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泵閥行業(yè)何去何從
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-11
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2008-2009年中國IC卡行業(yè)研究咨詢報告 近幾年,中國IC卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)分工合作、規(guī)模應(yīng)用起步、產(chǎn)品由低端向高端延伸發(fā)展的新階段,產(chǎn)品2008-2012年中國機械停車設(shè)備市場調(diào)查與發(fā)展前景 隨著我國城市尤其是大城市建設(shè)的快速發(fā)展,大量現(xiàn)代化高層建筑和住宅小區(qū)的出現(xiàn)使城市土地越發(fā)金貴2009-2010年中國激光加工設(shè)備市場調(diào)查與發(fā)展前景 我國激光加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模從1990年的1200萬元,發(fā)展到2007年末的30億元,十幾年間增長了2009-2010年中國電機產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析 【出版日期】 2008年12月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150“現(xiàn)在,給客戶的報價單有效期一般只有3天。”在杭州紹興路上的浙金鋼材現(xiàn)貨市場,一位姓黃的經(jīng)銷戶告訴記者。
鐵礦石價格上漲引發(fā)了新一輪的鋼鐵價格上漲,春節(jié)過后,各類螺紋鋼、型材、線材、冷熱軋板價格均出現(xiàn)了不同幅度的上漲。2月25日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明指出,鋼鐵行業(yè)將進入一個高成本時代,國內(nèi)鋼材價格今年一年之內(nèi)都將持續(xù)在高位運行。而在浙江,造船、鋼結(jié)構(gòu)、零部件、五金、汽車等用鋼產(chǎn)業(yè),都將面臨鋼材成本上升的考驗。
鋼廠頻頻調(diào)價,經(jīng)銷商進貨謹慎
在一家鋼鐵交易專業(yè)網(wǎng)站首頁的近期國內(nèi)鋼價走勢圖上,可看到一條陡然上升的曲線。而這條曲線的背后,是以寶鋼為首的鋼廠調(diào)高鋼鐵出廠價。國內(nèi)主要螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)中,有126家在春節(jié)后緊急上調(diào)了出廠價,有的甚至一周之內(nèi)連漲兩三次。
“上周就漲了好幾次,每次漲50元,100元。”浙金鋼材市場的經(jīng)銷商楊女士告訴記者,這使得目前鋼材價格普遍已經(jīng)超過了5000元/噸,處于歷史高位。
而根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”浙江部的交易數(shù)據(jù),年前,用于機械制造、造船產(chǎn)業(yè)的板材價格在4800元/噸左右,目前在5200元至5300元/噸的高位盤整。建筑鋼材春節(jié)后漲幅達到了五六百元。
“雖說跟賣菜一樣,進價高,賣價也相應(yīng)提高,但是現(xiàn)在價格高,就不敢進太多貨!苯(jīng)銷戶黃經(jīng)理說,現(xiàn)在的辦法是有訂單再進貨,快進快出,他給客戶的報價單有效期只有3天。
制造商出招化解成本壓力
“我們產(chǎn)品的制造原料是普通碳鋼,價格從去年的每噸4000多元,飆升到現(xiàn)在每噸近6000元。一年用800噸材料,僅這一項利潤就縮水160萬元!睂幉ㄒ患抑圃斐隹谖褰鸸ぞ叩钠髽I(yè)老總尤先生向記者訴苦。
他說,本來成本提升,報價也要提升,但是如果一天一個價,客戶肯定要跑掉的。于是,他們以保住客戶、穩(wěn)定業(yè)務(wù)為主,至于差價部分,擇機和客戶挑明,大部分客戶都能理解。另一方面,他們通過對工人培訓(xùn),提升生產(chǎn)效率,這樣也能降低一部分成本。
海鹽緊固件產(chǎn)業(yè)也同樣面臨成本上升的壓力。兄弟標(biāo)準件有限公司的老總顧衛(wèi)平告訴記者,大家都有的一些產(chǎn)品,隨著成本上升,利潤肯定要減少。因此,他們通過開發(fā)一些新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品附加值來化解成本壓力。今年年初,“兄弟”成立了一個研發(fā)中心,就是專門開發(fā)高附加值產(chǎn)品的,爭取今年新產(chǎn)品銷售所占比例達到50%以上。
而對用鋼材較多的造船行業(yè)來說,除了船體的鋼板漲價,以鋼材為基礎(chǔ)件的設(shè)備也漲價了!颁搩r在高位運行,訂單的風(fēng)險加大了!闭憬d合船廠董事長陳存裕說。這家船廠位于溫嶺松門,曾經(jīng)是亞洲最大的漁船基地,從2004年后開始造萬噸貨輪。陳存裕告訴記者,由于造船的周期較長,一般要一年左右,這期間原材料波動的風(fēng)險,按照國際慣例,都由造船廠來承擔(dān)。如今鋼材價格大幅上漲,吞噬的都是船廠的利潤。目前,主要做法是,在察覺鋼材漲價之前就先行一步購入鋼材,以攤低成本。
當(dāng)高鋼價成為常態(tài)
作為國內(nèi)在線鋼鐵交易、咨詢的重要平臺,“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼材事業(yè)部的副總宋紅彬告訴記者,2007年以來的鋼材漲價基本上是成本推動型。一方面鐵礦石價格大幅度上漲,今年價格將上漲65%;而另一方面煉鋼的焦炭資源緊缺,導(dǎo)致鋼廠的產(chǎn)能不能充分釋放。
從交易情況看,由于前期有一些存貨,下游企業(yè)在高位減少了采購。目前,鋼價經(jīng)過一輪快速上漲,出現(xiàn)了短期盤整的狀況。而浙江企業(yè)的交易出現(xiàn)了小批量、多次的特點,是企業(yè)擔(dān)心高位風(fēng)險采取的抗風(fēng)險行為。
有關(guān)專家分析,總體上來看,今年鋼價將維持在高位運行,但是由于美次貸危機影響出口需求,加上政府宏觀調(diào)控,也有向下“反轉(zhuǎn)”的風(fēng)險,相關(guān)企業(yè)要隨時關(guān)注宏觀面政策的變化,做好相關(guān)應(yīng)對準備。
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