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電動(dòng)車行業(yè)的根本出路在技術(shù)創(chuàng)新
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-10
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 電動(dòng)車 天津
- 中研網(wǎng)訊：
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從中央電視臺(tái)央視網(wǎng)和天津自行車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2008央視網(wǎng)首屆電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上獲悉，到2010年，我國電動(dòng)車的產(chǎn)銷量可達(dá)到3000萬輛，出口量為500萬輛-600萬輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元。
我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，2007年以前一直保持著80%以上的年增長(zhǎng)速度。這個(gè)行業(yè)經(jīng)過近10年的發(fā)展雖然取得了不俗的成績(jī)，但也面臨著嚴(yán)峻的發(fā)展形勢(shì)。有關(guān)專家介紹，目前我國電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)在發(fā)展預(yù)期和發(fā)展方式上呈現(xiàn)不可持續(xù)性，大多數(shù)企業(yè)把投入的重點(diǎn)放在做大上，熱衷于鋪攤子，加快產(chǎn)能擴(kuò)張，結(jié)果導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品銷售困難和企業(yè)倒閉。與世界電動(dòng)車行業(yè)相比，我國的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)依然處于只大不強(qiáng)的局面，產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，相關(guān)企業(yè)基本處在資金鏈、科技鏈、利潤(rùn)鏈和市場(chǎng)鏈的低端。
天津自行車行業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任邢紀(jì)驊介紹，去年以來，我國一批生產(chǎn)電動(dòng)車的中小企業(yè)相繼停業(yè)或倒閉，雖然嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，但加快了產(chǎn)業(yè)重組升級(jí)的步伐，有利于引導(dǎo)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展以及優(yōu)勢(shì)品牌的成長(zhǎng)。有專家還指出，2008年是電動(dòng)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)年、質(zhì)量年、調(diào)整年，新的國際標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出，我國電動(dòng)車行業(yè)存在的所有問題都可以在技術(shù)創(chuàng)新上找到源頭，以技術(shù)創(chuàng)新解決前進(jìn)中的問題是電動(dòng)車行業(yè)的根本出路。
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