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內(nèi)燃機(jī)電噴系統(tǒng)被國(guó)外企業(yè)壟斷
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-3-31
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 內(nèi)燃機(jī) 電噴系統(tǒng) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī)
- 中研網(wǎng)訊:
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“按照目前博世、德?tīng)柛5绕髽I(yè)的電噴系統(tǒng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)量來(lái)看,今年全面實(shí)施國(guó)3后,很可能無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的需求。”某企業(yè)高管近日告訴記者。
據(jù)悉,2007年11月,東風(fēng)公司與博世柴油系統(tǒng)股份有限公司簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此前濰柴也與博世簽訂了類似的戰(zhàn)略協(xié)議,這個(gè)信息無(wú)疑給原來(lái)就擔(dān)憂電噴系統(tǒng)供不應(yīng)求的內(nèi)燃機(jī)行業(yè),又增添了一絲緊張的味道。
對(duì)于沒(méi)有簽署戰(zhàn)略協(xié)議的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),2008年電噴系統(tǒng)的供應(yīng)能否滿足需求?這些手中掌握著核心技術(shù)的跨國(guó)零部件企業(yè)是否會(huì)借此局面進(jìn)一步強(qiáng)化壟斷地位?
在采訪中,記者了解到,持這種擔(dān)憂的企業(yè)不在少數(shù)。
變相加價(jià)
由于跨國(guó)零部件企業(yè)的技術(shù)壟斷,繼而形成了電噴系統(tǒng)的賣方市場(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在與跨國(guó)零部件企業(yè)談判中基本沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的空間。
一位行業(yè)資深人士回憶道,在2001年,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還不能獨(dú)立生產(chǎn)機(jī)械泵,因此博世賣給國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)一個(gè)機(jī)械泵要價(jià)1.5萬(wàn)元?墒钱(dāng)國(guó)內(nèi)企業(yè)有相應(yīng)產(chǎn)品推出并量產(chǎn)時(shí),其價(jià)格最后降為2000元。國(guó)外企業(yè)賺取利潤(rùn)之高,可見(jiàn)一斑。
如今電噴系統(tǒng)有可能再現(xiàn)機(jī)械泵當(dāng)年的狀況。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)責(zé)人無(wú)奈地說(shuō),外資企業(yè)把電噴系統(tǒng)賣給中國(guó)企業(yè),本來(lái)價(jià)格就比較高,但是由于他們處于壟斷地位,國(guó)內(nèi)企業(yè)只能任由他們“宰割”。
“目前,我們不擔(dān)心全面實(shí)施國(guó)3后跨國(guó)企業(yè)趁機(jī)抬高價(jià)格。”這位負(fù)責(zé)人表示,玉柴已跟供應(yīng)商簽訂了合同,因此不可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。“但是我們所擔(dān)心的是,全國(guó)實(shí)施國(guó)3后,跨國(guó)企業(yè)會(huì)借口電噴系統(tǒng)供不應(yīng)求,按照正常價(jià)格,無(wú)法保證內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的需求,但如果企業(yè)愿意加價(jià)就可以提到貨!
道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也有同樣擔(dān)心。他告訴記者,由于這些跨國(guó)企業(yè)都是國(guó)際知名公司,趁機(jī)抬高價(jià)格不太可能,而且博世、德?tīng)柛、日本電裝等企業(yè)也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,不可能某一家單方面漲價(jià)。因此,加價(jià)才能提到貨的可能性比較大。
未雨綢繆
擔(dān)憂之下,各家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛采取了不同的應(yīng)對(duì)策略。
記者從玉柴股份有限公司了解到,目前玉柴已經(jīng)儲(chǔ)備了3萬(wàn)套博世的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),以滿足自身需求。
“我們一直采用的是日本電裝的高壓共軌系統(tǒng)。”中國(guó)重汽集團(tuán)動(dòng)力系統(tǒng)(杭州)營(yíng)銷中心市場(chǎng)部副經(jīng)理陳建平告訴記者。如果高壓共軌系統(tǒng)的供應(yīng)數(shù)量不夠,將如何滿足重汽2008年的既定目標(biāo)?中國(guó)重汽集團(tuán)動(dòng)力系統(tǒng)(杭州)營(yíng)銷中心總經(jīng)理丁桂春告訴記者:“這個(gè)問(wèn)題我們絲毫不擔(dān)心。從國(guó)2開(kāi)始,我們就掌握了包括缸體、油泵、噴嘴在內(nèi)的所有技術(shù),在此期間我們積累了自身的研發(fā)實(shí)力。目前,我們采用電裝的高壓共軌系統(tǒng)也僅僅是暫時(shí)采用,因?yàn)槲覀円呀?jīng)擁有了自己的國(guó)3技術(shù)路線。一旦時(shí)機(jī)成熟,不排除使用我們自己研發(fā)的核心燃油噴射系統(tǒng)。” - ■ 與【內(nèi)燃機(jī)電噴系統(tǒng)被國(guó)外企業(yè)壟斷】相關(guān)新聞
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