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車市急剎車豪車好賣經(jīng)濟(jì)型車下滑簡析
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-27

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今年車市的緊急剎車，讓車商們叫苦不迭。不過，剛出爐的6月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，讓車商緊繃的神經(jīng)有了少許松弛，上月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)短暫回升，止住下滑勢(shì)頭并出現(xiàn)恢復(fù)性增長。

　　不過，此次車市的稍微抬頭，主要得益于日本地震后日系車開始上升，給不景氣的車市很大信心。且業(yè)內(nèi)人士還表示，未來5年中國車市的增速仍然在10%左右。

　　日系車銷量開始回升

　　今年上半年汽車業(yè)增速緩慢，5月份延續(xù)前4月的下滑勢(shì)頭，汽車產(chǎn)銷環(huán)比雙降。不過，6月的車市沒有讓噩運(yùn)繼續(xù)上演，市場(chǎng)已出現(xiàn)短暫回暖。

　　“6月份乘用車銷量環(huán)比和同比零售量均有超過歷史紀(jì)錄的大幅度正增長�！睂�(duì)此，分析人士認(rèn)為，車市在日系車增長的幫助下，開車出現(xiàn)恢復(fù)性增長。

　　據(jù)了解，上月出現(xiàn)逆市上揚(yáng)，并止跌回暖，主要是日本地震對(duì)汽車產(chǎn)能的影響進(jìn)入快速恢復(fù)期，日系企業(yè)6月批發(fā)銷量比5月份增長了30.5%，零售銷量增長了18.8%。

　　“6月份狹義乘用車（轎車）銷量同比超過10%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)正增長。由于日系車企產(chǎn)能的逐步恢復(fù)，6月份合資車企的市場(chǎng)占有率超過5月份�！比珖擞密嚶�(lián)席會(huì)秘書長饒達(dá)表示。

　　從目前車市形勢(shì)分析，下半年汽車消費(fèi)能力將有所恢復(fù)，積聚數(shù)月的消費(fèi)者將在“金九銀十”、元旦等節(jié)日之前釋放，但全年總體形勢(shì)并不樂觀，車市整體增速預(yù)計(jì)在10%以內(nèi)。

　　高檔車呈上升趨勢(shì)

　　隨后，記者走訪了武漢車市，“從前兩周來看，武漢車市有了明顯好轉(zhuǎn)，這與傳統(tǒng)消費(fèi)略有不同�！敝袢~山汽車市場(chǎng)首席分析師陳志東認(rèn)為，以往7月、8月是淡季，但現(xiàn)在隨著各類緊俏車型貨源的釋放，隨之消費(fèi)者的購買力也在明顯增多。

　　據(jù)介紹，目前江城車市呈現(xiàn)兩大變化，一是高檔及豪華車增幅明顯；二是中級(jí)車和經(jīng)濟(jì)車型下滑明顯，前后兩者可謂是冰火兩重天。

　　“前幾周，進(jìn)口豪車的增幅達(dá)到了66%，其中新勝達(dá)一周就賣出10多臺(tái)車，而奧迪Q5、Q7和寶馬X5等也非常熱銷�！标愔緰|表示，隨著貨源的逐漸充足，預(yù)計(jì)今年高檔車的增幅將達(dá)到30%左右。

　　“而中級(jí)車和經(jīng)濟(jì)車型的下滑，主要是受‘汽車下鄉(xiāng)’和‘購置稅’退出影響比較大�！背酥�，在他看來還另有原因，“中國汽車經(jīng)過了10年的高速發(fā)展，車市進(jìn)入一個(gè)拐點(diǎn)期，即以前買車主要是代步，但現(xiàn)在買車更加注重品質(zhì)、享受性等，所以導(dǎo)致了高檔車買的好，中低檔車消費(fèi)力下降�！�

　　未來車市增速仍超10%

　　盡管大多數(shù)人對(duì)今年車市抱謹(jǐn)慎態(tài)度，但是仍有人士對(duì)中國車市抱有強(qiáng)大信心。

　　近日，中汽協(xié)高層對(duì)中國汽車銷量的預(yù)測(cè)是，今后5年的年增長仍將超過10%。而且，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)還撰文寫道：“到底十二五中國汽車發(fā)展會(huì)多快呢？我的看法是增速在10--15%之間�！�

　　董揚(yáng)說，雖然中國的經(jīng)濟(jì)增速未來5年可能放緩，但汽車銷量將保持增長，因?yàn)橹袊某鞘袑⒗^續(xù)繁榮。

　　從總體來看，國內(nèi)車市正走向健康有序的軌道上。目前，國內(nèi)車市雖呈下滑趨勢(shì)，但龐大的二、三線甚至四、五線城市，汽車市場(chǎng)才剛剛被喚醒，這些地方的消費(fèi)能力很強(qiáng)，將成為未來車市新的增長點(diǎn)。

　　此外，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，一些摩托車車主正在轉(zhuǎn)化成轎車車主；同時(shí)，換乘的消費(fèi)者正在增多，這些都是導(dǎo)致未來汽車增速的因素。

　　標(biāo)致雪鐵龍上半年全球銷量186萬輛

　　2011年上半年，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球銷量186萬輛，增幅較去年同期增長0.2%。記者獲悉，集團(tuán)整車銷量增長2.1%，達(dá)165.2萬輛。散件組裝車?yán)^2010年同期創(chuàng)歷史新高的23.8萬輛之后，回落至20.8萬輛，下降12.7%。目前，該集團(tuán)上半年在中國的銷量增長了10.2%，特別是借助標(biāo)致408的良好業(yè)績，超過了中國整個(gè)乘用車市場(chǎng)10%的增長率。

　　雷諾上半年國內(nèi)銷量同比增83.6%

　　日前，雷諾汽車宣布2011年上半年全球銷量達(dá)140萬輛，與去年同期相比增長1.9%，再創(chuàng)歷史新高。其中，中國銷量達(dá)10612臺(tái)，同比增長83.6%。

　　伴隨銷量增長，雷諾網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和密度也相應(yīng)增加。今年1-6月，雷諾新增經(jīng)銷商25家，總計(jì)達(dá)到73家，其中53家已經(jīng)完成R-REDI即“雷諾零售環(huán)境更新計(jì)劃”的標(biāo)準(zhǔn)店面及展廳的裝修升級(jí)。

　　上海大眾上半年賣車超過52萬兩

　　在全國車企銷量出現(xiàn)普遍下滑的背景下，上海大眾以逆市上揚(yáng)的凌厲之勢(shì)，上半年累計(jì)銷量達(dá)到526960輛，成功跑贏大市。

　　據(jù)悉，上海大眾vw品牌上半年銷售428044輛，同比增長17.7%，強(qiáng)勢(shì)鎖定乘用車單品牌半年銷量冠軍；上海大眾斯柯達(dá)品牌銷量達(dá)98916輛，同比增長19%。

　　天籟摘得上半年中高端市場(chǎng)冠軍

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)中，天籟不僅以13175輛蟬聯(lián)月度銷量冠軍，更以總銷量73026輛一舉奪得2011年上半年細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，成為5年來第一款壓倒雅凱獲得半年銷量冠軍的中高級(jí)車。

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