國務(wù)院新聞辦昨日舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有關(guān)情況。針對大眾關(guān)心的網(wǎng)約車、共享單車等問題，一一進(jìn)行回應(yīng)。

　　今年再降四五百億物流成本

　　針對記者關(guān)心物流降成本的問題，李小鵬稱，要暢通物流大通道，建設(shè)綜合交通樞紐，提升物流效率。交通部要鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”等新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)的發(fā)展;補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的短板，力爭到2019年實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通硬化路，有效推動(dòng)物流降成本。2016年據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，公路和水路兩個(gè)方面共實(shí)現(xiàn)降低成本365億元，2017年力爭繼續(xù)降成本，再降400億到500億物流成本。

　　將適時(shí)評估出租車改革

　　網(wǎng)約車新政自去年出臺以來，實(shí)施效果如何，是否考慮對一些相關(guān)規(guī)定作出調(diào)整?對此，李小鵬表示，到目前為止，全國已經(jīng)有66個(gè)城市人民政府出臺了細(xì)化措施，還有127個(gè)城市人民政府文件已經(jīng)準(zhǔn)備好了，正在公開征求社會各方的意見。

　　他說，這些文件都是在國家政策的框架范圍之內(nèi)?！翱赡苡械膰?yán)格一些、有的更開放一些，但是都是結(jié)合實(shí)際。比如結(jié)合人口規(guī)模的實(shí)際、結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際、結(jié)合道路交通狀況的實(shí)際，作出了新的規(guī)定。”李小鵬表示說，交通部鼓勵(lì)地方政府結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，經(jīng)過法定程序、因地制宜、因城施策推進(jìn)出租車行業(yè)的深化改革。“網(wǎng)約車是新事物，改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程。下一步，交通運(yùn)輸部還將密切跟蹤、集思廣益，不斷總結(jié)和完善?！彼f，出租車改革包括巡游車和網(wǎng)約車，涉及到人民群眾的切身利益，交通部將適時(shí)開展評估。

　　“份子錢”收低行業(yè)發(fā)展難持續(xù)

　　有記者提問，交通部是否有計(jì)劃逐步試點(diǎn)告別出租車承包經(jīng)營權(quán)，即取消份子錢?對此，交通部副部長劉小明說，出租車改革總體進(jìn)展比較順利。

　　巡游(傳統(tǒng))出租汽車改革，核心問題是出租汽車經(jīng)營權(quán)和利益分配機(jī)制。他說，“份子錢”不是萬惡之源，它是一種經(jīng)營方式，如果收高了，可能就產(chǎn)生暴利;收合理了，這個(gè)行業(yè)就健康發(fā)展;收低了，行業(yè)發(fā)展難以持續(xù)。所以，關(guān)鍵在份子錢怎么進(jìn)行確定。在改革的意見里明確了出租汽車經(jīng)營權(quán)的期限制和無償。“從去年開始，一些城市取消了經(jīng)營權(quán)的使用費(fèi)，在一定程度上降低了承包金。我們提倡出租汽車駕駛員、工會、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會共同協(xié)商，合理地確定承包費(fèi)。我們鼓勵(lì)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，來更好地實(shí)現(xiàn)駕駛員和企業(yè)在經(jīng)營過程中的利益分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。”

　　共享單車發(fā)展需要多方努力

　　共享單車帶來了方便，卻也存在亂占道亂停車問題，是否會出臺相關(guān)政策來規(guī)范?李小鵬稱，共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，對解決人民群眾出行“最后一公里”的問題特別見效，其發(fā)展總體是好的，但是也出現(xiàn)了違規(guī)停車、人為蓄意破壞、服務(wù)維修不到位等問題，“我看到有關(guān)城市人民政府都采取了一系列措施，出臺一系列辦法來改進(jìn)和完善?！崩钚※i說，解決好共享單車發(fā)展中的問題，需要多方面努力。政府部門要主動(dòng)作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管，推動(dòng)新的事物更好地發(fā)展。運(yùn)營企業(yè)要遵守城市有關(guān)規(guī)定，遵循市場規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，做好線下服務(wù)。使用者也要增強(qiáng)文明意識、遵守交通法規(guī)、遵守社會公德，維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。