今年以來，我國經(jīng)濟(jì)總體形勢良好，物流行業(yè)一直保持較快增長，11月更是呈現(xiàn)出加快增長態(tài)勢，預(yù)計全年社會物流總額可達(dá)125萬億元以上，同比增長16%左右。11月我國物流行業(yè)運行的主要特點是：

  　一、物流需求增速加快。據(jù)初步統(tǒng)計核算，當(dāng)月社會物流總額為11.9萬億元，為今年以來單月最高，同比增長30.8%，增幅比10月份提高5個百分點。1-11月累計，社會物流總額為114.6萬億元，按可比價格計算，同比增長16.2%，增幅比1-10月回落0.3個百分點。其中工業(yè)品物流總額103.4萬億元，按可比價格計算，同比增長15.8%，增幅比1-10月回落0.3個百分點；進(jìn)口貨物物流總額為8.5萬億元，按可比價格計算，同比增長23.6%，增幅比1-10月回落0.4個百分點。[和訊年終策劃] 在綠色經(jīng)濟(jì)中尋找市場的力量 溫家寶：有信心控房價
李毅中卸任三迎掌聲 有兩點牽掛 住建部稱規(guī)范分割出租非禁止合租 全國土地出讓金或破2萬億 人造假雞蛋原料竟是果凍配方 上世紀(jì)風(fēng)靡巴黎的中國風(fēng)(組圖) 在首爾過節(jié) 有件事讓我很費解 　　從物流實物量情況看，11月貨運量同比增長19.3%，增幅比10月提高4.3個百分點；貨運周轉(zhuǎn)量同比增長17.2%，增幅比10月提高6.7個百分點。1-11月累計貨運量同比增長14.8%，貨運周轉(zhuǎn)量同比增長14%，增幅分別比1-10月提高0.4個和0.1個百分點。港口貨物吞吐量同比增長15.9%，增幅比1-10月提高0.5個百分點；集裝箱吞吐量同比增長20%，增幅與1-10月持平。

　　二、物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資較快增長。1-11月物流相關(guān)行業(yè)固定資投資完成額2.6萬億元，同比增長23.2%，增幅比1-10月提高0.3個百分點。其中交通運輸業(yè)完成投資額1.9萬億元，同比增長23.6%，增幅比1-10月提高0.1個百分點。倉儲郵政業(yè)完成投資額2018.3億元，同比增長31.3%，增幅比1-10月提高3.2個百分點；貿(mào)易業(yè)完成投資額4732.3億元，同比增長18.1%，增幅比1-10月回落0.5個百分點。

　　三、物流相關(guān)價格指數(shù)漲跌互現(xiàn)，物流企業(yè)成本壓力加大。受煤炭和糧食運輸需求減緩的影響，11月中國沿海（散貨）運價指數(shù)，出現(xiàn)回調(diào)，月底收于1629.5點，較月初下跌7.9%，但11月均值環(huán)比上漲6.3%；大中型公路貨運企業(yè)運價指數(shù)比上月上漲2.8%，中小型公路貨運企業(yè)運價則下降1.8%。國際方面，BDI 指數(shù)在需求放緩、運力增多雙重因素影響下，連續(xù)下跌，11月末報收于2099 點，較月初下跌20.7%， 11月均值2321點，環(huán)比下降372點。從非制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)看，11月物流業(yè)收費價格指數(shù)比10月下降2個百分點，物流業(yè)中間投入價格指數(shù)則比10月上漲1.1個百分點，兩者之間的差距呈擴(kuò)大之勢。
　　今年以來各類要素價格不斷攀升，物流企業(yè)成本壓力持續(xù)加大。面對原材料、燃料、動力、油品價格和用工成本上升趨勢，物流企業(yè)運營面臨巨大挑戰(zhàn)，惟有練好內(nèi)功，不斷提升物流服務(wù)水平和能力，才能占據(jù)主動，化“�！睘椤皺C”。

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