- 保護(hù)視力色：
"車用能源路在何方"--生物柴油起步 亟待標(biāo)準(zhǔn)護(hù)航
-
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-9-4
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 生物柴油
- 中研網(wǎng)訊：
-
8月25日，記者從貴州省發(fā)改委獲悉，貴州省經(jīng)過(guò)與中石化積極洽談，雙方初步達(dá)成在小油桐生物柴油加工和銷售兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深入合作的共識(shí)。據(jù)介紹，貴州省正積極發(fā)展小油桐生物柴油產(chǎn)業(yè)，已規(guī)劃發(fā)展100萬(wàn)噸的生物柴油生產(chǎn)規(guī)模。
2008-2009年中國(guó)鉻產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了金屬鉻行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)金屬鉻行業(yè)的發(fā)展概況，然后分別介2008-2009年中國(guó)錳產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了錳行業(yè)的整體運(yùn)行情況，接著分析了錳行業(yè)的供給與需求，分析了錳行業(yè)的上下游行業(yè)2009-2010年中國(guó)新能源市場(chǎng)研究與前景分析報(bào)告 【出版日期】 2008年12月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 1502009-2010年中國(guó)污水處理行業(yè)深度研究與前景分析 近四年，我國(guó)污水處理行業(yè)發(fā)展迅猛。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-5月我國(guó)污水處理及其再生
還處于初級(jí)研究階段
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)生物質(zhì)能源研究中心教授吳謀成介紹說(shuō)，生物柴油泛指可供柴油機(jī)使用的清潔的、原料可再生的液體燃料。一類原料來(lái)源是油菜籽、大豆等油料作物，麻風(fēng)果(俗稱小油桐的果實(shí))等油料林木果實(shí)，以及工程藻類等水生油料植物；另一類是動(dòng)物油脂、潲水油等。
吳謀成告訴記者，生物柴油是優(yōu)質(zhì)的石化柴油替代品，被稱為“綠色柴油”。和普通柴油相比，生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保性能，燃燒時(shí)排煙比較少，硫化物排放可減少70%；從原料來(lái)源看，它有可再生性，其運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用更加安全，不屬于易燃易爆危險(xiǎn)品。將生物柴油和一定比例的普通柴油調(diào)和使用，可以降低油耗，提高動(dòng)力性，柴油機(jī)不需作任何改動(dòng)或更換零件；其潤(rùn)滑性也比較好，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
目前，德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)家都在大力發(fā)展生物柴油，年產(chǎn)量都在40萬(wàn)噸以上，其中德國(guó)是生物柴油消費(fèi)最大國(guó)家，建有1400多個(gè)生物柴油加油站，2006年產(chǎn)量超過(guò)200多萬(wàn)噸，并制訂了生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
“與國(guó)外比，我國(guó)在甲醇汽油、乙醇汽油方面取得了可喜的進(jìn)步和發(fā)展，但生物柴油方面卻是剛剛起步，有相當(dāng)大差距，而且長(zhǎng)期徘徊在初級(jí)研究階段，未能形成產(chǎn)業(yè)化�！辟F州大學(xué)副校長(zhǎng)宋寶安說(shuō)。
目前，我國(guó)僅海南、四川、貴州和福建等幾家公司開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，相繼建成了利用地溝油、植物油下腳油和廢動(dòng)物脂肪為原料年產(chǎn)超過(guò)萬(wàn)噸生物柴油的生產(chǎn)線，但全國(guó)生物柴油的年產(chǎn)量不足8萬(wàn)噸，在市場(chǎng)上銷售不會(huì)超過(guò)5萬(wàn)噸。
原料供應(yīng)、技術(shù)設(shè)備是關(guān)鍵
我國(guó)是世界上最大的油菜種植國(guó)，主要分布在長(zhǎng)江中下游流域，目前湖北省油菜種植面積約1700萬(wàn)畝。據(jù)了解，100斤油菜籽可以加工40斤生物柴油，但目前國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有一家企業(yè)以油菜籽來(lái)轉(zhuǎn)化生物柴油。“這是因?yàn)槟壳懊繃嵱筒俗延蛢r(jià)格高達(dá)8000多元，而每噸普通柴油才5000元，這好比‘用面包來(lái)做饅頭’，成本太高�！贝送�，如果大面積擴(kuò)種油菜，還可能影響糧食生產(chǎn)，吳謀成解釋說(shuō)。
