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深圳二手車市場陷入滯銷困境淺析
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-25

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深圳的二手車行業(yè)從上世紀(jì)九十年代開始發(fā)展，到本世紀(jì)初步入發(fā)展的快車道，經(jīng)過多年的市場優(yōu)勝劣汰、擴(kuò)展壯大，二手車企業(yè)已經(jīng)成為汽車交易市場的重要組成部分。近期，受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及車輛購置政策的影響，汽車市場尤其二手車市場出現(xiàn)了滯銷的狀況。

　　二手車市場轉(zhuǎn)入淡季

　　經(jīng)過十多年的風(fēng)雨洗禮，深圳市二手車企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為該市汽車行業(yè)的重要組成部分，數(shù)據(jù)顯示，2010年深圳二手車交易量達(dá)到了21萬輛，與新車交易量的26萬輛相差不大，深圳二手車的交易量與世界發(fā)達(dá)國家呈現(xiàn)相似的增長規(guī)律，二手車的市場前景看好。

　　然而近期記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，多家車商反映，無論一手車還是二手車交易都已經(jīng)進(jìn)入淡季，尤其是隨著宏觀調(diào)控政策的步步緊逼，車市、樓市陷入觀望，客戶手中資金流動性降低，更多影響著資金實力并不那么雄厚的二手車消費者。

　　鵬峰二手車公司總經(jīng)理陳培鋒告訴記者，目前汽車市場受經(jīng)濟(jì)宏觀形勢的影響極大。“在面對市場冷清的時候，與一手車相比，二手車顯得比較被動。因為新車往往會隨著市場做一些促銷優(yōu)惠活動，這會吸引很多人前往購車。但是對于二手車來說，基本上不會有活動促銷，同時二手車的客戶基本上都是有豐富駕駛經(jīng)驗的人，他們比較懂車、懂車市，購車也相對冷靜”。

　　東都二手車副總經(jīng)理曾雪琴同樣認(rèn)同目前二手車市場遇冷的情況。她同時分析認(rèn)為，因為二手車的買主大都是個體商戶那樣資金實力不是很強的人，遇到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好的時候，他們手中可能沒有更多可以流動的資金。

　　記者從二手車交易市場了解到，目前較熱的車型大多都是日產(chǎn)的豐田和本田系列。一家二手車公司的工作人員告訴記者：“二手車是緊跟著新車走的，新車什么車型火，二手車所供應(yīng)的量多，需求也多，比如說像現(xiàn)在市面上廣受追捧的凱美瑞、雅閣等車型交易狀況就比較好。”

　　根據(jù)歐美市場的規(guī)律，當(dāng)汽車保有量不斷增加時，二手車市場也會隨之?dāng)U展壯大。目前深圳的汽車保有量大約為170萬輛，二手車市場廣闊。因此，對于目前暫時的滯銷，陳培鋒也認(rèn)為只是短暫的現(xiàn)象，到9月份市場應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)。

　　莫忽視二手車過戶風(fēng)險

　　據(jù)了解，目前深圳市二手車交易主要有3個集散地。一是以西麗車管所為核心的西麗二手車市場片區(qū)，有12家大型二手車市場集中在這里，商戶1000多家，從業(yè)人員近萬人。二是紅嶺路和寶安北路片區(qū)，集中了約6家大型二手車市場或經(jīng)銷商。三是以梅林車管所為核心的梅林片區(qū)和以龍崗車管所為核心的龍崗片區(qū)。

　　在經(jīng)營模式上，曾雪琴也告訴記者，二手車企業(yè)大致可以分為三種，一種是行業(yè)內(nèi)稱為“黃�！钡男∩碳�，另一種是專門做二手車交易的品牌商家，還有一種是新車4S店獨立的二手車部門。

　　由于選擇二手車存在著種種問題。如果沒有廠商維修、沒有4S店的保修，購買二手車的消費者往往會在出現(xiàn)問題后不知所措。

　　“從維修等后續(xù)服務(wù)上，一般來說，選擇品牌二手車商家和新車4S店相對安全。4S店有廠商可以保修，而品牌二手車會根據(jù)行業(yè)慣例對汽車的維修服務(wù)進(jìn)行跟進(jìn)，畢竟二手車做的大多是回頭客，我們也需要與客戶維護(hù)好關(guān)系，希望他們下次換車也來找我們”，曾雪琴表示。

　　盡管存在著安全性這一最大的問題，但是從市場份額的角度上來看，目前“黃�！鄙碳宜挤蓊~仍是最大，對此，陳培鋒表示，這種情況會隨著市場被消費者接受程度不斷提升而得到改變，最終有品牌信譽、有品質(zhì)保證的商家才會贏得客戶。

　　對于目前購置二手車的建議，陳培鋒表示，購置二手車最重要的是車的性價比和質(zhì)量。按照市場規(guī)律，一般來說，新車購置一年折舊20%，同時還要看汽車行駛公路數(shù)、汽車使用情況以及是否發(fā)生碰撞等，是否市場熱門車型也是一個重要參考因素。同時還需要注意的是二手車的過戶風(fēng)險。

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