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車市迎來(lái)服務(wù)戰(zhàn)時(shí)代
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車 新雅閣 克萊斯勒 奇瑞 上海 保修期 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
- 中研網(wǎng)訊:
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車市近來(lái)刮起一股延長(zhǎng)保修期的營(yíng)銷風(fēng),許多上市新車型故意避開“價(jià)格炸藥”的頭銜,在訴求產(chǎn)品升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),把?本默默無(wú)聞的保修期推向了前臺(tái)。
廣本第八代雅閣在上市之初揮出兩記“質(zhì)!苯M合?:制定國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策整車3年/10萬(wàn)公里保修;廣州本田售后服務(wù)的零配件價(jià)格平均下調(diào)7%。業(yè)內(nèi)專家指出:三年內(nèi),新雅閣價(jià)格將比同級(jí)車保值5000元左右。不久前,廣本又推出VIC的服務(wù)體系,顯示出其領(lǐng)頭服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的決心。
雖然如今關(guān)于延長(zhǎng)保修期的方式各有不同,但卻做盡營(yíng)銷文章。賽?圖兩廂整車保修盡管還是3年/5萬(wàn)公里,但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱卻延長(zhǎng)到了5年/10萬(wàn)公里。而長(zhǎng)安福特馬自達(dá)更是推出“分批”延保,率先推出“愛車質(zhì)保延長(zhǎng)計(jì)劃”,提供1年/2萬(wàn)公里或2年/4萬(wàn)公里的“精選關(guān)愛方案”和“至尊關(guān)愛方案”。其中,“精選關(guān)愛方案”主要提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和前后傳動(dòng)系統(tǒng)的延長(zhǎng)保修,而“至尊關(guān)愛方案”更是為車輛上15000多個(gè)零件提供原廠延長(zhǎng)保修。
對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),延長(zhǎng)保修期是一把雙刃劍,如果產(chǎn)品品質(zhì)不過(guò)硬,延長(zhǎng)保修期之后,保修期內(nèi)頻繁出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)至少將增加30%以上的售后成本,反之則會(huì)形成良好的產(chǎn)品口碑并形成良性循環(huán)。雖然形式不一的延長(zhǎng)保修成了營(yíng)銷的熱點(diǎn),但類似于廣本、長(zhǎng)安福特、上海大眾等作出這樣的承諾,不僅需要產(chǎn)品巨大的市場(chǎng)保有量和低維修率為其質(zhì)量做鋪墊,同時(shí)也需要從生產(chǎn)到維修服務(wù)環(huán)節(jié)的高國(guó)產(chǎn)化率以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支撐。
渠道擴(kuò)容 數(shù)量之后要質(zhì)量
近幾年來(lái),通過(guò)增設(shè)?銷商是汽車廠家進(jìn)行?銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一個(gè)必然的選擇,當(dāng)然也是最直接的選擇,隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈,各地的車商也正在以前所未有的速度裂變,擴(kuò)張。在上海,或許隔一條馬路你可以見到一家大眾或通用,而隔幾條街就有一家本田或豐田。每當(dāng)有新的品牌注入車市之時(shí),其率先打出的口號(hào)是年內(nèi)將建成如何多的4S店,或借新車型上市之際,廠方計(jì)劃增加多少家4S店,汽車經(jīng)銷商的擴(kuò)張速度和變化正是汽車廠家在全國(guó)擴(kuò)張表現(xiàn)的縮影,在市區(qū)建店飽和了,各個(gè)品牌廠家的網(wǎng)絡(luò)就積極地向二類甚至三類城市覆蓋。
汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的增加為消費(fèi)者的購(gòu)車、修車服務(wù)提供了更多便捷,這也逐漸成了各大品牌的競(jìng)爭(zhēng)之本。比如,新雅閣和凱美瑞,在產(chǎn)品技術(shù)上、價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力相差無(wú)幾的情況下,廣州本田力求通過(guò)國(guó)內(nèi)將建成350家的服務(wù)渠道來(lái)打造出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,4S店的大量擴(kuò)張不得不直面兩大問(wèn)題,一是整車銷售利潤(rùn)逐漸下降;二是在同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,無(wú)法保證銷售量。步入2008年,另一種聲音在車市中悄然響起――“4S”店這種方式能否滿足中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)現(xiàn)狀?這些一直以來(lái)是業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的話題,汽車企業(yè)也一直在進(jìn)行探索。也許哪種方式并不重要,既然以適應(yīng)市場(chǎng)為?則,樹立在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,而且有許多廠家在渠道上已?動(dòng)起了“大手術(shù)”。
3月14日,奇瑞首家區(qū)域服務(wù)技術(shù)中心在哈爾濱某汽車銷售公司舉行,同時(shí)發(fā)布了“縱橫中國(guó)”服務(wù)戰(zhàn)略,這是繼 “快樂體驗(yàn)” 服務(wù)品牌發(fā)布之后的又一戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)悉,首家中心投資3000萬(wàn)元,建筑面積10875平方米,相當(dāng)于3個(gè)一般的汽車4S店,可謂是原來(lái)的4S店模式的增強(qiáng)版。
另外,一汽-大眾上海地區(qū)的6家4S店將在今年內(nèi)進(jìn)行“大整改”,據(jù)介紹,新模式不僅是增設(shè)了許多培訓(xùn)項(xiàng)目,包括展廳面積,服務(wù)體系都要呈現(xiàn)出全新面貌,向“5S”店的新標(biāo)準(zhǔn)店擴(kuò)容,現(xiàn)在北京的首家試行店已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。
對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),銷售渠道的平衡健康發(fā)展直接關(guān)系到其在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的地位。在《汽車銷售品牌管理辦法》的政策下,關(guān)鍵還得看汽車生產(chǎn)廠家如何去規(guī)劃這些“膨脹”的資源,作為投資方,汽車?銷商們不會(huì)再盲目建店,而是趨向集團(tuán)化的“抱團(tuán)”?營(yíng),打造屬于汽車銷售領(lǐng)域的“航空母艦”,并充分利用品牌優(yōu)勢(shì)把戰(zhàn)線延伸到汽車消費(fèi)潛力正在崛起的二三級(jí)城市。
上海某一汽大眾4S店。據(jù)透露,一汽大眾上海地區(qū)的6家4S店將在今年內(nèi)進(jìn)行“大整改”向“5S”店擴(kuò)容。
許多國(guó)內(nèi)車廠越來(lái)越意識(shí)到了服務(wù)品牌的重要性和市場(chǎng)號(hào)召力,紛紛推出延長(zhǎng)保修期服務(wù),其中不乏重磅級(jí)的超長(zhǎng)保障!
延長(zhǎng)保修期
一汽轎車:從2年/4萬(wàn)公里延長(zhǎng)至3年/6萬(wàn)公里
上汽榮威:由2年/6萬(wàn)公里升級(jí)為3年/8萬(wàn)公里
超長(zhǎng)保修期
克萊斯勒300C:3年/8萬(wàn)公里
新雅閣:3年/10萬(wàn)公里
奇瑞A1:4年/12萬(wàn)公里
中華尊馳:10年/20萬(wàn)公里
最牛保修期
歐菲萊斯:5年(不限公里)
雷克薩斯RX400h:6年/12萬(wàn)公里 - ■ 與【車市迎來(lái)服務(wù)戰(zhàn)時(shí)代】相關(guān)新聞
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