王選慶是在浙江義烏舉行的中國(guó)（義烏）現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)高層研討會(huì)上作這番表示的。他說(shuō)，這４６個(gè)示范城市包括４個(gè)直轄市、大連等３個(gè)計(jì)劃單列市、石家莊等１７個(gè)省會(huì)城市和蘇州等２２個(gè)地級(jí)市。這４６個(gè)城市，無(wú)論是ＧＤＰ還是社會(huì)消費(fèi)品零售總額，都占到全國(guó)總量的４０％以上，其物流業(yè)的發(fā)展情況和特點(diǎn)，也基本代表了全國(guó)物流業(yè)的發(fā)展情況和基本走勢(shì)。

　　王選慶說(shuō)，這些城市物流業(yè)發(fā)展受到了當(dāng)?shù)卣�府的高度重視和政策支持，在市�?chǎng)運(yùn)作和政府引導(dǎo)下，其發(fā)展呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)。一是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，投資快速增長(zhǎng)。據(jù)對(duì)４６個(gè)城市不完全統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售四大業(yè)態(tài)的固定資產(chǎn)投資額，自２００５年以來(lái)每年都保持兩位數(shù)的增速，４年平均分別增長(zhǎng)２３％、３６．７％、３１．４％、２７．６％。從絕對(duì)值看，運(yùn)輸業(yè)的投資額一直是最多的，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的投資額一直是最小的，但倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額每年的增幅是最大的。

　　二是以配送為突破口，城市物流服務(wù)水平得到提升。為適應(yīng)城市商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展和城市居民消費(fèi)需求，很多城市以發(fā)展城市公共物流配送為突破口，提高城市商貿(mào)物流配送水平。如上海市通過(guò)設(shè)立四級(jí)城市配送服務(wù)體系，促進(jìn)干線運(yùn)輸與城市配送的銜接、商業(yè)布局與城市配送的銜接，完善城市末端配送功能，適應(yīng)城市消費(fèi)多元化、居民消費(fèi)升級(jí)及改善城市商貿(mào)環(huán)境的要求。

　　三是公共物流信息服務(wù)平臺(tái)和物流交易平臺(tái)建設(shè)加快。為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，各地都非常重視物流信息化建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展綜合和專(zhuān)業(yè)性物流信息服務(wù)和物流交易平臺(tái)，有效地促進(jìn)了傳統(tǒng)物流服務(wù)模式變革。北京市以政府補(bǔ)貼形式支持建設(shè)北京物流公共信息平臺(tái)，平臺(tái)一期于２００９年５月完成并正式上線運(yùn)行，現(xiàn)已具備在線交易、物流信息發(fā)布、在線招投標(biāo)、企業(yè)認(rèn)證推廣、在線業(yè)務(wù)管理和行業(yè)信息發(fā)布功能。

　　四是以城市為依托，發(fā)展城鄉(xiāng)結(jié)合的農(nóng)村物流配送體系。各地在發(fā)展城市物流的同時(shí)，充分發(fā)揮城市的輻射功能，以城市物流節(jié)點(diǎn)和大型批發(fā)零售企業(yè)為依托，通過(guò)完善物流配送體系，為工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城服務(wù)，推動(dòng)農(nóng)村物流體系建設(shè)。銀川市支持建設(shè)農(nóng)資配送中心和日用品配送中心，形成以農(nóng)村流通骨干企業(yè)為龍頭、以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配送中心為基點(diǎn)、以村級(jí)農(nóng)家店為網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)村日用消費(fèi)品和農(nóng)資配送體系。

　　五是專(zhuān)業(yè)物流成為城市物流發(fā)展的新亮點(diǎn)。各地物流業(yè)在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，為適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也加快了物流專(zhuān)業(yè)化的進(jìn)程。鋼鐵物流、煤炭物流、汽車(chē)物流、家電物流、醫(yī)藥物流、圖書(shū)物流、煙草物流、危險(xiǎn)化工品物流等專(zhuān)業(yè)物流也形成一定規(guī)模。特別是醫(yī)藥物流和煙草物流，其信息化和自動(dòng)化水平代表了目前我國(guó)物流配送發(fā)展的最高境界。

　　六是物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境大為改善。在現(xiàn)代物流示范城市創(chuàng)建過(guò)程中，４６個(gè)示范城市政府都根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、所具備的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，在充分論證的基礎(chǔ)上，對(duì)本地物流發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)，提出了本地區(qū)發(fā)展思路和努力方向。

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