“生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的問(wèn)題是要解決原料來(lái)源，中國(guó)要依據(jù)國(guó)情形成自己的原料供應(yīng)特色。”宋寶安介紹說(shuō)，美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)主要以大豆油、芥末籽油、菜籽油等為原料生產(chǎn)生物柴油，但是中國(guó)人多地少，不可能像發(fā)達(dá)國(guó)家那樣用占用耕地的油料植物來(lái)發(fā)展生物柴油。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)城市餐飲業(yè)每年產(chǎn)生的地溝油和煎炸油已經(jīng)超過(guò)500萬(wàn)噸，還有大量的烤制食品過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)物性油脂、動(dòng)物制品下腳料經(jīng)處理得到的動(dòng)物性油脂、廚房凝析油等。有關(guān)專家建議，生物柴油生產(chǎn)可以充分利用這些大量的廢棄油脂，為廢棄油脂特別是地溝油找到出路，變廢為寶。
貴州省發(fā)改委副主任盧達(dá)昌說(shuō)，貴州省大量種植小油桐來(lái)發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)，小油桐生長(zhǎng)力極強(qiáng)，含油率高，能在沙石地等貧瘠的土地上生長(zhǎng)，不與人爭(zhēng)糧，不與糧爭(zhēng)地，目前貴州已在荒山荒坡種植20萬(wàn)畝，規(guī)劃種植600萬(wàn)畝。
宋寶安告訴記者，目前我國(guó)生物柴油生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)成熟，但生產(chǎn)設(shè)備比較落后�，F(xiàn)在制備生物柴油主要采用酯交換法。從對(duì)原料的要求、反應(yīng)條件難易、催化劑回收重復(fù)利用等方面考慮，非均相催化劑中的固體堿催化劑應(yīng)是今后發(fā)展的主要趨勢(shì)。
加快制定產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
清華大學(xué)李十中教授、中石化石油化工科學(xué)研究院高級(jí)工程師杜澤學(xué)等專家在貴州省考察時(shí)表示，生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須科學(xué)發(fā)展、合理布局，先做好示范，不能一哄而上。他們指出，原料是制約我國(guó)生物柴油發(fā)展的瓶頸，在種植油料樹木的時(shí)候，應(yīng)該充分考慮到樹種的選擇、種植面積和生物多樣性的問(wèn)題，不要為生物柴油的發(fā)展付出生態(tài)被破壞的巨大代價(jià)。另外，要攻克廢棄油脂的處理問(wèn)題，讓廢棄油脂有效地得到回收和分離，從而得到再次利用，建立廢棄油脂的收集、運(yùn)輸、處理等一系列管理程序。
對(duì)制約生物柴油發(fā)展的原料問(wèn)題，吳謀成認(rèn)為只能通過(guò)科研來(lái)破解困境。如對(duì)轉(zhuǎn)化過(guò)程中產(chǎn)生的餅粕等進(jìn)行深加工，提高其附加值，以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)化損失；其次，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)提高油菜籽的含油量；通過(guò)化學(xué)方法提高生物柴油的質(zhì)量，提高其自身品質(zhì)。此外，木本油料植物果實(shí)、工程藻類和潲水油等，都可以加大開發(fā)利用。
“生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必須要有生物柴油標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保駕護(hù)航。”盧達(dá)昌說(shuō)，我國(guó)生物柴油前景廣闊，雖然制定試行了第一個(gè)生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油(BD100)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，但還只是生物柴油品質(zhì)推薦標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)盡快制定我國(guó)的生物柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生物柴油標(biāo)準(zhǔn)體系。一些發(fā)達(dá)國(guó)家已相繼建立了自己的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)，包括生物柴油抗氧化添加劑、原料儲(chǔ)存、隔油池垃圾的收集、運(yùn)輸、處理等一系列完備的標(biāo)準(zhǔn)體系。
盧達(dá)昌說(shuō)，生物柴油產(chǎn)業(yè)剛起步，有著很好的前景，希望國(guó)家制定鼓勵(lì)政策，促使有條件的企業(yè)和機(jī)關(guān)團(tuán)體積極使用生物柴油，支持生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
生物柴油在國(guó)外
生物柴油在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)后得到迅速發(fā)展，許多國(guó)家制訂了相應(yīng)的研究開發(fā)計(jì)劃，如日本的陽(yáng)光計(jì)劃、印度的綠色能源工程、美國(guó)的能源農(nóng)場(chǎng)等，為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
歐盟國(guó)家十分重視以油菜籽等轉(zhuǎn)化生物柴油。早在4年前，其產(chǎn)量已占全世界的一半。為解決高額成本問(wèn)題，德國(guó)于2004年規(guī)定，生物柴油加工企業(yè)全額免稅，混用生物柴油和普通柴油的，按比例免消費(fèi)稅。德國(guó)現(xiàn)有1500多個(gè)生物柴油加油站，主要供應(yīng)公交車等。還有一些國(guó)家政府實(shí)行補(bǔ)貼，緩解能源緊缺。 - ■ 與【"車用能源路在何方"--生物柴油起步 亟待標(biāo)準(zhǔn)護(hù)航】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
