2018-2023年中國交通信號系統(tǒng)市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。交通信號系統(tǒng)行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)...
廣深港高鐵開始跨境試運行,從廣州南到西九龍,全程需1小時18分。
廣深港高鐵跨境試運行,潮汕地區(qū)未來要通9條城軌。
廣深港高鐵開始跨境試運行,從廣州南到西九龍,全程需1小時18分。此外,最新批復(fù)規(guī)劃顯示,潮汕地區(qū)未來要通9條城軌。除了粵東地區(qū)外,粵西、粵北、珠三角還要規(guī)劃建設(shè)N條高鐵線路。未來,在省內(nèi)出行將越來越方便!
廣深港高鐵開始跨境試運行
5月11日起,廣深港高鐵內(nèi)地與香港段的試運行工作進入新階段,香港的高鐵列車開始進入內(nèi)地試運行。5月11日當(dāng)天已經(jīng)有多趟列車來往于香港的西九龍站與深圳的福田站。
5月12日當(dāng)天早上,一列從廣州南站開來的港鐵列車抵達(dá)深圳北站,經(jīng)過短暫的停靠后離開深圳北站繼續(xù)南下,開往福田站與西九龍站。這也是4月1日起廣深港高鐵香港段開始試運行后,首次有正式列車來往于廣州與香港之間。據(jù)了解,這趟試運行列車于昨晚從香港西九龍出發(fā)前往廣州南站,在廣州動車段過夜??亢?, 次日一早再次南下,??繌V州南、虎門、深圳北、福田、西九龍,全程運行時間為1小時18分。
廣東最全高鐵規(guī)劃
粵東&潮汕:通9條城軌 3大站新升級
11日汕頭發(fā)改局官網(wǎng)顯示,國家發(fā)改委批復(fù)了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。明確潮汕地區(qū)未來要通9條城軌。
粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo):形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”。
遠(yuǎn)期規(guī)劃形成“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng),近期規(guī)劃建設(shè)其中的3條城際鐵路,總投資約692億元。
一線:
汕尾—汕頭—饒平城際(近期規(guī)劃。標(biāo)志著該鐵路完成了納入規(guī)劃工作)
兩環(huán):
汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際(近期規(guī)劃)
汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際
兩射線:
潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際(近期規(guī)劃)
普寧—惠來城際
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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