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上南合作逾百日 菲亞特生產(chǎn)線產(chǎn)大眾車
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 上南 菲亞特 大眾 汽車
- 中研網(wǎng)訊：
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中國汽車史上迄今規(guī)模最大的整合重組項目——上南合作始自今年初春至今已逾百日。上汽集團上周發(fā)布，上汽集團在“百日整合”行動之后，南汽原有的自主品牌MG名爵、南京依維柯、躍進商用車以及南京菲亞特等整車資產(chǎn)將分別與上汽乘用車公司、上汽商用車事業(yè)部以及上海大眾逐步銜接。
對于備受關(guān)注的榮威與名爵整合，在來自上海通用的黃可基擔任MG名爵公司總經(jīng)理之后，標志著上汽管理體系的全面導入。目前的情況是，在啟動質(zhì)量攻關(guān)的同時，MG名爵的新品投放計劃將基本不變，MG3、MG7以及搭載1.8T發(fā)動機的新款MG7仍將按原計劃推出。另一方面，榮威和名爵未來在產(chǎn)品規(guī)劃、品牌定位、資源共享等方面的協(xié)同平臺已初步建立，兩者在零部件、技術(shù)、資源上的共享已經(jīng)展開。未來MG名爵“具有高附加值的運動型品牌”和榮威“英倫風格中高檔轎車品牌”將各有側(cè)重。
同樣受到關(guān)注的還有南京菲亞特公司資產(chǎn)處理問題。南京菲亞特目前的工作是一方面解決FIAT品牌整體撤出過程中的眾多善后細節(jié)，做好原有產(chǎn)品停產(chǎn)后的工作預案；另一方面，在南京菲亞特投產(chǎn)上海大眾成熟車型的準備工作正全面展開。
在零部件方面，南汽轉(zhuǎn)向器、南汽傳動軸、南汽沖壓件、南汽鍛造、南汽金鼎等企業(yè)也已經(jīng)開始與上汽旗下部分零部件企業(yè)進行技術(shù)、業(yè)務的對口合作，不久將有全新的合作項目啟動。
上汽集團有關(guān)負責人表示，與上汽以往任何一次國內(nèi)外并購相比，上汽、南汽之間的重組整合規(guī)模更大、涉及面更廣、資產(chǎn)質(zhì)量參差不齊，重組難度不小。但雙方都有信心按照計劃，使南汽到2010年時的規(guī)模拓展到現(xiàn)在的3倍。
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