芯片巨頭英偉達(dá)近年來在人工智能領(lǐng)域發(fā)展迅速，在自動(dòng)駕駛與無人機(jī)等行業(yè)均有積極布局。據(jù)報(bào)道，英偉達(dá)正研發(fā)無人機(jī)視覺識別導(dǎo)航系統(tǒng)，以擺脫對GPS信號的依賴。

GPU制造商N(yùn)VIDIA的研究人員正在研發(fā)依靠視覺識別和計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)的導(dǎo)航系統(tǒng)，依確保無人機(jī)在森林中不會(huì)迷失。

值得注意的是，NVIDIA的研究人員不是從頭開始構(gòu)建無人機(jī)，而是在現(xiàn)有無人機(jī)上進(jìn)行研發(fā)。該系統(tǒng)采用了NVIDIA研發(fā)的Jetson TX1機(jī)器學(xué)習(xí)模塊，該模塊只有信用卡大小，由NVIDIA在2015年11月推出，針對的就是無人機(jī)、機(jī)器人等，以進(jìn)一步促進(jìn)這些自動(dòng)設(shè)備的人工智能化。

在運(yùn)行過程中，該系統(tǒng)將通過兩臺(tái)攝像機(jī)獲得視覺數(shù)據(jù)，已達(dá)到導(dǎo)航的目的。目前該系統(tǒng)仍處于試驗(yàn)階段。

至于做這方面研究的原因，據(jù)相關(guān)研究人員表示，其最初的目的是滿足在森林小徑中的救援任務(wù)等需求，像尋找受傷的徒步旅行者等等。

眾所周知，森林等場景中，因?yàn)樾盘柕恼趽醯纫蛩?，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)失靈的毛病。針對此，該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，低空無人機(jī)可以將其范圍擴(kuò)大到任何沒用GPS信號或是GPS信號不穩(wěn)定的場景，比如擁擠的城市景觀或是檢查倉庫庫存等情況。此外，不僅僅是在陸地上，該系統(tǒng)還可以適應(yīng)水下環(huán)境，用于水下?lián)p壞電纜的搜索等等。