風(fēng)電設(shè)備在發(fā)展過程中，產(chǎn)品持續(xù)升級的趨勢較為突出。相對于陸上風(fēng)電的單機容量，海上風(fēng)電將更大。裝機容量的提升也意味著單機價格的提升，單機盈利能力隨之提升，意味著風(fēng)電設(shè)備行業(yè)將面臨著更大的結(jié)構(gòu)性機會，行業(yè)龍頭企業(yè)將分享更多份額的市場增量蛋糕。

    無論是陸上風(fēng)電場的建設(shè)還是海上風(fēng)電的建設(shè)，都為風(fēng)電設(shè)備帶來了很大的機遇，風(fēng)電設(shè)備企業(yè)誰能勝出，只有看自己的本事了。

    去年初，造船的、修車的、裝空調(diào)的……各種社會資本奮不顧身地跳入風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域，產(chǎn)能急劇膨脹。于是，價格戰(zhàn)打得如火如荼，至今，國內(nèi)風(fēng)機設(shè)備價格應(yīng)聲跌落，利潤率至少降低一半。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)可以用瘋狂兩個字來形容。

    風(fēng)電設(shè)備企業(yè)爭搶

    目前風(fēng)電設(shè)備的價格已經(jīng)接近底線，再下滑就有可能傷害到行業(yè)的正常發(fā)展。國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)存在“重數(shù)量不重質(zhì)量”、“低價惡性競標(biāo)”等令人擔(dān)憂的問題，風(fēng)電場因設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響正常運轉(zhuǎn)的例子也比比皆是，因此，風(fēng)電場投資商采購設(shè)備時不宜僅看價格不重質(zhì)量。

    除了通過擴大規(guī)模、壓縮管理成本等傳統(tǒng)方式來降低成本，保證毛利率增長的同時，不少風(fēng)電設(shè)備商將目光投向了有高毛利預(yù)期的海上風(fēng)電市場。

    相比較陸上風(fēng)電設(shè)備市場的激烈競爭程度，海上風(fēng)電的進(jìn)入門檻要更高，同時其上網(wǎng)電價更高，可承受較高的設(shè)備成本，因此，市場進(jìn)入者有望在起初一段時期內(nèi)獲得較高的毛利率。這樣的共識也導(dǎo)致陸上風(fēng)電設(shè)備商削尖腦袋進(jìn)入海上風(fēng)電的“競技場”。

    外資企業(yè)也“搶食”

    國際風(fēng)機制造巨頭們目前也十分重視中國市場，紛紛著手布局。Vestas稱今年將在中國風(fēng)機制造業(yè)投資30億元，其V60－850千瓦型風(fēng)機被界定為“一款專為中國市場量身訂制的風(fēng)機”。年內(nèi)還將成立中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)辦公室。2009年5月22日，Siemens風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司高調(diào)進(jìn)入中國海上風(fēng)電市場，投資額達(dá)5.81億元。

    風(fēng)電設(shè)備行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個強競爭的階段，無率是國內(nèi)企業(yè)還是國外企業(yè)都想分得一杯羹，拼命往里鉆，風(fēng)電設(shè)備行業(yè)用瘋狂兩個字來形容是不足為奇的，這次瘋狂到底何時結(jié)束，這要看行業(yè)的造化了。

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