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2009年8月國內汽車市場點評
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-21
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- 中研網(wǎng)訊：
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“去年7、8、9月每個月才賣幾臺車，今年7月賣了20多臺，;江淮汽車一位銷售員表示，“往年只有年初年尾才是旺季，7、8月是最淡的時候，今年季節(jié)都亂了。;在不少經(jīng)濟型轎車和商務車行，上半年的銷售數(shù)據(jù)都在江門上牌量同比下降12.33%的背景下走出漂亮的上揚曲線。
中國造船用鋼行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國油電混合車行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國橡膠輪胎行業(yè)年度授信政策指引研究報告（2008-2 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國汽車用鋼行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印
目前的車輛購置稅減半政策年底是繼續(xù)沿用、調整還是進一步擴大優(yōu)惠，不少車行表示，國務院年底出臺正式政策前，預計仍會有不少消費者出手購車。
多家經(jīng)銷商表示提前完成任務
吉利汽車企劃部盧啟健的銷售本顯示，“1.5L遠景每個月的銷量以30%速度遞增，到7月份已經(jīng)完成了全年的銷售任務。;據(jù)介紹，去年吉利全年的銷量為670多臺，到今年7月份已經(jīng)完成了700多臺銷售，購買人群以私營小老板、教師為主，“去年12月國家出臺的購置稅減半政策對小排量汽車的銷量作用可以說立竿見影，吉利汽車將原來1.8L的遠景馬上改成1.5L推出市場，成為吉利汽車在江門表現(xiàn)最出色的車型。;
從日系三大汽車品牌、歐美汽車品牌經(jīng)銷商表現(xiàn)來看，小排量汽車的銷售穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)整個市場的60%以上，吉利、比亞迪等自主品牌汽車的小排量比重占到七成以上。而本地進口汽車經(jīng)銷商和高端車型的銷售人員則表示，“銷售跟去年差不多，沒有特別之處。;
江淮瑞風的經(jīng)銷商也表示，“金融危機下，政府部門、大型國有企業(yè)的開支受到更嚴格的監(jiān)督，他們是通用別克、奧德賽的主要客戶，而15萬左右的瑞風主要客戶是中小企業(yè)，受影響反而比較小。;
根據(jù)江門市車管所公布的上牌數(shù)據(jù)，江門上半年上牌量共9902輛，相比2008年上半年上牌量11294輛，下降12.33%。江門三區(qū)四市中，蓬江、江海區(qū)今年第一季度上牌量為2323輛，與第二季度2375輛的上牌量相差不大，而去年蓬江、江海區(qū)前兩季度的上牌量則有明顯落差。
7、8月江門汽車市場表現(xiàn)雖比不上如同注射了雞血的樓市，但已將車市的陰霾之氣一掃而空，吉利汽車經(jīng)銷商表示，“現(xiàn)在的銷售每個月都在超標，年初的目標是800臺，但預計全年銷量會超過1000臺。;
廣州本田冠華店市場部人士表示，“由于廠家今年緊貼市場制定銷售目標，經(jīng)銷商上半年已經(jīng)完成任務。第三季度這個傳統(tǒng)淡季還呈現(xiàn)了一定的市場‘熱度’。;
車荒緩解價格趨向穩(wěn)定
有了節(jié)節(jié)上升的銷售數(shù)據(jù)支撐，汽車廠家開始逐漸調整壓縮產(chǎn)能的做法，江門車市嚴重缺貨、優(yōu)惠力度大幅減少的狀況逐漸緩解，經(jīng)銷商的庫存逐漸充實。
據(jù)東風日產(chǎn)經(jīng)銷商表示，車型緊張的局面目前已得到徹底的緩解，一汽豐田卡羅拉、廣州本田鋒范、別克新君越、凱越，包括江淮同悅、吉利遠景、金剛2代等自主品牌的暢銷車型都有現(xiàn)車供應。
由于沒有完不成任務的壓力，加上消費信心剛剛恢復，各經(jīng)銷商的價格目前維持穩(wěn)定。 - ■ 與【2009年8月國內汽車市場點評】相關新聞
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