(yīng)該是節(jié)能汽車與新能源汽車并舉。發(fā)展節(jié)能汽車是當(dāng)前最有效的節(jié)能減排的技術(shù)途徑，是目前的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主流技術(shù)；發(fā)展新能源汽車是未來(lái)解決能源、環(huán)境問(wèn)題的根本方案。

　　關(guān)于節(jié)能汽車與新能源汽車哪個(gè)更應(yīng)該受到重視的討論，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí)，結(jié)論是新能源汽車與節(jié)能汽車應(yīng)該并舉。

　　所謂節(jié)能汽車，是指綜合應(yīng)用各類節(jié)能技術(shù)降低汽車油耗，燃料消耗量?jī)?yōu)于現(xiàn)階段目標(biāo)值的汽車；所謂新能源汽車，是指使用低碳環(huán)保的非石油燃料能源和相應(yīng)的新型動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。當(dāng)前政府相關(guān)部門在多數(shù)文件中認(rèn)定的新能源汽車專指電動(dòng)汽車與具有相當(dāng)?shù)募冸婒?qū)動(dòng)里程的插電式混合動(dòng)力汽車。由于這些新能源汽車具有從根本上擺脫汽車能源對(duì)石油依賴和實(shí)現(xiàn)行駛零排放的特點(diǎn)，已經(jīng)被國(guó)家確認(rèn)為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。

　　以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車代表著未來(lái)汽車的發(fā)展方向，隨著電池技術(shù)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車將逐步進(jìn)入市場(chǎng)。二十年、三十年、四十年之后，它們有可能成為主流的汽車技術(shù)。可以說(shuō)，誰(shuí)掌握了電動(dòng)汽車，誰(shuí)就掌握了汽車的未來(lái)。

　　近幾十年電動(dòng)汽車在技術(shù)上已經(jīng)取得重要的進(jìn)展，但是，由于目前受電池技術(shù)的束縛，所研發(fā)的電動(dòng)汽車的性能與傳統(tǒng)汽車相比還有相當(dāng)?shù)牟罹�，�?dāng)前的電動(dòng)汽車只可能在有限范圍應(yīng)用。為了滿足先進(jìn)電動(dòng)汽車的要求，世界上科技發(fā)達(dá)的國(guó)家正在大力投入新一代電池的研究，但到這些新電池投入商業(yè)化應(yīng)用還需相當(dāng)時(shí)日。因此，我們應(yīng)該客觀地估計(jì)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車大批量生產(chǎn)銷售，在市場(chǎng)上形成與傳統(tǒng)汽車平分秋色的局面，還有很長(zhǎng)的道路要走。許多國(guó)內(nèi)外的專家認(rèn)為：新能源汽車真正成為汽車的主力軍很可能是二十年以后的事情。具體時(shí)間長(zhǎng)短與新一代電池的研發(fā)進(jìn)展直接有關(guān)，也和世界石油供給態(tài)勢(shì)密切相關(guān)。如果油價(jià)因各種因素急劇攀升，新能源汽車的時(shí)代會(huì)提前到來(lái)。

　　在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，石油、天然氣仍將扮演汽車能源的主要角色。因此，我們決不能輕視傳統(tǒng)汽車的節(jié)能問(wèn)題。我國(guó)目前的汽車平均燃料消耗與世界先進(jìn)水平比較有明顯差距，加上我國(guó)汽車保有量中商用車比例較發(fā)達(dá)國(guó)家高，我國(guó)一輛汽車年平均油耗約為2噸，而歐洲約為1.5噸，日本約為1噸，我國(guó)傳統(tǒng)汽車節(jié)油潛力巨大。

　　在過(guò)去十多年里，我國(guó)在推廣天然氣汽車方面取得了令世人矚目的成就，我國(guó)已經(jīng)成為世界天然氣汽車保有量領(lǐng)先的國(guó)家。近年來(lái)，我國(guó)液化天然氣（LNG）汽車技術(shù)取得突破性進(jìn)展，推廣規(guī)模世界第一。LNG汽車在西部與沿海地區(qū)快速發(fā)展，并為利用各種零散氣田與煤層氣資源鋪開一條路子。天然氣汽車將扮演越來(lái)越重要的清潔替代能源角色。

　　總之，發(fā)展新能源汽車是未來(lái)解決能源、環(huán)境問(wèn)題的根本方案，是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)與希望，道路還長(zhǎng)，但激烈競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始，我們必須迅速出發(fā)。

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