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特斯拉“外星戰(zhàn)艦”:年產(chǎn)50萬輛卻不需要一個(gè)工人 將在2018年亮相

2017年6月20日     來源:雅虎網(wǎng)站      編輯:GuoMeng      繁體
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特斯拉的汽車業(yè)務(wù)部門計(jì)劃到2018年達(dá)到40萬輛的年產(chǎn)量。然而,他的工人卻從未見過工廠的年產(chǎn)量超過10萬輛。

北京時(shí)間6月19日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉汽車公司的CEO馬斯克癡迷于速度。從火箭到超級高鐵再到電動(dòng)汽車,只要是與速度有關(guān)的他都感興趣。

如今他想要把這種審美觀點(diǎn)應(yīng)用到制造業(yè)。

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特斯拉“外星戰(zhàn)艦”:年產(chǎn)50萬輛卻不需要一個(gè)工人 將在2018年亮相

批評家認(rèn)為馬斯克的這種想法是無憑無據(jù)的白日夢。備受爭議的是,特斯拉的汽車業(yè)務(wù)部門計(jì)劃到2018年達(dá)到40萬輛的年產(chǎn)量。然而,他的工人卻從未見過工廠的年產(chǎn)量超過10萬輛。

但是馬斯克思考的不在于工人身上,而是要在未來實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

大約100多年前,流水線改變了工業(yè)生產(chǎn)的方式。我們當(dāng)前的時(shí)代屬于信息技術(shù)——包括智能軟件、傳感器以及令人難以置信的精確和靈活的機(jī)器人。這些技術(shù)為生產(chǎn)的指數(shù)級改善提供了條件。

也正因?yàn)榇?,工?特別是那些只負(fù)責(zé)扭緊螺栓和搬運(yùn)金屬的工人)開始變得多余。

這不是在寫科幻小說。馬斯克已經(jīng)揭露了他將打造一座無人工廠的宏偉計(jì)劃。

在特斯拉2016年7月的使命陳述中,馬斯克寫下了這句話:把工廠變成一座機(jī)器。他甚至給這樣的工廠起了一個(gè)很酷的名字——“外星戰(zhàn)艦”(alien dreadnought),用機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器。

根據(jù)馬斯克的估算,“外星戰(zhàn)艦3.0”能夠把生產(chǎn)效率提高五到十倍。這似乎只需要等上幾年時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)?!巴庑菓?zhàn)艦0.5”將在今年首次亮相,也就是Model 3開始生產(chǎn)之際。預(yù)計(jì)“外星戰(zhàn)艦1.0”將在2018年亮相,屆時(shí)工廠將會(huì)裝配一批新設(shè)備。

在2016年,馬斯克獲得了一件“秘密武器”,使得他計(jì)劃中的“未來派工廠”更接近現(xiàn)實(shí)。特斯拉收購了德國自動(dòng)化公司Grohmann Engineering。

憑借580臺巨型機(jī)器人手臂,當(dāng)前的特斯拉工廠已經(jīng)是最高水準(zhǔn)了。這樣的配置倒逼工人達(dá)到了極限。自2012年以來,特斯拉加州弗里蒙特工廠的產(chǎn)量增長了400%,而作為人類的工人經(jīng)常抱怨這瘋狂的生產(chǎn)節(jié)奏。

“外星戰(zhàn)艦”將會(huì)克服人類薄弱的意志。事實(shí)上,機(jī)器人如此地靈活和高效,以至于“礙手礙腳”的人類待在工廠車間反而不安全。所以到時(shí)候工廠里面只會(huì)配備一名工程師,他只要負(fù)責(zé)監(jiān)控生產(chǎn)就好了。

這將是自豐田于1992年引入準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(Just-in-Time)以來,汽車制造業(yè)迎來的又一次革命。這次革命旨在用最少的閑置和最高的自動(dòng)化水平來生產(chǎn)汽車。

這是響應(yīng)時(shí)代的潮流。當(dāng)前大多數(shù)結(jié)果都可以利用計(jì)算能力、數(shù)據(jù)分析和建模軟件來預(yù)先確定。機(jī)器人制造商能夠準(zhǔn)確地構(gòu)建所需要的內(nèi)容,并用非常復(fù)雜的軟件來控制它。

新的工業(yè)革命即將到來。這將帶來無法想象的盈利空間,給投資者帶來巨大的新機(jī)遇。

“外星戰(zhàn)艦”就是這次革命的第一步。將人類從工廠中解放,至少在理論上會(huì)令生產(chǎn)效率得到數(shù)量級的改善。

工程師將是人類唯一的生產(chǎn)參與者。原料從工廠的一端進(jìn)入,從工廠的另一端出來成品,就是這么簡單。

我們很想反駁馬斯克的這種看法,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車廠房里面已經(jīng)裝滿了復(fù)雜的機(jī)器,似乎沒有多余空間。據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(Robotics Industries Association)估計(jì),美國各家工廠總共裝配著26.5萬臺機(jī)器人。輿論認(rèn)為,機(jī)器人所有潛在的效益都已經(jīng)開發(fā)完畢。

但馬斯克這人雄心勃勃又才華橫溢,他并沒有選擇善罷甘休。

他提出了一份“超級高鐵”的可行計(jì)劃,搭載乘客的密封艙在真空管道中的最高速度可以超過760英里/小時(shí)。他的火箭公司可以將衛(wèi)星運(yùn)送到太空軌道,然后精確地返回到地球。他的電動(dòng)汽車不僅安全環(huán)保,而且速度還可以超過蘭博基尼。

他習(xí)慣于做大多數(shù)人認(rèn)為不可能的事情。如果他能成功建成“外星戰(zhàn)艦”,那么制造業(yè)的面貌就會(huì)永遠(yuǎn)改變。這可是一件大事,請確保你已經(jīng)準(zhǔn)備好了。


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