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2011年汽車行業(yè)產(chǎn)銷增幅預(yù)計(jì)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-27
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國內(nèi)車市轉(zhuǎn)為平緩
據(jù)中汽協(xié)介紹,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷在持續(xù)兩年高速增長后,受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整、購置稅優(yōu)惠政策的退出等因素影響,今年上半年增速大幅回落。其中,4月份出現(xiàn)自2009年2月以來的首次負(fù)增長,5月份再次負(fù)增長,6月份略有好轉(zhuǎn)。
今年上半年,乘用車產(chǎn)銷704.49萬輛和711.03萬輛,同比增長5.36%和5.75%。其中,MPV和SUV增長超過10%,交叉型乘用車則下降近10%。
自主品牌份額下降
由于有利于小排量汽車的購置稅優(yōu)惠政策退出,以生產(chǎn)小排量車為主的自主車企今年面臨更大壓力。上半年,自主品牌乘用車共銷售315.61萬輛,同比下降0.82%,占乘用車銷售總量的44.39%,占有率同比下降2.96個(gè)百分點(diǎn)。
上半年,自主品牌轎車共銷售152.69萬輛,同比增長5.07%,占轎車總量的30.81%,占有率同比下降0.87個(gè)百分點(diǎn)。
汽車出口表現(xiàn)突出
上半年汽車出口有38.11萬輛,同比增長56.99%。其中5、6月份連續(xù)創(chuàng)月出口量新高,6月份出口量超過8萬輛。
上半年累計(jì)出口汽車達(dá)37.87萬輛,出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、江淮、長城和東風(fēng),出口量分別為7.18萬輛、4.52萬輛、3.59萬輛、3.42萬輛和3.12萬輛,比同期分別增長88.49%、50.71%、257%、27.07%和38.9%。
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