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2008年首季乘用車市場持續(xù)增15%
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-10
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- 中研網(wǎng)訊：
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在股市和房地產(chǎn)市場陷入低迷的今年首季度，汽車市場依然保持強(qiáng)勁增長。
4月8日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)公布最新數(shù)據(jù)顯示，首季乘用車整體銷量超過182萬輛，與去年同期相比增長15%.專家分析，往年3月份汽車市場總要經(jīng)歷一輪“降價潮”，今年逆市取得15%的增長，遠(yuǎn)超各汽車廠家預(yù)期。
持幣待購難阻銷售高潮
數(shù)據(jù)顯示，3月份乘用車整體銷量達(dá)到62.3萬輛，與去年同期相比增長了18.5%，環(huán)比增幅更達(dá)到36.5%.
“取得這么好的業(yè)績，是大家沒想到的�！背寺�(lián)會秘書長饒達(dá)分析，3月份的銷量增長克服了兩大不利因素，一是雪災(zāi)，既影響供給又影響需求；另一個因素是近期出現(xiàn)的消費(fèi)者持幣待購。往年，3月份是廠商打價格戰(zhàn)的高峰期，但是受成本上升的壓力，今年廠商價格下調(diào)的情況不明顯，這導(dǎo)致部分消費(fèi)者延遲購車計劃。
由于今年1月份全國乘用車銷量創(chuàng)下超過63萬輛歷史最高紀(jì)錄，盡管2月份受春節(jié)和冰雪災(zāi)害影響，車市整體銷量環(huán)比出現(xiàn)一定回落，由于3月份整體銷量又接近1月份最高值，因此，首季度乘用車實(shí)現(xiàn)15.9%同比增長。
成本上升壓力得到消化
同樣較受關(guān)注的是原材料漲價帶來的汽車制造成本上漲，由于全國CPI持續(xù)走高，以及汽車原材料如鐵礦石高達(dá)65%的漲價，汽車企業(yè)制造成本都有一定上升，與此同時汽車銷售價格一直在下降的軌道中，因此不少汽車企業(yè)尤其是商用車企業(yè)倍感壓力，少數(shù)汽車企業(yè)甚至開始醞釀漲價應(yīng)對。包括主要券商在內(nèi)的分析機(jī)構(gòu)對汽車行業(yè)整體盈利前景也不看好。
但經(jīng)過該次統(tǒng)計，整個行業(yè)的單車?yán)麧櫜坏珱]有下降，反而有相當(dāng)于車價0.3%的增長。專家分析，這其中有四大原因：一是今年降價高潮沒有出現(xiàn)，年初很多企業(yè)還在銷售高峰時把促銷費(fèi)降低；第二，產(chǎn)量大幅度增長，企業(yè)人數(shù)增長很少，勞動效率提高，單車的工資成本相應(yīng)下降；第三，產(chǎn)量大幅度增長，每輛車所攤的設(shè)備折舊費(fèi)、模具費(fèi)等有所下降；第四，廠家降本增效的力度從去年下半年開始已大大增強(qiáng)，今年仍是收獲期。由此可見大部分汽車企業(yè)較好地消化了原材料上漲帶來的成本壓力。
據(jù)統(tǒng)計，不僅整車生產(chǎn)企業(yè)效益略有提高，零部件企業(yè)效益的提高幅度還略高于整車。
預(yù)計乘用車整體增長17%
由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，今年一季度國民經(jīng)濟(jì)增速已下降到10%，處于輸入型通脹陰影中，另一方面國內(nèi)乘用車的市場規(guī)模已經(jīng)很大，乘用車市場整體增長率下降是正常的事，專家預(yù)計，今年市場增長率很可能低于17%，國內(nèi)乘用車市場的增長量約在100萬輛以下。
另一位汽車分析師認(rèn)為，去年一季度乘用車市場整體增長在20%左右，最終全年乘用車市場實(shí)現(xiàn)了20%的增幅；據(jù)今年一季度的數(shù)據(jù)，如果不出現(xiàn)油價上漲或?qū)嵤┤加投惖取胺浅Ｇ闆r”，今年乘用車市場整體增長預(yù)計應(yīng)在16%左右。
饒達(dá)提醒各汽車生產(chǎn)企業(yè)不要過于樂觀地制定全年計劃。他分析，近年汽車產(chǎn)銷規(guī)模以每年100 多萬輛速度遞增，最近七年中國汽車產(chǎn)銷量增長700多萬輛，這必然使各跨國汽車巨頭加緊擴(kuò)大中國市場份額，因此，多數(shù)合資企業(yè)的排產(chǎn)計劃定得過高，內(nèi)資企業(yè)在這方面也不甘示弱，計劃也過高。
乘聯(lián)會最終統(tǒng)計48個企業(yè)今年排產(chǎn)計劃，總量很可能比實(shí)際市場高出10%以上，預(yù)計很多企業(yè)將與去年一樣完不成計劃。
新車上市頻率低于兩天
今年一季度，車市最吸引人眼球的不是降價，也不是漲價，而是頻繁的新車上市。據(jù)統(tǒng)計，前三個月上市的新車及改款車數(shù)量近50款，其中全新國產(chǎn)車超過10款，進(jìn)口車也有10款左右，平均不到兩天就有一款新車上市。
經(jīng)濟(jì)型車市場是新車投放熱點(diǎn)，今年有馬自達(dá)2、新威馳、新樂騁、長城精靈等經(jīng)濟(jì)型車上市。
預(yù)計，今年4月北京國際汽車展期間，新車型推出將達(dá)到頂峰，一些消費(fèi)者持幣待購新車，將會影響4月份汽車銷量。
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