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PTT纖維在汽車座椅面料的開發(fā)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-3-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 纖維 汽車座椅 面料 紡織品
- 中研網(wǎng)訊：
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裝飾用紡織品是紡織品的主要應(yīng)用領(lǐng)域，座椅類裝飾用織物是指包覆沙發(fā)和軟椅用的織物。座椅是車輛內(nèi)裝飾的主導(dǎo)部位，同時(shí)，作為汽車內(nèi)裝飾的座套、地毯和其他裝飾用織物，占整個(gè)車用紡織品的70%，可見車用座椅類織物具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
除了傳統(tǒng)紡織產(chǎn)品的各種性能要求外，車用紡織品因其特殊的用途還有其特殊的要求，在耐磨、耐日曬、色牢度、抗紫外線、防污、阻燃、易清潔和尺寸穩(wěn)定性等方面有較高的要求。如今，汽車內(nèi)飾面料的發(fā)展趨勢呈如下幾大特點(diǎn):
(1)針織、絨類織物成為內(nèi)飾面料的主流。針織物、絨類織物具有良好的延展性、彈性，花型變換較機(jī)織物方便。用其做座椅套時(shí)不僅美觀，其良好的透氣性也可減少汗味。
(2)特種化纖將被普遍應(yīng)用，由于對(duì)內(nèi)飾面料的安全性和工藝性要求越來越高，原料的改性勢在必行。
(3)重視回收再利用，強(qiáng)調(diào)“綠色座椅和裝飾織物”的概念。汽車用紡織品制造商要面對(duì)大量的裁剪廢料，處理的過程很昂貴，回收再利用是最好的選擇。
PTT纖維具有突出的耐化學(xué)性、回彈性，較好的染色性和色牢度，良好的抗污性，此外還具有耐紫外線、臭氧和抗靜電等優(yōu)點(diǎn)。另外，杜邦公司已經(jīng)用生物工程法開發(fā)成功了PDO，這種原料擺脫了對(duì)石油的依賴，生產(chǎn)方法簡單，副產(chǎn)品少,成本低。這種新型聚合物用來自大自然的再生材料，可循環(huán)使用，有利于環(huán)保。
基于以上發(fā)展趨勢以及PTT新型纖維的性能優(yōu)勢，現(xiàn)選用CM800PTT雙組分纖維為底絲織造針織絨類織物，采用適當(dāng)?shù)纳蠙C(jī)工藝和后整理工藝，該類面料完全可以滿足汽車內(nèi)飾面料外觀和內(nèi)在性能方面的要求。
如以CM800PTT50D+75D/24F彈性絲織制雙梳彈力短絨織物，PTT含量33%，以CM800PTT50D+CM800PTT50D+75D/144F海島絲織制絲絨，PTT含量40%～45%，兩種面料均輕柔、富有彈性，毛絨細(xì)密堅(jiān)牢。表面絨毛細(xì)膩的裝飾面料，原料的選擇尤為重要。滌綸絲中單絲細(xì)度及捻度對(duì)織物表面絨毛效果有較大影響，絨面紗過粗，織物絨毛擁擠，顯得織物過于厚重。絨面紗過細(xì)，織物絨毛稀疏，織物輕薄易露底。各工藝過程要嚴(yán)格控制，否則影響織物外觀。
采用卡爾邁耶KS3經(jīng)編機(jī)生產(chǎn)條絨織物，三梳均穿入50D的CM800PTT，用中梳和后梳兩把梳櫛作經(jīng)平墊紗編織組織，前梳采用變化編鏈組織。該產(chǎn)品具有良好的彈性、耐壓性、優(yōu)雅的外表及手感。KS4經(jīng)編機(jī)編織網(wǎng)格絨，2把梳用普通絲，其余梳采用50DCM800PTT，克重在250g/cm2，面料結(jié)實(shí)、緊密、表面紋路清晰。
還可織制緯編珍珠絨織物，采用CM800PTT100D+75DDTY滌綸絲，克重在260g/cm2，表面毛絨牢度高，手感柔軟，具有優(yōu)良彈性。
最后，可以通過壓花、刷花、印花等后整理加工以提高產(chǎn)品的美學(xué)裝飾性，滿足客戶的不同需求。汽車內(nèi)飾面料具有廣泛的市場前景，值得我們進(jìn)一步研究和開發(fā)。
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