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汽車優(yōu)惠政策各版本猜想
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-19
- 【搜索關鍵詞】：汽車業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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雖然上周四相關部門明確指出，小排量車購置稅減半政策將于12月31日到期，但是并沒有阻止業(yè)內(nèi)對這一利好政策延續(xù)的遐想。近日，市場上流傳出眾多新的實施方案，但業(yè)內(nèi)專家認為，汽車優(yōu)惠政策下一步如何調(diào)整還需要觀察今年后4個月的市場情況。
2009-2012年中國港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及投資研究 港口物流是指以建立貨運中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心為目的，將運輸、倉儲、裝卸搬2009-2012年汽車玻璃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 汽車玻璃是構(gòu)成車身的重要附件，占汽車總質(zhì)量的3％左右，主要用于新車制造市場和維修市場，因此汽2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年，我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運輸供給相對寬松的狀況，但對運輸企業(yè)而言，生存和競2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年，我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運輸供給相對寬松的狀況，但對運輸企業(yè)而言，生存和競昨天有消息稱，政府有關部門正在考慮新的購置稅政策，預計最早年底出臺，以取代將要到期的小排量車購置稅減半政策，并且新政策優(yōu)惠幅度有可能進一步擴大。
目前，市場上有三種備選方案最為熱門：其一，在1.6L及以下排量乘用車購置稅減半的基礎上，減免范圍進一步擴大到2.0L以下排量；其二，購置稅減免力度更大，除了購置稅減半范圍擴大到2.0L以下所有車型，1.4L排量以下車型將全部減免；其三，延續(xù)現(xiàn)有1.6L以下乘用車購置稅減半政策。
雖然制定政策的相關政府部門對此尚未表態(tài)，但業(yè)內(nèi)專家認為購置稅利好政策延續(xù)的可能性很大�！斑@個政策帶來的效果很明顯，如果到年底取消可能對車市造成不利影響�！睒I(yè)內(nèi)專家表示，延續(xù)現(xiàn)有1.6L及以下排量車購置稅減半的可能性最大，而其他方案減稅力度太大，國家財政可能很難承受。
不過，隨著2.0L以上排量乘用車7月銷量明顯增長，而上半年增長較快的1.6L及以下排量乘用車環(huán)比出現(xiàn)下降，部分業(yè)內(nèi)人士認為，該政策帶來的市場效果集中出現(xiàn)在2月到6月，目前，政策效果已經(jīng)開始減弱，明年沒必要延續(xù)。
對此，理特管理顧問公司經(jīng)理江崇龍認為，在目前的經(jīng)濟形勢下，汽車是我國經(jīng)濟增長的亮點，相關政府部門對政策的制定以及實施肯定會十分謹慎，“距離政策結(jié)束還有4個月時間，相關部門有可能會在進一步觀察后再做決定�！彼嬖V北京晨報記者，“如果該政策效果確實不明顯，明年有可能不再延續(xù)，但是相關部門除了考慮車市情況，肯定還要觀察整體經(jīng)濟的情況。”
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