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- 發(fā)稿日期:2011-8-17 http://www.mamogu.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關閉窗口】
- 【搜索關鍵詞】:機場研究報告 投資策略 機場市場分析 發(fā)展前景 競爭調研 趨勢預測
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- 2011-2016年中國車頂內飾板總成行業(yè)投資策略分析
- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
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報告指,香港機場客流量于2030年將達至每年9700萬人次,當中內地客高占三成二,但香港機場占內地大珠三角總貨運比例,卻由2008年的七成二,下跌至五成。報告認為,只有興建第三條跑道,方可應付到未來客流量和貨運量的增長。
當中“航空交通量預測”報告指出,香港機場客流量于2030年將達至每年9700萬人次,因內地人日漸富裕及有關旅游政策陸續(xù)放寬,內地客占總客流量比例將由原來的兩成一,跳升至三成二,達至三千余萬人次。其余美加、東南亞、歐洲、澳洲及其它地區(qū)占總客流量大致不變,只有臺灣及日本的市場分別在比例略為減少,但估算實質客流量仍有上升。
預計貨運量亦將由2008年的360多萬噸,大幅增加至逾880萬噸,但香港機場占內地大珠三角總貨運比例,卻由七成二下跌至五成。
另外,“經(jīng)濟影響分析”報告亦指只有興建第三條跑道,香港機場方可應付2030年時的客流量和貨運量;而興建第三條跑道能為香港機場在2030年于入境旅客方面,帶來4.5萬億元經(jīng)濟收入,并創(chuàng)造120萬個就業(yè)職位。 - 與【2030年香港機場客流量綜合情況預測】相關報告
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