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牽引車(chē)勢(shì)頭猛臨沂需求大
上半年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量冠軍是東風(fēng),市場(chǎng)份額達(dá)20.81%。在山東市場(chǎng),中國(guó)重汽才是老大;東風(fēng)、重汽、解放是上半年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量三強(qiáng),重汽、解放、歐曼卻是山東市場(chǎng)前三甲。
山東重卡市場(chǎng)主要以物流運(yùn)輸用的半掛牽引車(chē)為主,占據(jù)了近四成份額。上半年,牽引車(chē)在各車(chē)型中銷(xiāo)量最大。
“山東歷來(lái)是重卡銷(xiāo)售的重要市場(chǎng),山東西部與多省交界,堪稱(chēng)交通運(yùn)輸樞紐。山東有17個(gè)地、市,城市密集度高,有濟(jì)南、青島、淄博等工業(yè)城市,城市之間公路交通便利,貨運(yùn)方便。山東省港口多、密度大,全年吞吐總量突破3億噸,沒(méi)有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力作為支撐是不可能實(shí)現(xiàn)的。另外,山東省內(nèi)礦產(chǎn)資源較豐富,石油、煤炭等都需要外運(yùn),這也少不了重卡?!?山東濱州巨強(qiáng)商貿(mào)有限公司執(zhí)行董事牟歧珂告訴記者。
對(duì)于不同車(chē)型在山東各地市銷(xiāo)量差異明顯的問(wèn)題,牟歧珂說(shuō):“臨沂、濰坊、濟(jì)南、淄博、青島等地的重卡銷(xiāo)量一直比較大。濟(jì)寧、煙臺(tái)兩地的重卡市場(chǎng)近兩年也比較火爆。臨沂物流業(yè)比較發(fā)達(dá),主要進(jìn)行南北方向的貨運(yùn),把北方的貨物運(yùn)到南方,再把南方的貨物運(yùn)到山東,銷(xiāo)售車(chē)型以牽引車(chē)為主。上半年,臨沂卡車(chē)市場(chǎng)以5276輛的銷(xiāo)量笑傲17地市,多出排名第二的青島1638輛。濰坊壽光蔬菜銷(xiāo)往全國(guó),帶動(dòng)了當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)。青島工業(yè)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)力量雄厚,青島港是國(guó)際型重要港口,對(duì)重卡的需求量比較大。濟(jì)南是省會(huì)城市,城市建設(shè)從未停下腳步,工程車(chē)、自卸車(chē)一直是濟(jì)南重卡市場(chǎng)的寵兒。淄博是老牌工業(yè)城市,長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá),當(dāng)?shù)貙?duì)自卸車(chē)以及長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)需求量很大。濟(jì)寧有很多車(chē)主購(gòu)車(chē)后去外地承包工程,所以,濟(jì)寧的重卡市場(chǎng)也比較可觀(guān)。”
對(duì)于煙臺(tái)重卡市場(chǎng)迅速升溫的原因,紅巖山東銷(xiāo)售服務(wù)中心商務(wù)代表王喜來(lái)對(duì)記者表示:“煙臺(tái)南山集團(tuán)去年申請(qǐng)了開(kāi)山填海造人工島的項(xiàng)目,工程量大,是煙臺(tái)重卡市場(chǎng)新的拉動(dòng)力量。”
重汽本土作戰(zhàn)有優(yōu)勢(shì)
從理論上講,某地域重卡銷(xiāo)量與當(dāng)?shù)厥酆缶S修服務(wù)站數(shù)量是成正比的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽解放在山東有55家服務(wù)站,數(shù)量為各省之最;中國(guó)重汽115家,同樣冠絕全國(guó);陜汽67家,北汽福田90家,上汽依維柯紅巖45家,數(shù)量居全國(guó)第一。這種情況與各企業(yè)在山東市場(chǎng)的排名基本相符。
“各品牌在山東市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,從2003年至今,重汽一直是山東市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。”山東時(shí)代天成實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理趙憲權(quán)告訴記者:“山東是重汽的生產(chǎn)基地,相較于其他品牌具有地域優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),重汽特別重視對(duì)山東市場(chǎng)的維護(hù)與開(kāi)發(fā),各種車(chē)型憑借良好的品質(zhì)在山東市場(chǎng)廣受好評(píng)。此外,重汽在山東的經(jīng)銷(xiāo)商、分銷(xiāo)商布局合理?!?/P>
