這，已經(jīng)成為近年來眾多汽車產(chǎn)業(yè)國際知名品牌企業(yè)的實際行動。而2011年，必將成為成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。

    7月16日，總投資100億元的一汽-大眾成都基地EA211發(fā)動機暨轎車三期擴能兩個重大汽車產(chǎn)業(yè)項目在成都經(jīng)開區(qū)舉行開工奠基儀式。

    這是成都汽車產(chǎn)業(yè)高端化路線圖的又一標(biāo)志性一步。

    成都，從“私家車第三城”，到“車展第四城”，到“賽車第二城”，正邁向中國現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)新高地，構(gòu)建“西部第一、全國一流、世界知名”的成都國際汽車城。

    不只是汽車的消費洼地，更是制造高地――成都汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，飛馳向前，在中國汽車工業(yè)版圖上，成都“坐標(biāo)”日益清晰：從汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)邁步，加速挺進全國汽車產(chǎn)業(yè)集群格局中的一級體系，最終實現(xiàn)跨入國際汽車集群高端行列的目標(biāo)。

    產(chǎn)業(yè)招商的強大驅(qū)動

    時光回溯：

    5月31日，成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)在德國大眾總部所在的世界著名汽車城――沃爾夫斯堡舉辦的“成都國際汽車城汽車產(chǎn)業(yè)(德國)推介會”結(jié)出碩果：投資1.5億歐元的“國際汽車智造科技園”項目正式簽約，落戶成都經(jīng)開區(qū)。

    5月26日，明君集團投資26億元建設(shè)乘用車生產(chǎn)基地落戶經(jīng)開區(qū)。

    5月8日，總投資21億元的大運集團(成都)商用車生產(chǎn)基地項目在成都經(jīng)開區(qū)正式開工。3月18日，第25屆中國?成都國際桃花節(jié)開幕式上，來自全國各地協(xié)議總投資高達(dá)410億元、共計54個汽車(工程機械)重大項目，重重投進了成都國際汽車城的“懷抱”中。

    2月25日，李書福與沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官雅各布同坐一臺，對外正式宣布沃爾沃國內(nèi)首個工廠落子成都，而沃爾沃被吉利收購后的第一款國產(chǎn)轎車，也將在成都工廠下線。

    2月18日，川汽新增5億元投資建設(shè)川汽新能源研發(fā)和制造基地項目正式簽約。

    1月28日上午，中國兵裝集團與成都經(jīng)開區(qū)簽署中國兵裝集團成都汽車零部件工業(yè)園合作協(xié)議，項目總投資50億元，預(yù)計將于年內(nèi)動工，建設(shè)周期為2―3年，項　目全部達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年銷售收入50億元以上。

    當(dāng)天下午，中國兵裝集團再次與成都經(jīng)開區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬投資100億元以上，建設(shè)汽車零部件研發(fā)中心和總部基地、汽車商貿(mào)服務(wù)綜合體等一攬子重大項目，建成投產(chǎn)后預(yù)計銷售收入200億元以上。

    而在5年前，成都一汽開工建設(shè)，人們看到的，或許還只是成都汽車產(chǎn)業(yè)的“星星之火”。5年后的今天，則已成燎原之勢：在以成都經(jīng)開區(qū)為核心承載區(qū)域的汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)，161平方公里范圍內(nèi)，聚集著正在加速成長的汽車制造、汽車配套、汽車貿(mào)易三個千億產(chǎn)業(yè)集群。

    從2007年7月19日第一輛“成都造”捷達(dá)轎車下線，到2009年5月8日一汽大眾成都轎車二期項目啟動，短短幾年間，豐田、吉利、大運、沃爾沃、瑞華特等國內(nèi)外汽車巨頭相繼落戶，讓成都經(jīng)開區(qū)順利完成了百萬輛汽車整車生產(chǎn)平臺的搭建。

    起步，發(fā)展，跨越。成都汽車產(chǎn)業(yè)加速壯大，其前進的速度領(lǐng)先國內(nèi)。

    沃爾沃落戶成都，就是最強有力的證明。今年2月25日，沃爾沃汽車公司在北京召開中國戰(zhàn)略新聞發(fā)布會，宣布沃爾沃的首個中國新家將落戶成都，建設(shè)沃爾沃乘用車“一整車、兩主機、三中心”項目，包括一個整車廠、一個發(fā)動機和一個變速器廠，以及與業(yè)務(wù)發(fā)展相匹配的沃爾沃研究中心、沃爾沃中國西部零部件采購中心和沃爾沃西部銷售中心。明年下半年，將在成都經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)出第一款“中國造”沃爾沃轎車。到2013年，成都將產(chǎn)出10萬輛沃爾沃汽車。

     “沃爾沃落戶成都，是產(chǎn)業(yè)招商和專業(yè)招商模式的勝出。”相對資本實力強大的沿�！暗谝惶蓐牎背鞘校�成都在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗中，實行“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)集群引資模式，使其在產(chǎn)業(yè)功能區(qū)布局上有充分的資源提供配套基礎(chǔ)，并實現(xiàn)土地、勞動力等企業(yè)生產(chǎn)要素的充分保障�！氨淮_定為戰(zhàn)略功能區(qū)的地區(qū)，只要符合定位的重大項目，便能馬上入駐，而與此無關(guān)的項目要全部進行流轉(zhuǎn)�！背啥际薪�(jīng)信委主任何禮介紹說，最大限度地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的環(huán)境，一舉解決了沃爾沃這樣的投資商最為看重的產(chǎn)業(yè)配套、土地和勞動力供應(yīng)以及市場消費容量等核心需求。

    基于“一區(qū)一主業(yè)”原則，經(jīng)開區(qū)是成都確定的汽車和工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，也是成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的核心承載區(qū)域。具有“勞動力充足且低成本”、“貼近市場”和“零部件配套成熟”三大優(yōu)勢，成都這個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，對任何投資者來說，如此產(chǎn)業(yè)配套資源的設(shè)計都是莫大的誘惑。

    同時，企業(yè)進來后，將享受到成都和經(jīng)開區(qū)提供的全方位服務(wù)。經(jīng)開區(qū)實行準(zhǔn)軍事化辦事決策體系和五星級服務(wù)體系，讓每一位來投資興業(yè)的客商都充分感受到“只找一個人、不繳一分錢、辦好一切手續(xù)”的投資服務(wù)環(huán)境。

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