一、巨大的食品發(fā)展空間

　　我國(guó)各類食品的年產(chǎn)量達(dá)10億噸，占世界食品總量的16%，其中肉類、水果、水產(chǎn)類的產(chǎn)量均占世界第一位。但是，目前我國(guó)的食品工業(yè)產(chǎn)成品每年在運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面的損失超過(guò)千億元人民幣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅由于冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過(guò)程中的損耗，整個(gè)物流費(fèi)用就占到易腐食品成本的60%。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，成為生產(chǎn)與流通的主導(dǎo)因素。構(gòu)建我國(guó)食品行業(yè)的現(xiàn)代物流平臺(tái)，通過(guò)變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向食品供應(yīng)鏈現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并逐漸使之成為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，已成為現(xiàn)代食品物流行業(yè)面臨的主要課題。

　　二、食品物流的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/P>

　　隨著食品物流需求的旺盛，2010年我國(guó)食品物流的基礎(chǔ)設(shè)施在不斷完善。其中冷庫(kù)建設(shè)發(fā)展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)商用庫(kù)房面積約15000萬(wàn)平方米，其中冷庫(kù)及冷藏庫(kù)面積約為900多萬(wàn)平方米、冷凍冷藏能力達(dá)600多萬(wàn)噸，其中外資、中外合資和私營(yíng)冷庫(kù)冷藏冷凍能力約100萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)400多萬(wàn)噸。我國(guó)商業(yè)系統(tǒng)擁有果蔬儲(chǔ)藏庫(kù)面積達(dá)200多萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)150多萬(wàn)噸，其中機(jī)械冷藏庫(kù)80多萬(wàn)噸，普通庫(kù)為70多萬(wàn)噸。冷庫(kù)建設(shè)較快的地區(qū)集中于沿海和大城市。

　　目前，我國(guó)年產(chǎn)禽蛋近2000萬(wàn)噸，水果6100萬(wàn)噸;肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增;速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過(guò)850萬(wàn)噸;冷飲業(yè)4000多家，其中具有一定規(guī)模的有200家，年產(chǎn)量160多萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年8%左右的速度遞增;乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量1000萬(wàn)噸，每年以20%的速度增長(zhǎng);水產(chǎn)品產(chǎn)量4500萬(wàn)噸，每年以4%的速度遞增。

　　三、食品物流鏈的發(fā)展

　　食品規(guī)模隨著人們生活水平的提高不斷擴(kuò)大，這些易腐食品均離不開(kāi)冷鏈物流，冷鏈物流市場(chǎng)存在很大空間。我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)需求的年增長(zhǎng)率大約在10%，這對(duì)冷鏈物流的發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事，但對(duì)冷鏈物流行業(yè)本身也是個(gè)挑戰(zhàn)。由于我國(guó)食品冷鏈起步較晚，在食品物流這一新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展中，還存在著許多障礙和需要解決的問(wèn)題。就整個(gè)冷鏈體系而言，中國(guó)的食品冷鏈還未形成體系，無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看，還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距都十分明顯。目前大約75%肉類、60%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷(xiāo)。冷凍食品產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆零散賣(mài)，冷鏈存在中斷現(xiàn)象。冷鏈發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然食品冷鏈物流具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ�但是由于專業(yè)人員缺乏和基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，我國(guó)的食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)尚處于初級(jí)階段。目前我國(guó)第三方專業(yè)化的冷鏈物流企業(yè)才剛剛開(kāi)始興起，發(fā)展極不成熟，絕大部分新成立的第三方冷鏈物流企業(yè)是原有從事冷藏運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)轉(zhuǎn)制而成，企業(yè)規(guī)模小，網(wǎng)絡(luò)不健全，市場(chǎng)覆蓋面較窄，并非完全意義上的食品冷鏈物流服務(wù)。

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