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車企紛推新車搶市場(chǎng)簡(jiǎn)要分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-25
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2011-2015年電動(dòng)自行車碟剎總成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)自行車碟剎總成市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研2011-2015年電動(dòng)車零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā)展 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)車零售市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國(guó)電2011-2015年電動(dòng)鏈條吊車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā) 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)鏈條吊車市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國(guó)2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電泳涂裝自行車零件市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的不斷升溫,在下半年各大主流汽車廠家紛紛醞釀推出自己的SUV車型,搶奪市場(chǎng)份額。
加價(jià)不斷
2011年中國(guó)車市整體增速大幅減緩,但SUV市場(chǎng)在上半年依舊保持了20.58%的高位增幅,無(wú)論是自主、合資還是進(jìn)口車型,都取得了不俗的銷量和高額利潤(rùn)。在市場(chǎng)中,很多熱銷的SUV還出現(xiàn)了加價(jià)的現(xiàn)象。
隨著SUV市場(chǎng)的火熱,其加價(jià)的行為也在不斷。記者從亞市場(chǎng)了解到,寶馬X系列、一汽奧迪Q系列、奔馳GL級(jí)和ML、雷克薩斯RX系列、沃爾沃S系列的部分車型,均出現(xiàn)2萬(wàn)-7萬(wàn)元的不等的加價(jià)現(xiàn)象。
不僅豪車在加價(jià)提車,漢蘭達(dá)、東本CR-V、上海大眾途觀、一汽大眾高爾夫和大眾CC車型等,均出現(xiàn)數(shù)千到3萬(wàn)元不等加價(jià)或加裝飾的現(xiàn)象。
下半年SUV爭(zhēng)相上市
SUV市場(chǎng)持續(xù)的高增長(zhǎng),讓汽車廠商越來(lái)越重視這一細(xì)分市場(chǎng),紛紛加速各自SUV車型的推出速度。
在目前的SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),車型并不多,低端市場(chǎng)以眾泰為代表,中級(jí)市場(chǎng)被逍客、途觀、CR-V、RAV4、IX35等熱銷車型占據(jù),而長(zhǎng)城哈弗H與瑞虎介于中低級(jí)之間,月銷穩(wěn)定一萬(wàn)輛左右和月銷7000輛左右。稍微高端的則是奧迪Q5和漢蘭達(dá)在爭(zhēng)奪。豪華SUV市場(chǎng)則基本被少數(shù)進(jìn)口車型雷克薩斯RX系列、路虎等車占據(jù)。
細(xì)數(shù)車型,SUV競(jìng)爭(zhēng)并未白熱化,而SUV的利潤(rùn)非?捎^,不論熱銷車型的加價(jià)售賣,僅是普通的SUV車型動(dòng)輒都有幾千上萬(wàn)的利潤(rùn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng),SUV的份額大概是15%。中國(guó)SUV份額僅為10%,仍有較大的需求發(fā)展空間。目前SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小,且利潤(rùn)很高,在這一細(xì)分市場(chǎng),車企仍有很大的發(fā)力空間。
因此,車企都在爭(zhēng)相推出自己的SUV車型。在今年上海國(guó)際車展中,進(jìn)口品牌、合資品牌、自主品牌均有SUV發(fā)布。在下半年,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭、上汽榮威W5、長(zhǎng)城哈弗H6、帝豪EX7、納智捷大7SUV、華晨中華SUV、華晨金杯S30、北汽B40等十余款SUV上市。
市場(chǎng)需求大
無(wú)論是SUV的加價(jià)還是下半年的爭(zhēng)相上市,這都說(shuō)明其市場(chǎng)的需求大。
7月14日,新華信國(guó)際信息咨詢有限公司首期《中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》的發(fā)布會(huì)上,新華信-汽車營(yíng)銷策略服務(wù)高級(jí)研究經(jīng)理王智向《國(guó)際金融報(bào)》記者分析了消費(fèi)者熱捧SUV的原因。
SUV已成為領(lǐng)漲中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的新板塊,發(fā)展規(guī)律、消費(fèi)理念、企業(yè)戰(zhàn)略等決定中國(guó)SUV市場(chǎng)還將持續(xù)快速地發(fā)展。消費(fèi)者對(duì)車輛個(gè)性化的追求越來(lái)越強(qiáng)烈,這是SUV車型持續(xù)熱銷的主要原因。
在人口和社會(huì)學(xué)特征上,SUV用戶的男性比例較高,年齡最長(zhǎng),個(gè)人稅后月均收入最高。
在汽車購(gòu)買行為上,SUV用戶因外出休閑活動(dòng)及追求更高的個(gè)人品位而購(gòu)車的比例較高,購(gòu)車時(shí)關(guān)注的因素依次為外觀、安全性和空間。相對(duì)于轎車和MPV用戶,SUV用戶對(duì)車輛外觀、動(dòng)力性、通過(guò)性的關(guān)注度更高,而對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注度明顯偏低。
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