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2009年成品油價(jià)格變化情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-23
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2009-2012年我國(guó)葉酸市場(chǎng)調(diào)研及產(chǎn)業(yè)投資咨詢報(bào)告 《2009—2012年我國(guó)葉酸市場(chǎng)調(diào)研及投資咨詢報(bào)告》依托多年對(duì)葉酸行業(yè)的研究,結(jié)合葉酸行業(yè)2009-2010年石灰石行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行與投資前景分析報(bào) 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2010年氯堿行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行與投資前景分析報(bào)告 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)聚偏二氯乙烯(PVDC)產(chǎn)業(yè)發(fā) PVDC,學(xué)名為“聚偏二氯乙烯”。它是一種無(wú)毒無(wú)味、安全可靠的高阻隔性材料。除具有塑料的一般從5月31日國(guó)家發(fā)改委上一次調(diào)整成品油價(jià)那天開始,不少國(guó)人就在掰著手指數(shù)著日子過(guò)。眼看著22個(gè)工作日已經(jīng)過(guò)去,有消息預(yù)測(cè),成品油價(jià)格新一輪漲價(jià)可能就在本月底。
然而,擺在眼前的現(xiàn)實(shí)是,作為發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)的成品油價(jià)每升比美國(guó)要高出近1元。中國(guó)的消費(fèi)者承受著比美國(guó)消費(fèi)者更重的油價(jià)負(fù)擔(dān)。這種情況合理嗎?高油價(jià)會(huì)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)負(fù)面影響嗎?目前有哪些可行的手段可以緩解油價(jià)高漲?
6月22日,國(guó)際原油價(jià)格依然在70美元大關(guān)上下游走,這已是近20日來(lái),國(guó)際油價(jià)的常態(tài)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委5月7日頒布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》)(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。目前,距離國(guó)家發(fā)改委在5月31日的上一次油價(jià)調(diào)整又有22天的時(shí)間,國(guó)內(nèi)成品油提價(jià)的預(yù)期也變得十分強(qiáng)烈。據(jù)了解,此種預(yù)期已經(jīng)引發(fā)了市場(chǎng)較大規(guī)模的囤油現(xiàn)象。與此同時(shí),消費(fèi)者的抱怨也在不斷增加。
上海一位的哥就向記者大吐“苦水”:“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽柴油價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó),馬上又要提價(jià),我們?cè)趺崔k?”他告訴記者,即使國(guó)家有相應(yīng)補(bǔ)貼措施出臺(tái),他們也要虧本:“油價(jià)漲1元,國(guó)家補(bǔ)貼0.5元,自己還得貼一半。”
記者調(diào)查顯示,在上海,93#汽油最高限價(jià)已調(diào)整至每升5.51元。在大洋彼岸的美國(guó),普通汽油周平均零售價(jià)格折算成人民幣后大約為每升4.6元。也就說(shuō),中國(guó)成品油價(jià)格現(xiàn)在比美國(guó)油價(jià)每升還要貴近1元。
中國(guó)的成品油價(jià)格為什么比美國(guó)還要貴?中國(guó)消費(fèi)者的抱怨是否合理?高油價(jià)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生何種影響?本報(bào)特邀請(qǐng)相關(guān)專家給予解惑。
消費(fèi)者看油價(jià)
上海市白領(lǐng)陳女士:油價(jià)比美國(guó)還高,明顯不合理。別的不說(shuō),我們國(guó)家目前和美國(guó)的消費(fèi)水平還不在一個(gè)檔次上。為什么消費(fèi)水平高的美國(guó)可以享受價(jià)格更便宜的汽油,而中國(guó)消費(fèi)者今年卻不得不面對(duì)油價(jià)兩次上漲的現(xiàn)實(shí)?
江蘇省農(nóng)民石先生:本來(lái)大家在考慮合伙買輛小排量農(nóng)用車,但油價(jià)已經(jīng)上調(diào)兩次了,聽說(shuō)還可能再上調(diào),所以,大家現(xiàn)在又擔(dān)心用油過(guò)多會(huì)花費(fèi)太大,最后導(dǎo)致入不敷出。糧食價(jià)格實(shí)在難與油價(jià)相比。
出租車司機(jī)張師傅:現(xiàn)在油價(jià)肯定太高了,比較羨慕美國(guó)的同行。還有,不知道相關(guān)部門能不能加大出租行業(yè)的補(bǔ)貼力度?
上海市退休教師鄧先生:油價(jià)高點(diǎn)也好,至少小汽車就不會(huì)再增加那么多了,空氣污染就會(huì)隨之減少,生活環(huán)境也會(huì)好轉(zhuǎn)。更重要的是,保護(hù)環(huán)境既是國(guó)家建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的重要目標(biāo),也關(guān)乎國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。
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