針對日前摩托羅拉對外宣布，將在2009年對現(xiàn)有公司分拆為兩個獨立的上市公司。筆者以為，分拆行為雖然在短期內(nèi)能有效緩解來自董事會和投資者對摩托羅拉經(jīng)營層的壓力，甚至還刺激了摩托羅拉公司股價的上漲。卻不能真正解決困擾和阻礙摩托羅拉發(fā)展的根本性問題。拆分在表面上是實現(xiàn)了更加專業(yè)化和集中性的發(fā)展，卻為摩托羅拉公司今后的走勢和結(jié)果埋下了許多惡果和未知數(shù)。

　　透過摩托羅拉的分拆計劃，可以清楚地看到，一個公司將負責手機及周邊產(chǎn)品業(yè)務(wù)，而另一個公司則負責無線寬帶和企業(yè)通信產(chǎn)品。兩者之間通過獨立化的運作，旨在提升進一步刺激和提升摩托羅拉在手機業(yè)務(wù)上的新發(fā)展，同時也能夠積極圍繞終端通信為核心，實現(xiàn)多元化細分市場的涉足。

　　這種美好的愿景能否實現(xiàn)，筆者暫且無法預(yù)知，不過有一點可以明確：分拆并非摩托羅拉拯救手機業(yè)務(wù)的最佳途徑，相反還會將摩托羅拉的品牌和市場基礎(chǔ)造成不確定性沖擊，影響到公眾對摩托羅拉發(fā)展的信心，更會動搖合作伙伴與摩托羅拉之間的穩(wěn)定關(guān)系。

　　目前來看，造成摩托羅拉在全球手機市場潰敗的原因是多方面，既存在于競爭對手三星、LG們的咄咄緊迫，還存在于自身的大意和輕敵。但核心原因還在于，在經(jīng)歷了全球手機市場長達幾十年的競爭與發(fā)展，摩托羅拉開始衰老，這種衰老的突出表現(xiàn)就是企業(yè)人員的激情被消磨、對新技術(shù)新產(chǎn)品的敏感度降低、對于產(chǎn)品發(fā)展方向和趨勢的掌握能力失衡。造成了摩托羅拉長期以來在市場上最核心的競爭武器——手機產(chǎn)品上，更新?lián)Q代出現(xiàn)斷層，新品推出速度放慢、新品與主流趨勢脫節(jié)、新品線多是換湯不換藥。

　　與此同時，作為競爭對手的諾基亞、三星等，卻始終屹立在行業(yè)發(fā)展的最前沿，新產(chǎn)品、新功能領(lǐng)引著市場發(fā)展的最新趨勢。由此可見，摩托羅拉這輛馬車或許是真的老了。內(nèi)部的管理手段、激勵機制、創(chuàng)新氛圍等機制，在遭遇了來自市場的慣性影響之后，也開變得緩慢和停滯不前。

　　管理高層們寄托于通過打破原來的企業(yè)布局和公司組織架構(gòu)，創(chuàng)造出一種全新的公司氛圍和發(fā)展激情，從而重整摩托羅拉在手機市場上的雄風。卻仍然要面臨如何來管理和調(diào)動這些經(jīng)歷了拆分動蕩之后的技術(shù)研發(fā)人員、市場調(diào)查人員、營銷人員等等環(huán)節(jié)的積極性？如何更好地在現(xiàn)有公司資源的條件下，實現(xiàn)兩家公司的發(fā)展？又如何面臨兩家公司在人力、資金等方面的整合資源布局？這一系列問題都在考問摩托羅拉拆分計劃能否順利實施。

　　更令人擔心的是，這種拆分之后，對于摩托羅拉的品牌如何來規(guī)劃和協(xié)調(diào)。是否還將繼續(xù)推動這一手機品牌的發(fā)展，或是將推出新的品牌？這兩個公司在品牌使用上、推廣上，又將是以誰為主，以誰為輔，還是兩者共同推動？摩托羅拉的品牌是否就此逐漸暗淡，還是會煥發(fā)新的光彩。這一系列問題都需要摩托羅拉在操作過程中進行明確，并出臺相關(guān)的方案和操作思路。

　　更讓人琢磨不透的是，這種拆分會加劇人們對于摩托羅拉公司今后走勢不確定性的擔心。拆分的背后到底是為了更好的發(fā)展，還是摩托羅拉提前卸包袱的一種伎倆？目前來看，手機作為摩托羅拉的主業(yè)卻面臨著巨額的虧損，而3G的普及和4G的推出，這將會為移動通信市場上的各個企業(yè)們帶來更多的發(fā)展空間和機會。諾基亞等公司已經(jīng)專門成立了針對3G和4G的移動通信設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)部門。而摩托羅拉是否也會借此機會將發(fā)展重點從末端的通訊終端制造商向上游的移動通信設(shè)備的開發(fā)商，尚且不知。不過，通訊企業(yè)的轉(zhuǎn)型已勢在必行，對于急于要扭虧的摩托羅拉而言，這就顯得更為重要。

　　眼下，分拆之后還看不出摩托羅拉業(yè)績復(fù)蘇的跡象，卻在加深市場和消費者對于摩托羅拉今后走勢的擔心。中國市場作為外資手機企業(yè)全球布局的重要一個棋子，在3G商用化大幕即將全面拉開的背景下，摩托羅拉又應(yīng)該如何表現(xiàn)，如何出招？這些尚需要時間來驗證。

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