由于我國經(jīng)濟(jì)正處于調(diào)整期，經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)較弱，今年6月份我國原油進(jìn)口量同比環(huán)比均出現(xiàn)下降，創(chuàng)下了最近8個月以來的最低水平。但是從整體情況來看，今年我國石油產(chǎn)業(yè)運行狀況仍將呈現(xiàn)出良好態(tài)勢，原油表觀消費量依然保持增長狀態(tài)，只是增速有所放緩。

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對原油的需求較為旺盛，“十一五”期間我國原油表觀消費量的年均增幅高達(dá)8%。到2010年，我國原油表觀消費量已突破4億噸，約為4.39億噸。預(yù)計2011年，我國的原油表觀消費量將達(dá)到4.71億噸，同比增長7.2%。

　　雖然現(xiàn)在國內(nèi)原油的需求量保持增長，但是增速有所放緩。目前我國正在對經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，石化產(chǎn)業(yè)一些不符合要求的產(chǎn)能和企業(yè)將會被淘汰，這將會抑制國內(nèi)市場對原油的需求。而且，我國自2011年7月1日起大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，后期這些成品油的進(jìn)口量將會增加，這也會對原油的需求起到一定的抑制作用。

　　據(jù)相關(guān)資料顯示，我國財政部決定自2011年7月1日起大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油等33個商品的進(jìn)口關(guān)稅。其中，車用汽油及航空汽油和5-7號燃料油的進(jìn)口關(guān)稅由之前的5%、6%下調(diào)為1%和1%；而航空煤油、輕柴油的進(jìn)口關(guān)稅則由之前的9%、6%均下調(diào)為零。

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