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鋼鐵行業(yè)進(jìn)入過(guò)剩調(diào)整期
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-1-16
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2009年中國(guó)陶瓷行業(yè)研究咨詢報(bào)告 中國(guó)陶瓷業(yè)發(fā)展到今天,從數(shù)量和規(guī)模上看,已雄居世界第一。然而,中國(guó)陶瓷大而不強(qiáng),從出口量、品2009年中國(guó)鋼鐵熔煉行業(yè)調(diào)查研究咨詢報(bào)告 在國(guó)家的大力支持下,我國(guó)模具工業(yè)發(fā)展很快,年均增長(zhǎng)速度達(dá)到了20%左右。近兩年我國(guó)模具銷售額2008-2009年中國(guó)廢鋼市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告 廢鋼是可以無(wú)限循環(huán)使用的再生資源,可以替代原生資源鐵礦石,緩解供應(yīng)不足的緊張局面。廢鋼同時(shí)也2008-2009年中國(guó)熱敏紙行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年1月 【報(bào)告頁(yè)碼】 358頁(yè) 【圖表數(shù)量】 187個(gè)規(guī)劃涉及五大方面
國(guó)務(wù)院總理溫家寶昨日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。
會(huì)議指出,加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興,必須以控制總量、淘汰落后、聯(lián)合重組、技術(shù)改造、優(yōu)化布局為重點(diǎn),推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。一要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需措施,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)。實(shí)施適度靈活的出口稅收政策,穩(wěn)定國(guó)際市場(chǎng)份額。二要嚴(yán)格控制鋼鐵總量,淘汰落實(shí)產(chǎn)能,不得再上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目。三要發(fā)揮大集團(tuán)的帶動(dòng)作用,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型和特大型鋼鐵集團(tuán),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提高集中度。四要加大技術(shù)改造、研發(fā)和引進(jìn)力度,在中央預(yù)算內(nèi)基建投資中列支專項(xiàng)資金,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,調(diào)整品種結(jié)構(gòu),提升鋼材質(zhì)量。五要整頓鐵礦石進(jìn)口市場(chǎng)秩序,規(guī)范鋼材銷售制度,建立產(chǎn)銷風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。
這份規(guī)劃要求統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需措施,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi);實(shí)施適度靈活的出口稅收政策,穩(wěn)定國(guó)際市場(chǎng)份額。
有關(guān)鋼鐵專家認(rèn)為,去年下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格大幅下降,降幅高達(dá)40%左右。在鋼鐵行業(yè)面臨生存危機(jī)的背景下,國(guó)家出臺(tái)此次鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,一個(gè)重要目的是為了挽救鋼材市場(chǎng),避免鋼企遭受更大損失。
鋼鐵行業(yè)進(jìn)入過(guò)剩調(diào)整期
鋼鐵行業(yè)周期下行跡象在2007年底已初現(xiàn),只是全球商品泡沫導(dǎo)致中間需求膨脹使鋼鐵虛假繁榮延續(xù)到2008上半年,在下半年才展開深度調(diào)整。
2009年,中國(guó)鋼鐵內(nèi)需風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于房地產(chǎn)、制造業(yè)等市場(chǎng)化部門投資的下降和汽車家電等消費(fèi)的低迷,我們預(yù)計(jì)2009年中國(guó)實(shí)際固定投資增速將回落至12%。
外需曾是2006年后驅(qū)動(dòng)中國(guó)鋼鐵景氣周期的主要因素,但2009年后,隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的延伸,這一動(dòng)力的衰竭已是必然趨勢(shì),根據(jù)OECD全球領(lǐng)先指標(biāo)趨勢(shì)分析,最樂觀的估計(jì)是2009下半年后國(guó)際鋼價(jià)和需求才有復(fù)蘇的可能。
雖然2007年后國(guó)內(nèi)新建粗鋼產(chǎn)能已明顯放緩,但面對(duì)內(nèi)外需求下滑的壓力,2009年國(guó)內(nèi)已存產(chǎn)能和新建產(chǎn)能仍面臨過(guò)剩之壓力。
基于上述分析,2009年后中國(guó)鋼鐵可能將進(jìn)入一輪2~3年調(diào)整周期,其行業(yè)特點(diǎn)是:需求低迷、產(chǎn)能相對(duì)產(chǎn)量過(guò)剩、鋼價(jià)和原材料價(jià)格處于相對(duì)周期低位,鋼企實(shí)現(xiàn)盈利變得更為困難,行業(yè)并購(gòu)重組更有可能。
09年盈利環(huán)比恢復(fù)同比下降
因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)的需求下降,我們預(yù)計(jì)2009年國(guó)際鐵礦協(xié)議礦價(jià)將同比大幅下降30%~35%。整體看,2009年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將在偏弱的趨勢(shì)上運(yùn)行。
2008年4季度成為行業(yè)歷史盈利季度低谷;考慮大鋼廠成本下降滯后,預(yù)計(jì)2009年2季度行業(yè)盈利相對(duì)1季度環(huán)比反彈。
從季度同比看,因?yàn)?008年同期鋼鐵行業(yè)盈利處于高位,2009年上半年行業(yè)盈利將呈現(xiàn)同比大幅下降。
鋼鐵行業(yè)等待冰雪消融
2008年4季度是行業(yè)盈利的季度底部也成為市場(chǎng)的共識(shí),但年末上市公司存貨跌價(jià)損失的計(jì)提扔存較大不確定性,這也成為鋼鐵行業(yè)在冬季面臨最后的冰雪。對(duì)于部分鋼鐵公司而言,4季度的虧損(包括計(jì)提存貨跌價(jià)損失)可能將吞噬其2008年前三季度的主要利潤(rùn)。
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