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2011年深圳二手車市場(chǎng)滯銷困境調(diào)查分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報(bào)告 投資策略 汽車市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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2011-2015年中國(guó)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 380頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè)2011-2015年中國(guó)汽車用鋁擠壓材行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 380頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè)2011-2015年中國(guó)火車輪行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 380頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè)2011-2015年中國(guó)殘疾人用車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā) 【出版日期】 2011年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 380頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè)二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)入淡季
經(jīng)過(guò)十多年的風(fēng)雨洗禮,深圳市二手車企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為該市汽車行業(yè)的重要組成部分,數(shù)據(jù)顯示,2010年深圳二手車交易量達(dá)到了21萬(wàn)輛,與新車交易量的26萬(wàn)輛相差不大,深圳二手車的交易量與世界發(fā)達(dá)國(guó)家呈現(xiàn)相似的增長(zhǎng)規(guī)律,二手車的市場(chǎng)前景看好。
然而近期記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多家車商反映,無(wú)論一手車還是二手車交易都已經(jīng)進(jìn)入淡季,尤其是隨著宏觀調(diào)控政策的步步緊逼,車市、樓市陷入觀望,客戶手中資金流動(dòng)性降低,更多影響著資金實(shí)力并不那么雄厚的二手車消費(fèi)者。
鵬峰二手車公司總經(jīng)理陳培鋒告訴記者,目前汽車市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)宏觀形勢(shì)的影響極大!霸诿鎸(duì)市場(chǎng)冷清的時(shí)候,與一手車相比,二手車顯得比較被動(dòng)。因?yàn)樾萝囃鶗?huì)隨著市場(chǎng)做一些促銷優(yōu)惠活動(dòng),這會(huì)吸引很多人前往購(gòu)車。但是對(duì)于二手車來(lái)說(shuō),基本上不會(huì)有活動(dòng)促銷,同時(shí)二手車的客戶基本上都是有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的人,他們比較懂車、懂車市,購(gòu)車也相對(duì)冷靜”。
東都二手車副總經(jīng)理曾雪琴同樣認(rèn)同目前二手車市場(chǎng)遇冷的情況。她同時(shí)分析認(rèn)為,因?yàn)槎周嚨馁I主大都是個(gè)體商戶那樣資金實(shí)力不是很強(qiáng)的人,遇到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好的時(shí)候,他們手中可能沒(méi)有更多可以流動(dòng)的資金。
記者從二手車交易市場(chǎng)了解到,目前較熱的車型大多都是日產(chǎn)的豐田和本田系列。一家二手車公司的工作人員告訴記者:“二手車是緊跟著新車走的,新車什么車型火,二手車所供應(yīng)的量多,需求也多,比如說(shuō)像現(xiàn)在市面上廣受追捧的凱美瑞、雅閣等車型交易狀況就比較好。”
根據(jù)歐美市場(chǎng)的規(guī)律,當(dāng)汽車保有量不斷增加時(shí),二手車市場(chǎng)也會(huì)隨之?dāng)U展壯大。目前深圳的汽車保有量大約為170萬(wàn)輛,二手車市場(chǎng)廣闊。因此,對(duì)于目前暫時(shí)的滯銷,陳培鋒也認(rèn)為只是短暫的現(xiàn)象,到9月份市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
莫忽視二手車過(guò)戶風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)了解,目前深圳市二手車交易主要有3個(gè)集散地。一是以西麗車管所為核心的西麗二手車市場(chǎng)片區(qū),有12家大型二手車市場(chǎng)集中在這里,商戶1000多家,從業(yè)人員近萬(wàn)人。二是紅嶺路和寶安北路片區(qū),集中了約6家大型二手車市場(chǎng)或經(jīng)銷商。三是以梅林車管所為核心的梅林片區(qū)和以龍崗車管所為核心的龍崗片區(qū)。
在經(jīng)營(yíng)模式上,曾雪琴也告訴記者,二手車企業(yè)大致可以分為三種,一種是行業(yè)內(nèi)稱為“黃!钡男∩碳遥硪环N是專門(mén)做二手車交易的品牌商家,還有一種是新車4S店獨(dú)立的二手車部門(mén)。
由于選擇二手車存在著種種問(wèn)題。如果沒(méi)有廠商維修、沒(méi)有4S店的保修,購(gòu)買二手車的消費(fèi)者往往會(huì)在出現(xiàn)問(wèn)題后不知所措。
“從維修等后續(xù)服務(wù)上,一般來(lái)說(shuō),選擇品牌二手車商家和新車4S店相對(duì)安全。4S店有廠商可以保修,而品牌二手車會(huì)根據(jù)行業(yè)慣例對(duì)汽車的維修服務(wù)進(jìn)行跟進(jìn),畢竟二手車做的大多是回頭客,我們也需要與客戶維護(hù)好關(guān)系,希望他們下次換車也來(lái)找我們”,曾雪琴表示。
盡管存在著安全性這一最大的問(wèn)題,但是從市場(chǎng)份額的角度上來(lái)看,目前“黃!鄙碳宜挤蓊~仍是最大,對(duì)此,陳培鋒表示,這種情況會(huì)隨著市場(chǎng)被消費(fèi)者接受程度不斷提升而得到改變,最終有品牌信譽(yù)、有品質(zhì)保證的商家才會(huì)贏得客戶。
對(duì)于目前購(gòu)置二手車的建議,陳培鋒表示,購(gòu)置二手車最重要的是車的性價(jià)比和質(zhì)量。按照市場(chǎng)規(guī)律,一般來(lái)說(shuō),新車購(gòu)置一年折舊20%,同時(shí)還要看汽車行駛公路數(shù)、汽車使用情況以及是否發(fā)生碰撞等,是否市場(chǎng)熱門(mén)車型也是一個(gè)重要參考因素。同時(shí)還需要注意的是二手車的過(guò)戶風(fēng)險(xiǎn)。
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