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網(wǎng)上賣車的新模式分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-14
- 【搜索關鍵詞】:汽車業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2012年汽車玻璃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 汽車玻璃是構(gòu)成車身的重要附件,占汽車總質(zhì)量的3%左右,主要用于新車制造市場和維修市場,因此汽2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年,我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運輸供給相對寬松的狀況,但對運輸企業(yè)而言,生存和競2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年,我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運輸供給相對寬松的狀況,但對運輸企業(yè)而言,生存和競2009-2012年中國柴油顆粒過濾器行業(yè)投資策略分析 近年來隨著我國對環(huán)境保護越來越嚴格,一批排放控制法規(guī)相繼出臺。針對汽車柴油機排放污染物的控制
據(jù)悉,共有225家別克、雪佛蘭、GMC及旁蒂克在網(wǎng)上開店,消費者通過網(wǎng)上展廳咨詢車的特點、價格及在線申請按揭。據(jù)稱,網(wǎng)上汽車的售價是通用的指導價,消費者可以在線上討價還價。成交后可以進行網(wǎng)上支付,而汽車也可快遞到顧客手中。
網(wǎng)上購物,這個在國內(nèi)才剛開始的時髦消費方式,目前只被一些時尚人士所接受,而且以小宗商品為主,如書、包、鞋等,也有新蛋網(wǎng)等通過網(wǎng)上交易大宗商品,如電腦、手機、小家電等。
通過網(wǎng)上買車,更是一件新鮮事。即使在美國,網(wǎng)上購車也以二手車為主,而此次通用率先以廠家身份出面,在網(wǎng)上大舉開店。
有外媒評論稱,這估計是一種嘗試,甚至炒作宣傳成份更多。
我不禁想問,網(wǎng)上賣車究竟有無前途和錢途?
因為如果此舉成功,對于整車廠商,將獲得更多的潛在消費者,對于互聯(lián)網(wǎng)運營商,則將有望獲得又一個潛在市場的贏利點。
在中國國內(nèi),也已經(jīng)有了這方面的“首吃螃蟹;者。例如,新浪汽車率先推出了網(wǎng)上4S店,已有榮威550、馬自達睿翼和比亞迪F0等車型入駐。在車企方面,上海大眾斯柯達也率先推出了e購中心。
該e購中心采用實時3D數(shù)字技術建立了網(wǎng)上3D品牌展廳,用戶可通過網(wǎng)絡詳細了解到斯柯達品牌歷史、文化榮譽、產(chǎn)品車型、銷售、服務及車友會等具體情況,用戶還可根據(jù)自己喜好進行個性化定制,定制后用戶還可與斯柯達e購銷售顧問進行即時交流和詢價,并進行訂金在線支付。
筆者認為,現(xiàn)在事關網(wǎng)上賣車能否大有作為的關鍵點在于可否打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,形成共贏的格局。
這條產(chǎn)業(yè)鏈包括整車廠-經(jīng)銷商-網(wǎng)絡運營商-網(wǎng)上支付平臺等。當然,目前最關鍵的點是經(jīng)銷商。整車廠只要領導接受網(wǎng)上購車的理念,只是投入、預算和技術實現(xiàn)的問題;網(wǎng)絡運營商及網(wǎng)上支付平臺,同樣也是技術成熟,只待相關的分成協(xié)議談妥即可。
但經(jīng)銷商則不然,因為本來經(jīng)銷商通過實體店車子就賣得好好的,網(wǎng)上虛擬店開設后,如果投入和產(chǎn)出不成正比,那么他們愿意加入的可能性就會大大降低。
所以,可以說目前大多數(shù)經(jīng)銷商對于網(wǎng)上開店是心存戒心。
于是,這就需要整車廠對經(jīng)銷商網(wǎng)上開店給與政策和真金白銀的支持。
消費者接受度和參與度,其實大可不必擔心,只要實際網(wǎng)上購車的案例增多,網(wǎng)上購車服務包括退訂體系的不斷完善,這只是一個時間累積的過程。
綜上,筆者認為網(wǎng)上賣車大有錢途,瓶頸只在于如何鋪出一條“多贏;之路。 - ■ 與【網(wǎng)上賣車的新模式分析】相關新聞
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