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　　下周到貨方面，上海市場(chǎng)：1、燕鋼本周已到2船資源，仍有一船在途，預(yù)計(jì)將于明日到達(dá)上海，本周預(yù)計(jì)共到3.3萬(wàn)噸，目前有1船準(zhǔn)備停靠秦皇島進(jìn)行裝貨，下周預(yù)計(jì)將到2船，約2.2萬(wàn)噸，因此燕鋼下周到貨較本周預(yù)計(jì)將減少1.1萬(wàn)噸。2、鞍鋼下周預(yù)計(jì)將到2條船，本周到1船，因此下周鞍鋼到貨較本周預(yù)計(jì)將增加0.8-1.0萬(wàn)噸。3、本鋼下周預(yù)計(jì)到1條船，與本周持平。4、滄州中鐵本周到1船資源，約2.2萬(wàn)噸，下周沒(méi)有船到，目前華北地區(qū)與華東地區(qū)價(jià)差較小，短期內(nèi)滄州中鐵南下的資源量將會(huì)減少。

　　樂(lè)從市場(chǎng)：1、燕鋼本周共有2船資源到達(dá)樂(lè)從，共計(jì)2.4萬(wàn)噸左右，但是目前仍在港口等待卸貨，目前已有一船到達(dá)廣州等待卸貨，周末預(yù)計(jì)還將到一條船，但是尚未安排短駁配船，碼頭壓港依舊影響資源到達(dá)市場(chǎng)的速度，下周能夠到達(dá)樂(lè)從的資源量將會(huì)減少，預(yù)計(jì)能夠到1.1萬(wàn)噸左右。2、柳鋼本周計(jì)劃產(chǎn)量7萬(wàn)噸(上周為5萬(wàn)噸)，其中發(fā)往廣東的量在3.5萬(wàn)噸左右(上周為2.5萬(wàn)噸)，柳鋼前期有較多欠交訂單，本周全部為補(bǔ)交訂單，下周柳鋼到貨預(yù)計(jì)將增加1萬(wàn)噸。3、建龍下周預(yù)計(jì)將到1條船，約1萬(wàn)噸，與本周持平。

　　綜上所述，上海、樂(lè)從市場(chǎng)下周到貨環(huán)比本周均將有所減少，按照目前樂(lè)從、上海、天津的現(xiàn)貨價(jià)差而言，燕鋼、滄州中鐵等資源南下的資源量將會(huì)減少，加之如今螺紋的盈利高于卷板，漣鋼、馬鋼、沙鋼等鋼廠轉(zhuǎn)移了部分鐵水至螺紋，板材的供應(yīng)相應(yīng)也有減少，供應(yīng)端的壓力將會(huì)略有緩解。并且貿(mào)易商如今在手資源的成本較高，部分長(zhǎng)協(xié)資源虧損幅度達(dá)300以上，一定程度上對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格有支撐。但是目前下游終端需求觀望情緒濃厚，冷熱軋價(jià)差的縮小對(duì)熱軋價(jià)格造成壓力，價(jià)格上漲仍顯乏力。