中國是世界最大汽車產(chǎn)銷國，但不是汽車強國。近十年來，面對新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，中國審時度勢，把新能源汽車作為未來發(fā)展的重點，通過提前布局，加大研發(fā)，加強示范，建設(shè)充電站等措施，實現(xiàn)了新能源汽車的快速發(fā)展，在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了重大突破。

　　以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為代表的電動汽車，被普遍認為是未來汽車動力、能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向�；旌蟿恿ζ�車，將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排技術(shù)升級的主要途徑；純電動汽車包括插電式電動汽車，將成為汽車發(fā)展戰(zhàn)略的主流，而燃料電池汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點。

　　目前，在各國政府的大力支持下，世界汽車產(chǎn)業(yè)進入交通能源全面轉(zhuǎn)型時期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的新階段。突出表現(xiàn)在以下幾個方面：一是各國政府相繼發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和國家計劃，加快戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)培育；二是各國政府紛紛加大對新能源汽車的支持力度，加快推進產(chǎn)業(yè)化、市場化；三是各國政府實行日益嚴格的汽車油耗和排放法規(guī)，進一步加快了新能源汽車的發(fā)展；四是在各國政府的大力推動下，國際各大汽車集團加速新能源汽車發(fā)展。全球新能源汽車的發(fā)展已進入市場競爭階段。

　　加快中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既是培育面向未來的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要，也是應(yīng)對近中期市場競爭的需要，對實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級至關(guān)重要，任務(wù)十分緊迫。

　　中國市場情報中心（CMIC）是中國最權(quán)威的研究咨詢服務(wù)平臺。擁有超過100家以上國內(nèi)外主流研究機構(gòu)合作伙伴，包括國家權(quán)威統(tǒng)計機構(gòu)、協(xié)會、專業(yè)研究公司、數(shù)據(jù)中心、信用調(diào)查企業(yè)等，10萬多份專業(yè)研究報告，涵蓋國民經(jīng)濟各行業(yè)領(lǐng)域。致力于為客戶提供專業(yè)全面的研究報告，權(quán)威的專項咨詢服務(wù)，精準的市場數(shù)據(jù)，相關(guān)研究產(chǎn)品的增值服務(wù)�？蛻舭�含100家以上全球500強企業(yè)和國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的主流企業(yè)。

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