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成本價(jià)高及原料奇缺對生物柴油企業(yè)盈利影響分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-15
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2011-2015年中國可燃冰行業(yè)市場應(yīng)用分析及投資戰(zhàn) 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2011-2015年中國抗氧劑市場供需分析與投資商機(jī)研 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2011-2016年中國驅(qū)蟲保健劑行業(yè)投資策略分析及前 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2011-2016年中國抗蚜威行業(yè)投資策略分析及前景發(fā) 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)然而,《B5標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施5個(gè)多月以來,上海市絕大多數(shù)加油站并沒有配比5%生物柴油的打算,而生物柴油企業(yè)也仍然面臨生產(chǎn)原料嚴(yán)重短缺、虧損經(jīng)營的窘境。
成本價(jià)高原料奇缺
生物柴油是典型的可再生綠色能源,以動(dòng)物油脂和油料作物為原料制成。發(fā)展生物柴油,對于我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減輕環(huán)境壓力具有重要意義。
目前國內(nèi)生產(chǎn)生物柴油的主要原料是動(dòng)植物油脂(俗稱地溝油)。按理說,能把屢遭詬病的地溝油變廢為寶,應(yīng)該有很大的應(yīng)用前景,但實(shí)際情況卻遠(yuǎn)不樂觀。
中器科技環(huán)保有限公司和綠銘環(huán)?萍脊煞萦邢薰,是上海市僅有的兩家具備回收地溝油生產(chǎn)生物柴油資質(zhì)的企業(yè),產(chǎn)能都在1萬噸左右,但由于生產(chǎn)原料短缺,這幾年企業(yè)產(chǎn)量遠(yuǎn)小于產(chǎn)能設(shè)計(jì)。
“去年只生產(chǎn)了3000噸!敝衅骺萍技夹g(shù)工程師楊建斌表示,由于附加值高,生產(chǎn)飼料油、脂肪酸的企業(yè)回收出價(jià)高,即便是政府指定的油脂回收企業(yè),也是把大部分地溝油賣給了他們。“上海不允許生產(chǎn)脂肪酸,污染大,地溝油很多都賣到了外地。”
綠銘環(huán)保負(fù)責(zé)銷售的湯女士表示,公司回收原料的成本價(jià)每噸在5000元左右,其他各項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)算下來一分?jǐn),每噸的生產(chǎn)成本約7500元,“這個(gè)成本比市面上的石化柴油高500元,基本上沒有優(yōu)勢!
“去年已經(jīng)虧損了幾百萬!睏罱ū蟊硎荆瑢(shí)行免消費(fèi)稅后,每噸生產(chǎn)能節(jié)約900元,但由于原料嚴(yán)重短缺,生產(chǎn)不能上規(guī)模,加之機(jī)器折舊費(fèi)用高,企業(yè)的經(jīng)營壓力非常大。
據(jù)了解,2007年上漲的國際原油價(jià)格帶動(dòng)了整個(gè)食用油脂和工業(yè)油價(jià)格大幅上漲,絕大多數(shù)生物柴油企業(yè)陸續(xù)倒閉,至今我國的生物柴油行業(yè)仍處于低谷,企業(yè)經(jīng)營艱難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國現(xiàn)有生物柴油生產(chǎn)企業(yè)30家左右,年產(chǎn)能150萬噸,但產(chǎn)量只有40萬噸。
楊建斌表示,自己也曾經(jīng)多方呼吁,生物柴油企業(yè)要把地溝油的收集和生產(chǎn)一體化起來,規(guī)模生產(chǎn)才能降低成本,否則就算能變廢為寶,行業(yè)也難以壯大。
加油站配比難實(shí)現(xiàn)
除了原料收購難,生物柴油企業(yè)面臨的另一大問題是銷售。
今年2月,醞釀三年的《生物柴油調(diào)合燃料(B5)國家標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),2%~5%的生物柴油可與95%~98%的石油柴油進(jìn)行調(diào)和,經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)調(diào)和的生物柴油可進(jìn)入成品油零售網(wǎng)絡(luò)銷售。
但在實(shí)地走訪上海市的加油站時(shí),據(jù)了解,雖然《B5標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)實(shí)施5個(gè)多月,但絕大多數(shù)加油站并沒有配比5%生物柴油的打算。原因就在于生物柴油的價(jià)格沒有優(yōu)勢!吧锊裼兔繃嵾M(jìn)價(jià)就要8000多元,比普通柴油貴好幾百。”在閔行區(qū)春申路一家中石化加油站,負(fù)責(zé)人張先生表示,每年生物柴油產(chǎn)量只有幾十萬噸,要按照5%去配比,5年內(nèi)都不大可能實(shí)現(xiàn)。
生產(chǎn)規(guī)模上不去,癥結(jié)還是在生產(chǎn)成本高。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,政府除了對生物柴油企業(yè)采取免稅政策外,還需出臺(tái)一系列從收購到銷售的配套政策。
綠銘環(huán)保董事長葉正堯此前就對媒體表示,現(xiàn)在企業(yè)的增值稅是稅務(wù)局先征,財(cái)政局再退,繁瑣且占用資金,如果是即征即退,既能減少繳稅環(huán)節(jié),又能減輕資金負(fù)擔(dān)。
云南師范大學(xué)教師張無敵認(rèn)為,對于中石油、中石化將生物柴油納入產(chǎn)業(yè)鏈推廣銷售的行為,政府還是要從財(cái)稅政策上給予支持,并按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)和銷售,否則公布的標(biāo)準(zhǔn)也是形同虛設(shè)。
據(jù)了解,目前美國對生物柴油的銷售商給予0.5美元/加侖~1美元/加侖的補(bǔ)貼;德國在法律中明確了生物柴油的地位,農(nóng)民種植原料油菜籽可獲得1000馬克/公頃補(bǔ)貼,此外,由于從收購源頭執(zhí)行“身份證”編碼制度,目前德國的動(dòng)植物油回收率高達(dá)100%。
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