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2008年首季行業(yè)效益穩(wěn)定 車企單車?yán)麧?rùn)不降反升
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 車企 汽車 單車 零部件
- 中研網(wǎng)訊：
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全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)4月8日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，在降價(jià)力度遠(yuǎn)小于往年的背景下，3月份的乘用車市場(chǎng)情況好于預(yù)期，批發(fā)數(shù)超過(guò)歷史最高水平，零售數(shù)也僅次于今年1月份的紀(jì)錄。隨著中國(guó)汽車出口快速增長(zhǎng)，批發(fā)數(shù)和零售數(shù)的差距在不斷擴(kuò)大。分析師普遍認(rèn)為，面對(duì)中國(guó)高CPI、PPI的嚴(yán)峻考驗(yàn)，整車企業(yè)為了力保今年效益不下滑，“緩降價(jià)、廣出口”是目前最行之有效的戰(zhàn)略。
首季行業(yè)效益穩(wěn)定
今年前3個(gè)月的汽車行業(yè)運(yùn)行狀態(tài)表明，整個(gè)汽車行業(yè)的單車?yán)麧?rùn)不但沒(méi)有下降，反而有相當(dāng)于車價(jià)0.3%的增長(zhǎng)。這主要是由于：第一，今年降價(jià)高潮沒(méi)有出現(xiàn)，年初很多企業(yè)還在銷售高峰時(shí)把促銷費(fèi)降低；第二，產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)，企業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)很少，勞動(dòng)效率提高，單車的工資成本相應(yīng)下降；第三，產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)，每輛車所攤的設(shè)備折舊費(fèi)、模具費(fèi)等有所下降；第四，廠家降本增效的力度從去年下半年開(kāi)始已大大增強(qiáng)，今年仍是收獲期。
不僅是整車生產(chǎn)企業(yè)效益略有提高，零部件企業(yè)效益的提高幅度還要略高于整車企業(yè)，這是因?yàn)榻陙?lái)新推出車型的國(guó)產(chǎn)化率大幅度提高，因此零部件產(chǎn)量的增幅比整車還大，其中外資零部件企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)最迅猛。因此，乘聯(lián)會(huì)專家表示，雖然今年乘用車降價(jià)的空間不大，但也不會(huì)出現(xiàn)比較大規(guī)模的漲價(jià)，當(dāng)然，“也不排除個(gè)別企業(yè)漲價(jià)的可能性，因?yàn)楦鲝S家的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和思路的差距很大�！�
出口增幅大于內(nèi)銷
今年一季度，由于國(guó)內(nèi)處于輸入型通脹的陰影中，加上國(guó)內(nèi)乘用車的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)很大，因此，銷售增長(zhǎng)率下降是正常的事。乘聯(lián)會(huì)估計(jì)今年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率很可能低于17%，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)量約在100萬(wàn)輛以下。按照這一預(yù)測(cè)，乘聯(lián)會(huì)最終統(tǒng)計(jì)的48個(gè)企業(yè)今年的排產(chǎn)計(jì)劃總量很可能比實(shí)際市場(chǎng)高出10%以上，將有為數(shù)不少的企業(yè)不得不根據(jù)實(shí)際銷售的推進(jìn)狀況調(diào)整年度計(jì)劃。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，迫使更多車企大力開(kāi)拓出口業(yè)務(wù)。2006年，中國(guó)汽車出口34萬(wàn)輛，2007年出口61萬(wàn)輛，今年估計(jì)出口能達(dá)到100萬(wàn)輛的量級(jí)，一季度的出口增幅已超過(guò)了50%。因此，國(guó)產(chǎn)汽車出口國(guó)際市場(chǎng)的增幅將比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售大一倍以上，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)這種勢(shì)頭“至少能延續(xù)到2013年”。
到2013年，按保守估計(jì)，中國(guó)汽車的產(chǎn)量、銷量也將達(dá)到世界第一，同時(shí)還將保持世界最大潛在市場(chǎng)的地位。從今年3月的數(shù)字看，由于乘用車出口大幅增長(zhǎng)和季度末的因素，國(guó)內(nèi)的批發(fā)數(shù)比零售數(shù)高出較多，這也是正�，F(xiàn)象。隨著中國(guó)汽車出口更快速的增長(zhǎng)，批發(fā)數(shù)和零售數(shù)的差距將繼續(xù)增大，到今年年底，這個(gè)差距可能擴(kuò)大到每月50000輛以上。
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