快遞業(yè)再出新規(guī)，一部分日常用品受到限制，今后不能隨便快遞寄送了。昨天，記者登錄國家郵政局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，最新頒布的《禁止寄遞物品管理規(guī)定》從適用范圍等多方面對禁止寄遞物品作出明確的規(guī)范性要求，并給出了《禁止寄遞物品指導目錄》，香煙、酒類等產(chǎn)品提高了寄送門檻，打火機、酒精等一切易燃物品都被納入禁寄遞范圍。以往58種禁寄遞物品經(jīng)過細化，擴展到188種。

　　“平時就有驗視物品的習慣，(今后)對于一些難以辨別的物品，甚至會采取‘寧殺錯不放過’的態(tài)度，”針對近日出臺的新規(guī)，昨日，不少在廣州一線從事派件業(yè)務的快遞員向南都記者這樣表示。不過，南都記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，目前快遞員在收件時基本只能靠肉眼觀察，對假冒偽劣產(chǎn)品、偽裝程度高的違禁品依然難以辨別。

　　禁寄范圍擴大2倍

　　按照最新頒布的《禁止寄遞物品指導目錄》，除了過去規(guī)定的槍支、彈藥、毒品、管制刀具、有毒等物品外，一些易燃液體(如汽油、柴油、煤油、桐油、丙酮、乙醚、油漆、生漆、苯、酒精、松香油等)、打火機、氧化劑和過氧化物等日常物品也被列入禁止寄遞的范圍，而象牙、虎骨、犀牛等瀕危野生動物及其制品，侵犯知識產(chǎn)權和假冒偽劣的產(chǎn)品，非法偽造物品等也首次被明確列入目錄，否則違規(guī)快遞企業(yè)最高可能面臨50萬元罰款。

　　此外，煙酒寄遞也受到限制，有消費者向南都記者透露，快遞香煙不能超過兩條，56度以上白酒只能陸運而不能空運。酒類電商網(wǎng)站酒仙網(wǎng)人士告訴南都記者，快遞新規(guī)對于其影響有限，56度以上白酒僅有少數(shù)幾款?！瓣戇\確實會延長快遞時間，對于這些產(chǎn)品，平臺會先做提醒，讓客服和消費者提前做好溝通工作?！本葡删W(wǎng)方面告訴南都記者。

　　禁寄遞物品仍在大賣

　　昨天，圓通速遞對南都記者透露，該公司在今年第一次安委會進行了學習解讀，并組織全網(wǎng)員工學習培訓;總部同時交付印刷廠印發(fā)三萬份違禁物品實物圖例和目錄宣傳海報，擬下發(fā)基層所有網(wǎng)點。

　　不過，新規(guī)出臺后，南都記者在電商平臺搜索發(fā)現(xiàn)，濃度95%的藥用酒精、雙氧水等明顯在禁寄遞“黑名單”上的物品仍在大賣包郵，京東自營的各類汽車機油也都正常包郵。南都記者以購買打火機為由，咨詢了天貓一家打火機專營店，表示想買一款售價45元的打火機配機油的產(chǎn)品，對方表示大約三天就可以發(fā)貨到廣州，快遞可以發(fā)申通、圓通甚至是E M S。而另一家淘寶的打火機店甚至可以一次性批發(fā)數(shù)百支打火機，順利無阻地寄給消費者。各大電商平臺，要找出新規(guī)規(guī)定不能寄遞的物品，似乎并不難。

　　對此，南都記者嘗試聯(lián)系了淘寶方面，但對方暫未對新規(guī)作出回應。京東則表示，“《禁止寄遞物品管理規(guī)定》中禁止寄遞的涉及多個品類，在滿足用戶需求的同時符合國家相關規(guī)定，這是全行業(yè)共同面對的問題，我們正在制定落實新規(guī)的細則?！?/p>

　　識別標準：

　　快遞員肉眼判斷

　　除此之外，南都記者調(diào)查后也發(fā)現(xiàn)，日常寄送快遞快遞員一般也只會通過目測來判斷物品能不能寄遞。提及不能寄的東西，順豐快遞員劉先生首先想起的是易燃易爆、毒品一類的違禁品，而對于新出臺的禁止寄遞物品規(guī)定，他表示，“規(guī)定比過去更嚴格了，比如香煙，一票就只能最多寄兩條四百支，但對于我們來說，檢查的流程大體是不會變的，都會百分百開箱檢查，并會拍照存檔公司。”劉先生指出，加入快遞行業(yè)前，公司進行了培訓，但在實際情況中，假冒偽劣產(chǎn)品很難進行辨別?！拔覀儾皇菍I(yè)人員，我們也沒有那樣(鑒別違禁品)的儀器。”

　　一名圓通的快遞員則表示，“有很多賣家會和快遞公司簽訂合同，合同里面會注明關于不能寄送禁品這一點。如果寄送了，全部由賣家負責?！?/p>

　　記者手記

　　新規(guī)落地后仍要明確寄件人責任

　　快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，新規(guī)落地后，除了快遞企業(yè)本身要加強對物品的驗視外，更重要的是細化針對寄件人的甄別和處罰機制。禁止危險品寄送的同時，難以追究發(fā)件人責任、把責任推給快遞企業(yè)的思維方式要轉(zhuǎn)變過來?！氨热缯f航空公司，它為旅客辦理登機牌，提供承運服務，當旅客攜帶違禁品時，被處罰的是旅客，而非航空公司。但在快遞物流行業(yè)，這種思維也有待形成?！毙煊轮赋?，以日本、歐美一些快遞企業(yè)為例，在發(fā)生寄送危險品的事件時，發(fā)件人會先于承運人被懲罰，我國快遞業(yè)在追求責任的流程、技術上，都有進步的空間。

　　但徐勇也表示，目前在追究發(fā)件人的法律責任方面，仍然難以執(zhí)行、難以識別?！笆紫?，對于假冒偽劣產(chǎn)品，對于一般人來說，非常難識別，要禁止幾乎無可能;再者，一些危險品偽裝程度高，快遞員難以識別;另外，一些被列為危險品的小件物品，它實際上是用于科研等途徑的特殊物品，那么它可不可以通過特殊的、安全的包裝進行運輸，這些都值得商榷?！?/p>