作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。
相比于傳統(tǒng)接觸式傳導(dǎo)充電技術(shù),無(wú)線(xiàn)充電在陰雨、潮濕、昏暗的環(huán)境中用戶(hù)體驗(yàn)更佳,可方便用于在車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、充電站等場(chǎng)所實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人值守智能充電,改善了用戶(hù)體驗(yàn)。
“我們?cè)谙尻?yáng)的第一條大功率無(wú)線(xiàn)充電公交線(xiàn)路2014年就開(kāi)通了,2015年和2016年在鄭州、長(zhǎng)沙、大連、深圳、成都等全國(guó)十幾個(gè)城市,有13條無(wú)線(xiàn)充電的商用線(xiàn)路?!敝信d新能源汽車(chē)市場(chǎng)部副總經(jīng)理梁明介紹,無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在商用車(chē)上已經(jīng)應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間。
不過(guò),中興無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)報(bào)價(jià)大概是有線(xiàn)充電系統(tǒng)的2倍左右,無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)品充電時(shí)間與有線(xiàn)充電水平相當(dāng)。
馮海洲介紹,中興新能源汽車(chē)的商業(yè)模式并不是單純地提供無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)和設(shè)備,而是為客戶(hù)提供包括無(wú)線(xiàn)純電動(dòng)公交車(chē)輛租賃、電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和為客戶(hù)進(jìn)行配套融資方案的“一攬子”整體解決方案。
在中興之外,高通、西門(mén)子等通信公司和奧迪、寶馬、沃爾沃、奔馳、豐田等車(chē)廠都已全面研究試驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。
對(duì)此,馮海洲預(yù)測(cè),2017年將是無(wú)線(xiàn)充電應(yīng)用的元年?!拔覀兒统擞密?chē)企合作的后置無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)已經(jīng)在測(cè)試了,前置的無(wú)線(xiàn)充電預(yù)計(jì)在2018年可以推出?!?br /> 相比無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),中興更看重車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。梁明表示,這是公司最核心的業(yè)務(wù)之一,在未來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)中,人和車(chē)、車(chē)和車(chē)、車(chē)和路的互聯(lián)網(wǎng)是重要的領(lǐng)域,這些部分都涉及到車(chē)載模塊的接入以及車(chē)內(nèi)控制的模塊。這是中興新能源汽車(chē)配合母公司的網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)端到端的發(fā)展。
目前,中興切入車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要是通過(guò)智慧城市。一個(gè)比較典型的案例是,其在貴陽(yáng)承建了城市級(jí)別的“停車(chē)+充電”的平臺(tái),通過(guò)貴陽(yáng)的六七十個(gè)車(chē)庫(kù)和三萬(wàn)多車(chē)位把整個(gè)城市的停車(chē)和充電進(jìn)行融合,包括應(yīng)用收費(fèi)、調(diào)度和信息的融合。
記者獲悉,中興通訊將利用其5G通信技術(shù)、芯片和操作系統(tǒng)等方面的綜合優(yōu)勢(shì),研發(fā)汽車(chē)電子產(chǎn)品,提高汽車(chē)的智能化程度,預(yù)計(jì)2019年可以推出汽車(chē)電子產(chǎn)品。目前,這一市場(chǎng)幾乎為國(guó)外企業(yè)壟斷。
新能源商用車(chē)五年?duì)幥拔?br /> 在上述三個(gè)新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域之外,中興通訊加入“造車(chē)”大軍,并引發(fā)廣泛爭(zhēng)論。
中興通訊在2016年底對(duì)外宣布,當(dāng)年7月成功收購(gòu)珠海廣通,以數(shù)億元入股珠海廣通客車(chē)取得70%股份,獲得了進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的牌照以及相關(guān)客車(chē)制造技術(shù)。2016年10月,廣通客車(chē)已經(jīng)完成了相關(guān)的工商變更。
資料顯示,廣通客車(chē)年收入10億元左右,每年約售出1000多臺(tái)客車(chē),有豪華大巴、雙層巴士、12米旅游大巴及城際巴士、全鋁車(chē)身公交等多款自主研發(fā)制造的車(chē)型,且目前產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、意大利在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。