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新能源能否抵御“寒冬”
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-1-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 石油 能源 柴油 燃料 風(fēng)能
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2009-2010年中國(guó)錫業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展策略 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2009年中國(guó)鉻產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了金屬鉻行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)等,接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)金屬鉻行業(yè)的發(fā)展概況,然后分別介2008-2009年中國(guó)錳產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了錳行業(yè)的整體運(yùn)行情況,接著分析了錳行業(yè)的供給與需求,分析了錳行業(yè)的上下游行業(yè)2009-2010年中國(guó)新能源市場(chǎng)研究與前景分析報(bào)告 【出版日期】 2008年12月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150非常規(guī)油氣資源主要是指油砂、頁巖油、水合物等。
近兩年,在石油價(jià)格不斷高企的推動(dòng)下,這些開采成本較高的非常規(guī)油氣資源快速地進(jìn)入了商業(yè)開發(fā),bp、殼牌等國(guó)際石油巨頭爭(zhēng)先投入,在全球掀起了一股不小的開發(fā)熱浪。
而重返40美元低油價(jià)區(qū)位,對(duì)石油巨頭在這一領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)造成了不小的打壓。加拿大Suncor公司、加拿大Petro-Canada公司均推遲了油砂項(xiàng)目投資,而道達(dá)爾也因超過了80美元/桶的盈虧平衡點(diǎn),將最終不得不選擇放棄這一項(xiàng)目。
據(jù)最新研究表明,世界油砂的可采資源量為1200億噸,約占世界石油資源可采總量的34%,僅次于可采資源量為1514億噸的常規(guī)石油。而世界范圍內(nèi)的頁巖油儲(chǔ)藏量可達(dá)到4000多億噸、全球天然氣水合物中甲烷資源量為(1.8-2.1)×1016立方米。
而屬于常規(guī)范疇的深水石油項(xiàng)目、液化天然氣項(xiàng)目也受到波及。據(jù)了解,一般深水區(qū)域采油的邊際成本,在每桶60至90美元區(qū)間。從去年下半年以來,開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)連續(xù)上升,大大超出盈虧平衡點(diǎn),不少跨國(guó)公司紛紛作出延期的決定。
替代能源成本劣勢(shì)凸顯
替代能源,它包括乙醇、生物柴油等生物液體燃料和風(fēng)能、太陽能等可再生能源。
原本開發(fā)成本較高的生物質(zhì)能源業(yè),在國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低之下,早已壓的氣喘吁吁。據(jù)調(diào)查,在生物柴油開發(fā)中,其原料價(jià)格占到總成本的70%到80%。而不能獲取廉價(jià)且充足的原料供應(yīng),一直在制約生物柴油發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,中國(guó)生物柴油年產(chǎn)能已達(dá)到300萬噸。而受到原料短缺及價(jià)格高漲等因素影響,近兩年中國(guó)生物柴油產(chǎn)量?jī)H為30多萬噸,產(chǎn)能利用率只達(dá)到了10%。
“擠出效應(yīng)”正在擴(kuò)大。按專業(yè)機(jī)構(gòu)的測(cè)算,當(dāng)前,生物柴油項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)大致在35美元/桶,即國(guó)際原油價(jià)格只有維持在這個(gè)價(jià)格之上,方有贏利可能。
風(fēng)能、太陽能開發(fā)應(yīng)用也遭受沖擊。據(jù)了解,近年來國(guó)內(nèi)一些企業(yè)加速投資風(fēng)力發(fā)電裝備制造業(yè),其產(chǎn)品基本上是大路貨、技術(shù)含量不高,且關(guān)鍵技術(shù)和部件還要從歐美國(guó)家引進(jìn)。
迄今國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際利用率僅為8%,而歐洲是40%。困擾風(fēng)力發(fā)電相關(guān)企業(yè)尚有資金鏈緊張之癥結(jié)。無錫一家企業(yè)研制樣機(jī)已投入6000余萬元,再運(yùn)送到蘇北沿海僅運(yùn)輸費(fèi)就需要近百萬元。
生產(chǎn)運(yùn)行成本如此昂貴,在國(guó)際油價(jià)處于低位格局下,無疑收益已受到重創(chuàng)。
回歸正常理性發(fā)展軌道
在過去十多年間,亞洲金融危機(jī)、IT泡沫等的上演,讓全球經(jīng)濟(jì)歷經(jīng)了周期性調(diào)整。而每一次危機(jī)過后,全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行有效的自主發(fā)展與自行調(diào)整。
值得關(guān)注的是,此番經(jīng)濟(jì)危機(jī)及油價(jià)下跌,除去新能源成本劣勢(shì)被拉大、新能源項(xiàng)目進(jìn)展被延緩以外,由資金鏈斷裂而導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn),從而引發(fā)這一行業(yè)本身的洗牌也即將到來。
近幾年來,在國(guó)際油價(jià)高企的格局下,中國(guó)出臺(tái)系列新政,助推能源提速發(fā)展,加上沒有壟斷形成的高門檻,一時(shí)間,新能源市場(chǎng)的投資呈現(xiàn)了井噴的態(tài)勢(shì),國(guó)有、民營(yíng)、外資爭(zhēng)先上馬,以使自己在競(jìng)爭(zhēng)中占有更有利的地位。
令企圖通過“圈地”漁利的投機(jī)者沒有想到的是,風(fēng)云突變讓新能源市場(chǎng)迎來了寒冬。而實(shí)際上,在去年下半年國(guó)際油價(jià)大跌之前,新能源領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)某種信號(hào)。數(shù)據(jù)顯示,全球新能源領(lǐng)域的投資額在2008年夏季(4-6月)快速滑落至2007年冬季(10-12月)一半的水平。
能源專家舟小剛強(qiáng)調(diào)指出,無論是從國(guó)家能源政策考慮,還是從國(guó)際原油的不可再生性、稀缺性等方面考慮,有效的政府政策加上投資者的理性回歸,可以把新能源經(jīng)濟(jì)拉回到正常發(fā)展的軌道。
而危機(jī)也給新能源行業(yè)發(fā)展帶來了另一個(gè)機(jī)遇。由于經(jīng)濟(jì)不景氣,使得市場(chǎng)需求不旺,涉及鋼材、玻璃等諸多原材料價(jià)格已大幅下滑,從而降低了新能源的生產(chǎn)成本,有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的快速拓展。
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