從英國(guó)開往中國(guó)的首列貨車4月10日離開英國(guó)東南部的埃塞克斯郡，前往中國(guó)義烏市。法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)4月10日?qǐng)?bào)道稱，這列裝載著十多個(gè)集裝箱的貨車將穿越英吉利海峽的地下隧道，途徑法國(guó)，比利時(shí)，德國(guó)，波蘭，白俄羅斯，俄羅斯以及卡薩克斯坦，歷時(shí)三周，于本月底抵達(dá)最終目的地，中國(guó)浙江的義烏市。

中國(guó)女子為首列英國(guó)開往中國(guó)的貨車啟動(dòng)揮舞旗子

　　列車運(yùn)程全長(zhǎng)為12000多公里，運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)于海運(yùn)時(shí)間的一半。車上運(yùn)載的商品主要是醫(yī)療產(chǎn)品以及嬰兒用品。

　　報(bào)道稱，英國(guó)因此成為中國(guó)一帶一路運(yùn)輸線上的第十五個(gè)歐洲城市，并且，從中國(guó)開往英國(guó)的貨車早已于今年一月抵達(dá)英國(guó)。

　　英國(guó)駐華大使吳百納近日在北京表示，中英關(guān)系正值"黃金時(shí)代"，并期待兩國(guó)未來(lái)能在"一帶一路"建設(shè)中展開更為密切的合作。英國(guó)將積極參與今年五月將在北京舉行的"一帶一路" 國(guó)際合作高峰論壇。

　　并且，英國(guó)是歐盟成員國(guó)中率先支持中國(guó)倡導(dǎo)的"一帶一路"戰(zhàn)略的國(guó)家，英國(guó)當(dāng)時(shí)不顧美國(guó)的批評(píng)首先加入負(fù)責(zé)為"一帶一路"計(jì)劃融資的亞投行("亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行")，帶動(dòng)大批歐洲國(guó)家的加入。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，英國(guó)還計(jì)劃下個(gè)月在巴基斯坦首都伊斯蘭堡主辦“中巴經(jīng)濟(jì)走廊擴(kuò)大會(huì)議”?！爸邪徒?jīng)濟(jì)走廊”是“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)帶中已經(jīng)成熟運(yùn)作的代表作，英國(guó)對(duì)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的關(guān)注被認(rèn)為是積極參與“一帶一路”的信號(hào)，英國(guó)政府4月5日宣布準(zhǔn)備成為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的重要合作伙伴。

　　觀察家指出，英國(guó)脫離歐盟對(duì)中國(guó)帶來(lái)了難得的機(jī)會(huì)，除了加強(qiáng)同英國(guó)的經(jīng)濟(jì)，金融合作之外，中國(guó)未來(lái)還可以從英國(guó)進(jìn)口武器和軍事技術(shù)。歐洲自1989年以來(lái)對(duì)中國(guó)實(shí)施武器禁運(yùn)，但英國(guó)很可能會(huì)成為一個(gè)突破口。

　　自2015年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》?！耙粠б宦?經(jīng)濟(jì)區(qū)開放后，承包工程項(xiàng)目突破3000個(gè)。

　　2015年，我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長(zhǎng)18.2%。2015年，我國(guó)承接“一帶一路”相關(guān)國(guó)家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長(zhǎng)42.6%和23.45%。2016年6月底，中歐班列累計(jì)開行1881列，其中回程502列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。

　　2016年6月起，中歐班列穿上了統(tǒng)一的“制服”，深藍(lán)色的集裝箱格外醒目，品牌標(biāo)志以紅、黑為主色調(diào)，以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶蓬勃發(fā)展的最好代言與象征。