此外,記者注意到,在山東自卸車(chē)市場(chǎng)上,重汽占了一半份額。以一季度數(shù)據(jù)為例,山東共銷(xiāo)售自卸車(chē)6404輛,而重汽一家就賣(mài)了3134輛。對(duì)此,趙憲權(quán)說(shuō):“我們近兩年在自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)上下的功夫比較大。”
對(duì)于東風(fēng)商用車(chē)在山東市場(chǎng)的表現(xiàn),山東某東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,東風(fēng)生產(chǎn)基地在湖北,企業(yè)重心有所不同。在山東市場(chǎng),東風(fēng)一直被重汽、一汽壓著。東風(fēng)在山東的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也有限。記者查閱的資料顯示,東風(fēng)在山東的服務(wù)站數(shù)量是56家,在所有的省份中,數(shù)量位居第六。
市場(chǎng)持續(xù)低迷各家應(yīng)對(duì)有道
上半年,重卡市場(chǎng)頻受打擊。經(jīng)濟(jì)放緩,優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮,物流成本提高,交通運(yùn)輸部實(shí)施的運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入管理措施以及《公路安全保護(hù)條例》的出臺(tái),導(dǎo)致上半年重卡市場(chǎng)只有543425輛的銷(xiāo)量,同比下滑7.04%。山東重卡市場(chǎng)亦不例外。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1~6月,山東省重卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)37121輛,同比下降幅度高達(dá)16.36%。
“上半年山東重卡市場(chǎng)不很景氣。卡車(chē)用戶(hù)通常是‘貸款買(mǎi)車(chē),掙錢(qián)還貸’,銀根緊縮對(duì)重卡銷(xiāo)售產(chǎn)生了很大影響。其他因素也不可忽視。照此下去,下半年重卡市場(chǎng)不會(huì)有明顯起色?!蹦财珑娓嬖V記者。在采訪(fǎng)中,幾乎所有受訪(fǎng)者都表達(dá)了同樣的觀(guān)點(diǎn)。那么,各品牌重卡經(jīng)銷(xiāo)商又將采取什么措施來(lái)應(yīng)對(duì)下半年低迷的山東重卡市場(chǎng)呢?
濟(jì)南某東風(fēng)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者:“以天龍為代表的東風(fēng)重卡技術(shù)含量高,雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶(hù)中有較好的口碑。除了質(zhì)量有保證,我們準(zhǔn)備去各區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)展示會(huì),以刺激潛在用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)欲望。同時(shí),還將采取一些優(yōu)惠措施,比如送油、送維修卡等?!?
濱州某重汽經(jīng)銷(xiāo)商則表示,公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)比較可觀(guān),上半年銷(xiāo)量基本與去年同期持平。當(dāng)被問(wèn)及如何在下半年贏(yíng)得市場(chǎng)時(shí),該經(jīng)銷(xiāo)商表示對(duì)市場(chǎng)比較樂(lè)觀(guān),基本不會(huì)采取降價(jià)促銷(xiāo)以及其他一些針對(duì)用戶(hù)的優(yōu)惠措施。
日照某陜汽經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人說(shuō):“上半年重卡市場(chǎng)低迷,下半年也不會(huì)好轉(zhuǎn)。為了促進(jìn)銷(xiāo)售,陜汽在山東主要靠加大服務(wù)的力度來(lái)吸引更多用戶(hù)。另外,我們也增加了業(yè)務(wù)員的數(shù)量,多跑業(yè)務(wù),增加銷(xiāo)量?!?
其他重卡品牌經(jīng)銷(xiāo)商則表示暫無(wú)針對(duì)山東市場(chǎng)的特別措施,或者正在研究制定之中。
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